FIM pune “pilotagem irresponsável” de Ferrández após acidente em Austin na Moto2

25 dias depois de causar um acidente assustador na curva 11 do GP dos Estados Unidos de Moto2, Alberto Ferrández foi sancionado pelo Painel de Comissários da FIM (Federação Interacional de Motociclismo). Piloto da Pramac Yamaha terá de largar do pit-lane na próxima aparição no Mundial de Motovelocidade

25 dias depois, Alberto Ferrández teve de prestar contas à justiça. O Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) anunciou nesta quinta-feira (23) que piloto da Pramac Yamaha terá de largar do pit-lane na próxima corrida em que participar por ter causado um acidente assustador na curva 11 do GP dos Estados Unidos.

Ainda na primeira volta da corrida em Austin, Ferrández passou lotado e caiu na curva 11, arrastando junto diversos pilotos: Sergio García, David Alonso, David Muñoz, Collin Veijer, Filip Salac e Ángel Piqueras. O lance provocou uma bandeira vermelha, já que os competidores precisaram ser atendidos.

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No dia do acidente, Ferrández também precisou ir ao hospital e, por isso, não foi ouvido pelos comissários. Como de praxe, a audiência com Simon Crafar, Andreas Somolinos e Tamara Matko ficou, então, para o evento seguinte.

“No dia 29 de março de 2026, às 13:19:15, durante o GP dos Estados Unidos de Moto2 2026, na curva 11, você foi flagrado pilotando de maneira irresponsável causando uma queda, envolvendo os pilotos #12 e #36”, diz o texto da FIM. “Isso contraria instruções específicas dadas aos competidores e equipes da Moto2, e é considerado pilotagem irresponsável causando risco a outros pilotos. É, portanto, uma infração ao Artigo 1.21.2 do Regulamento do Mundial de Motovelocidade da FIM”, segue.

Alberto Ferrández vai pagar punição pelo acidente em Austin (Foto: Pramac)

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“Pelas razões citadas acima, o Painel de Comissários da FIM impôs uma largada do pit-lane. A largada do pit-lane deve ser cumprida pelo piloto no próximo GP no campeonato”, aponta.

Os comissários explicam, ainda, que o tamanho da pena levou em conta o fato de ter sido a primeira violação de Ferrández.

“Seguindo os Protocolos de Punição enviados às equipes, esta ação foi classificada como um incidente do tipo M2-CC5: Começo da corrida/Primeira volta. Ações que criam situações perigosas para múltiplos pilotos, quando não se tem controle e/ou causa um acidente. Como uma primeira violação da temporada, a punição apropriada neste caso é a largada do pit-lane”, justificou.

Alberto, aliás, não escapou ileso do acidente e terá de passar pelo exame médico obrigatório para poder competir na Espanha neste fim de semana.

“Depois da queda em Austin, onde sofri uma pancada forte na cabeça, não me senti bem por vários dias”, contou. “No entanto, passei por todos os exames necessários, e agora estou completamente recuperado. Ao longo das últimas semanas, trabalhei extensivamente com fisioterapia para reconstruir a minha força”, acrescentou.

Entre os afetados pelo acidente, a pior situação foi a de Ángel Piqueras, que passou duas semanas internado nos Estados Unidos por causa de uma fratura na parte alta do fêmur esquerdo, uma grave lesão no tornozelo do mesmo lado, que inclui uma fratura-luxação e a ruptura de vários ligamentos e tendões, além de fraturas de costelas, contusão pulmonar e lesão no ligamento cruzado posterior do joelho esquerdo.

“Ángel Piqueras já está em casa, onde começou a recuperação depois do grave acidente sofrido no GP dos Estados Unidos. Queremos agradecer o doutor Ángel Charte e a equipe médica do Circuito das Américas pela atenção na pista, ao doutor Hill e a equipe dele no Hospital Dell Seton de Austin pela atenção impecável e profissionalismo e ao Hospital Quirón Dexeus, de Barcelona, pelo envolvimento após a chegada de Ángel à Espanha”, disse a MSi em um comunicado divulgado nas redes sociais há cinco dias. “Felizmente, o acidente não teve consequências ainda mais severas, ainda que tenha provocado lesões importantes. Ángel sofreu uma fratura na parte alta do fêmur esquerdo, assim como uma grave lesão no tornozelo do mesmo lado, que inclui uma fratura-luxação e a ruptura de vários ligamentos e tendões que, junto com o fêmur, exigiram intervenção cirúrgica poucas horas depois no Hospital Dell Seton de Austin. Além disso, ele foi diagnosticado também com duas fraturas nas costelas, uma contusão pulmonar e uma lesão no ligamento cruzado do joelho esquerdo. A natureza e o alcance dessas lesões refletem a magnitude do impacto sofrido”, destacou.

“Depois de permanecer duas semanas internado em Austin, Ángel voltou na última segunda-feira [13], e, depois de mais uma avaliação médica no Hospital Quirón Dexeus, recebeu alta para continuar a recuperação em casa, iniciando já a fisioterapia. Seguindo as recomendações médicas, o período estimado de recuperação é de ao menos dez semanas desde a operação, dependendo da evolução, e ele será supervisionado pelo Dr. Ángel Charte e pela MSi Bio Performance”, explicou. “Desde o primeiro momento, Ángel encarou essa situação sem baixar a cabeça. Ele conta com os melhores profissionais e tem o apoio da família e da equipe. Todos olhamos para o futuro e temos a motivação de vê-lo de novo recuperado”, completou.

Piqueras celebrou o retorno para casa e garantiu que está motivado a subir em uma moto outra vez.

“Já estou em casa depois da operação nos Estados Unidos. Estou focado na recuperação e mantenho intacta a minha motivação para subir de novo na moto”, garantiu. “Quero agradecer a todas as pessoas que me apoiaram nessas últimas semanas para voltar o mais rápido possível”, encerrou.

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