Leclerc volta a reclamar dos freios em Mônaco e diz que carro “muda em cada curva”

Apesar de todo o trabalho realizado pela Ferrari, Charles Leclerc voltou a reclamar bastante dos freios durante a classificação do GP de Mônaco, realizada neste sábado (6). Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o monegasco explicou que o comportamento do carro mudava bastante a cada curva, o que dificultou a vida dele na briga pela pole-position.

O #16 até começou bem ao liderar o Q1, mas não foi capaz de manter o mesmo ritmo nas fases seguintes. No fim, anotou 1min12s351 como melhor tempo e precisou se contentar com o quarto lugar, atrás de Andrea Kimi Antonelli, Max Verstappen e Lewis Hamilton, o que minimizou bastante as chances de alcançar uma nova vitória nas ruas de Monte Carlo.

“A questão é que realmente não sei exatamente o que está acontecendo. No momento, é quase uma descoberta toda vez que piso no freio. Não quero entrar muito em detalhes e não vou além do que já disse. Mas tem sido extremamente inconsistente e tenho enfrentado muitas dificuldades”, começou Leclerc, que lembrou que teve problemas também no GP do Canadá.

“Seja em Montreal ou aqui, especialmente quando os pneus não estão na janela ideal de funcionamento e o comportamento deles é muito sensível. Somado a isso, a inconsistência do carro tornou tudo muito difícil. De uma curva para outra, o carro não está se comportando da mesma maneira. É simplesmente muito complicado”, acrescentou o titular da Ferrari, que reclamou dos pneus na sequência.

“Os pneus são outro problema. Estamos falando de detalhes muito pequenos, mas o fato de estar constantemente dentro ou fora da janela ideal dos pneus faz uma enorme diferença. Esses detalhes finos acabam tendo um impacto gigantesco. E, sim, tenho sofrido bastante com isso”, pontuou.

Para terminar, Leclerc lembrou da última tentativa de volta rápida na classificação, quando retornou à pista antes dos rivais, uma vez que havia falhado em marcar um bom tempo na primeira saída. Além de todas as dificuldades citadas anteriormente, também deixou claro que passou por um trecho sujo da pista e, por isso, perdeu o controle do carro.

“Eu estava muito no limite e acho que estava fazendo uma volta muito boa até aquele momento. Mas nunca consegui completá-la, então talvez nem faça muito sentido dizer isso. Ainda assim, era uma boa volta. Peguei um pouco de sujeira na pista naquela tentativa e foi ali que perdi o carro na Curva 12. Não havia tráfego ou algo do tipo, era apenas sujeira na pista. Isso fez com que perdesse um pouco a traseira na entrada da curva, e foi só isso”, encerrou.

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Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Mônaco com o repórter Leonid Kliuev.

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