Hamilton alimenta esperança e se recusa a desistir de título em 2026: “Nunca diga nunca”

Após assumir a vice-liderança do Mundial de Pilotos com o segundo lugar no GP de Mônaco, Lewis Hamilton afirmou que é cedo demais para descartar um possível oitavo título na Fórmula 1 ainda em 2026. Para justificar essa esperança, o britânico elogiou a SF-26 e disse que a Ferrari tem totais condições de superar as rivais em ritmo de desenvolvimento do carro.

Após viver um ano difícil com a escuderia italiana em 2025, o heptacampeão mundial tem conquistado resultados muito mais otimistas no campeonato atual, incluindo três pódios até aqui — China, Canadá e Mônaco. Nas ruas de Monte Carlo, o time de Maranello se apresentou como favorito logo na sexta-feira (5), mas acabou sendo superado pela Mercedes de Andrea Kimi Antonelli.

Contudo, como faltou ritmo da parte de George Russell, que também sofreu duas punições ao longo da prova, Hamilton não teve dificuldades para se manter na segunda posição. Com 90 pontos na classificação, superou o compatriota das Flechas de Prata e agora se encontra 66 tentos atrás do italiano, que levou a melhor em cinco das últimas seis corridas.

“Nunca diga nunca. Sabia que chegaríamos a esse ponto em algum momento. Sabia que o ano passado seria uma temporada de construção e sabia que, se colocássemos em prática as coisas que eu havia pedido, eventualmente chegaríamos onde estamos indo”, começou o #44 durante as entrevistas no Circuito da Catalunha, nesta quinta-feira.

“Ainda temos trabalho a fazer, ainda não chegamos lá, mas as coisas que eu estava pedindo no ano passado foram atendidas. Tenho um carro no qual pude dar minha contribuição, ajudar a desenvolver, acrescentar ideias e novas formas de trabalharmos juntos. Fred [Vasseur, chefe da Ferrari] tem sido excelente nessa colaboração comigo, e é muito bom fazer parte disso e ver o progresso”, acrescentou.

“Em relação ao título, ainda podemos superar os outros no ritmo de desenvolvimento do carro. Nosso carro é muito bom, e o pacote aerodinâmico que temos é realmente forte. Vamos precisar redobrar os esforços e garantir que estejamos sempre um passo à frente de todos em termos de evolução, para conseguirmos ser mais rápidos nas curvas e compensar a desvantagem que podemos ter nas retas”, seguiu.

Com a chegada de um novo regulamento, a equipe que conseguir desenvolver o próprio projeto de maneira mais eficiente levará a melhor. Além disso, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) apresentou aos times o ranking das Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO, da sigla em inglês) depois de Mônaco, indicando que a Ferrari terá direito a duas atualizações no motor de combustão interna só em 2026.

“Podemos melhorar a eficiência do carro e talvez reduzir o arrasto aerodinâmico para tentar diminuir essa diferença de velocidade. Além disso, há muitas variáveis em jogo em cada circuito, então nunca diga nunca. Vamos continuar pressionando e dar absolutamente tudo o que temos”, encerrou Hamilton.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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