Martín sobra e vence caótica sprint do GP da Índia da MotoGP. Marc Márquez é 3º
Nem atraso, nem as muitas quedas. Nada foi capaz de parar Jorge Martín na sprint do GP da Índia. O espanhol chega a sua sexta vitória no ano — a quarta nas corridas curtas
Mais uma corrida sprint da MotoGP, mais uma vitória de Jorge Martín, dessa vez na Índia. Sem dar chances para os rivais, o espanhol assumiu a liderança logo na largada e disparou para levar a melhor em Buddh, com confortável vantagem para Francesco Bagnaia, o segundo colocado.
Marc Márquez escapou dos acidentes na volta inicial e segurou os ataques de Brad Binder para ficar com a terceira colocação, seguido pelo sul-africano da KTM.
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Depois de largar na ponta e ser tocado pelo próprio companheiro, Marco Bezzecchi fez uma grande prova de recuperação para terminar em quinto. Fabio Quartararo voltou a pontuar no campeonato e ficou em sexto. Jack Miller, Maverick Viñales, Raúl Fernández e Fabio Di Giannantonio completaram o top-10.
Álex Márquez ficou fora do GP da Índia após sofrer uma dura queda no Q1. O piloto fraturou três costelas e também confirmou que não participará do GP do Japão, que acontece no próximo fim de semana.
Bagnaia segue com boa vantagem na liderança do Mundial de Motovelocidade: 33 pontos. Martín está atrás com 259 tentos, 36 a mais que Bezzecchi, terceiro colocado.
A largada do primeiro GP da Índia da história acontece a partir às 7h (de Brasília) deste domingo (24). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2023.
Saiba como foi a sprint da MotoGP na Índia:
Muitos acontecimentos caóticos antecederam a realização da corrida sprint do GP da Índia. Primeiro, no início da madrugada, os pilotos pediram a diminuição da prova curta e da principal por conta das altas temperaturas em Buddh. Portanto, a sprint passou de 12 para 11 voltas, enquanto o GP da classe rainha diminuiu de 24 para 21 giros.
O cronograma seguia normal na madrugada deste sábado (23) até uma forte tempestade chegar ao circuito indiano antes do Q2 da Moto3. Por ser uma pista nova e que gerou muita preocupação antes mesmo da estreia, a direção de prova havia decidido fazer um pequeno treino livre de 15 minutos para a MotoGP na pista molhada, antes da sprint. Os pilotos treinariam e também poderiam simular largada.
Contudo, conforme o tempo foi passando e as categorias menores usando a pista, o traçado praticamente secou. Ainda assim, a classe rainha optou por manter o treino, justamente para os pilotos sentirem a pista. O único piloto calçando pneus de chuva até então era Brad Binder. Joan Mir também chegou a testá-los.
No fim, Jorge Martín finalizou o treino à frente com 1min49s017. Os compostos de chuva foram testados só no início, e o grid depois se dividiu entre os slicks — macios e médios.
Antes do início, mais atrasos na programação. O treino acabou às 7h50 (de Brasília) e a abertura do pit-lane só foi autorizada às 8h30. A escolha de pneus foi unânime: médios na dianteira, macios na traseira.
Luzes vermelhas apagadas, largada já acidentada: Luca Marini, Stefan Bradl e Pol Espargaró se envolveram em acidente e foram ao chão na primeira curva. Aparentemente, todos conscientes e bem.
À frente, Jorge Martín estava na ponta e tinha Francesco Bagnaia, Joan Mir e Marc Márquez no encalço. A queda na primeira curva foi causada por um entrevero entre Marco Bezzecchi e Marini. O #10 acabou tocando o pneu traseiro de seu companheiro de equipe, sofreu queda feia e levou os outros dois. Bezzecchi despencou para último lugar, mas seguia na prova. O restante abandonou.
Martín estava já 1s6 à frente de Pecco que, por sua vez, tinha de se preocupar com a pressão das duas Honda. Melhor fim de semana da temporada da marca da asa dourada. Brad Binder era quinto, Fabio Quartararo, sexto.
A quarta queda da prova curta foi de Joan Mir, que escorregou sozinho e caiu com sua RC213V. Uma grande oportunidade perdida vide o potencial que a Honda apresentou na Índia. Márquez, no entanto, fazia o máximo para ter uma corrida segura e permanecia na terceira colocação.
Bezzecchi conseguia se recuperar bem e era já décimo colocado. Pouco depois, ultrapassou Raúl Fernández e já se encaixava na zona de pontuação da sprint. Johann Zarco também sofreu queda mais atrás, mas conseguiu retornar à pista.
A quatro voltas para o fim, Martín precisava apenas gerenciar sua vantagem de mais de 2s4. Bagnaia, Márquez, Binder e Quartararo formavam o top-5. Bezzecchi já era sexto colocado. Aleix Espargaró foi mais um a sofrer queda e também deixou a corrida.
No fim, Martín faturou a sprint com muita tranquilidade. Bagnaia e Márquez completam o pódio. Binder, Bezzecchi e Quartararo aparecem em seguida.
MotoGP 2023, GP da Índia, Buddh, Corrida sprint:
| 1 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 19:18.836 |
| 2 | F BAGNAIA | Ducati | +1.389 |
| 3 | M MÁRQUEZ | Honda | +2.405 |
| 4 | B BINDER | KTM | +2.904 |
| 5 | M BEZZECCHI | VR46 | +3.266 |
| 6 | F QUARTARARO | Yamaha | +4.327 |
| 7 | J MILLER | KTM | +7.172 |
| 8 | M VIÑALES | Aprilia | +8.798 |
| 9 | R FERNÁNDEZ | RNF APRILIA | +10.530 |
| 10 | F DI GIANNANTONIO | Gresini Ducati | +10.826 |
| 11 | A FERNÁNDEZ | GasGas | +11.456 |
| 12 | M OLIVEIRA | RNF APRILIA | +15.415 |
| 13 | T NAKAGAMI | LCR Honda | +17.437 |
| 14 | M PIRRO | Ducati | +23.714 |
| 15 | F MORBIDELLI | Yamaha | +36.468 |
| 16 | A ESPARGARÓ | Aprilia | NC |
| 17 | J ZARCO | Pramac Ducati | NC |
| 18 | J MIR | Honda | NC |
| 19 | L MARINI | VR46 | NC |
| 20 | P ESPARGARÓ | GasGas | NC |
| 21 | S BRADL | LCR Honda | NC |
| 22 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | NL |
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