Quartararo indica dupla para assumir Pramac em 2025, mas ressalta: “Decisão não é minha”

A Yamaha possui uma nova cliente para a próxima temporada da MotoGP, algo que não acontece desde o fim de 2022. A montadora japonesa fechou acordo com a Pramac e vai contar com mais duas motos no grid a partir de 2025. Os novos pilotos, no entanto, ainda não foram definidos, mas Fabio Quartararo já fez suas previsões às vésperas do GP da Alemanha.

Em entrevista à emissora DAZN España em Sachsenring, Quartararo destacou dois nomes que gostaria de ver na Pramac a partir do próximo. O time principal está próximo de renovar com Álex Rins que, por coincidência, não vai correr na Alemanha por conta de lesão sofrida no punho direito na etapa passada.

“Vendo o mercado, quem eu gostaria? Diria que Sergio García [atual líder da Moto2] e Fabio Di Giannantonio [piloto a VR46]. Sergio é muito trabalhador, gosto muito como ele piloto, é muito bom”, destacou o campeão mundial de 2021.

“No final, tem uma carreira parecia com a minha. Com a Pons não foi tão bem, mas com a Boscoscuro está sendo muito rápido. Além de fazer bons resultados, acho que pode ser interessante”, seguiu.

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“Já disse para a Yamaha que a decisão não é minha, mas é bom que escutem os pilotos. Claro que o Di Giannantonio está fazendo uma temporada muito boa e agora seria bom tê-lo conosco neste projeto”, finalizou Quartararo.

A Pramac entrou na MotoGP em 2002, primeiro como patrocinadora da Honda. Em 2005, a marca uniu forças com a equipe D’Antin, que já usava equipamento Ducati. Ao longo dos anos, a relação teve altos e baixos, mas, em 2020, a parceria se fortaleceu, com o time recebendo equipamentos de ponta e pilotos contratados direto pela fábrica italiana.

A relação foi abalada, porém, pelo incomodo de Campinoti com o interesse crescente da Ducati na VR46. A equipe de Valentino Rossi, que já teve uma moto do ano para Luca Marini, tem negociado melhores equipamentos com Bolonha, o que incomodou o aliado de primeira hora, abrindo a porta para uma aproximação da Yamaha.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de julho para o GP da Alemanha, em Sachsenring, 9ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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