Hamilton minimiza discussão com engenheiro pelo rádio e alfineta Verstappen: “Não xinguei”

Um dos grandes destaques do GP da Austrália, que abriu a temporada 2025 da Fórmula 1 no último fim de semana, foi o clima tenso entre Lewis Hamilton e Riccardo Adami, engenheiro da Ferrari, ao longo da corrida. Depois de anos ao lado de Peter Bonnington na Mercedes, o heptacampeão mundial revelou que não gosta de alguém que fica falando o tempo todo durante a prova.

Hamilton, no entanto, acabou se irritando por Adami precisou passar alguns comandos à disposição no volante, especialmente quando a chuva começou a cair com mais força em Melbourne. O inglês, então, pediu diversas vezes para o engenheiro deixá-lo sozinho no comando.

Questionado pela emissora Sky Sports F1 sobre o assunto na chegada ao GP da China, Hamilton minimizou as discussões que teve com o novo engenheiro e ainda cutucou o rival Max Verstappen, que também já foi flagrado pela transmissão em conversas acaloradas com o então parceiro Gianpiero Lambiase, da Red Bull.

“Naturalmente, todo mundo reagiu de maneira exagerada, mas foi apenas uma conversa. Fui bem educado em como falei, não disse ‘vá se foder’, não estava xingando. Em um certo ponto, realmente estava sofrendo com o carro e precisava de foco total em algumas coisas. Estamos nos conhecendo e sei que ele já esteve com outros campeões mundiais no passado e não há qualquer problema entre a gente”, disse Hamilton.

“Vá escutar os rádios de outros pilotos e seus engenheiros, são piores. As conversas do Max [Verstappen] com o engenheiro ao longo dos anos, os abusos que o pobre rapaz sobre e ninguém escreveu sobre isso, mas escrevem sobre a mínima discussão que tive com o meu”, completou.

Um dos momentos mais tensos entre Verstappen e o engenheiro aconteceu no último GP da Hungria, quando o tetracampeão não teve uma boa participação e foi prejudicado pela estratégia da Red Bull, verbalizando sua ira no rádio. Após inúmeras reclamações — grande parte delas desnecessárias —, e até xingamentos, Lambiase entrou no rádio e disse que o tricampeão estava tendo uma atitude “infantil”.

A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Na sexta-feira (21), o único treino livre do fim de semana acontece à 0h30 (de Brasília, GMT-3). Depois, às 4h30, os pilotos definem o grid de largada da prova curta. No sábado (22), a largada da sprint está marcada para meia-noite, com a classificação às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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