Ericsson mantém bom momento da Andretti e lidera TL1 da Indy no Alabama

O sueco Marcus Ericsson, da Andretti, foi o líder do treino livre 1 do GP do Alabama da Indy, realizado na tarde desta sexta-feira (2) no circuito de Barber, localizado na cidade de Birmingham. O vencedor da Indy 500 de 2022, que ainda busca a primeira vitória desde que deixou a Ganassi em 2023, cravou a marca de 1min07s747 para ficar no topo da tabela.

Atual campeão e líder do campeonato, Álex Palou levou a Ganassi ao segundo lugar. O catalão anotou 1min07s760 já quando a atividade se aproximava dos minutos finais. O terceiro posto ficou com o americano Colton Herta, companheiro de Ericsson na Andretti, depois de anotar 1min07s772.

O australiano bicampeão Will Power foi a melhor Penske da sessão ao anotar 1min07s786. O responsável por fechar o top-5 foi o americano Alexander Rossi, com a Carpenter.

Vencedor do GP do Alabama em três ocasiões diferentes, Josef Newgarden, de Penske, foi o sexto, à frente do surpreendente canadense Devlin DeFrancesco. Scott McLaughlin, que faturou as últimas duas edições da corrida, foi oitavo. Nolan Siegel e Scott Dixon fecharam o top-10.

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O fim de semana de GP do Alabama segue neste sábado (3) com o treino livre 2, marcado para começar às 12h30 (de Brasília, GMT-3). A classificação está programada para 15h30 do mesmo dia.

Saiba como foi o treino livre 1 do GP do Alabama:

A bandeira verde para os primeiros 40 minutos de treino livre da Indy no Alabama surgiu às 16h35 (de Brasília, GMT-3). Como de praxe, a atividade começou com poucos carros na pista, já que a maioria deu uma volta de aquecimento e retornou aos boxes. Vencedor das últimas duas edições, Scott McLaughlin assustou ao escapar na curva 17 e trazer sujeira para a pista. Pouco tempo depois, o mesmo neozelandês rodou sozinho, mas conseguiu segurar o carro e evitar maiores problemas.

Com 15 minutos transcorridos de atividade, a liderança era do espanhol Álex Palou, da Ganassi, com tempo de 1min08s340. À frente de Scott McLaughlin, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson e Josef Newgarden.Will Power, de Penske, foi o responsável por tirar Palou do primeiro lugar ao anotar 1min08s188, mas não durou muito, com Herta surgindo e cravando 1min08s100 depois de ficar quase 20 minutos nos boxes. Will, por sua vez, escapou sozinho na curva 2.

Com menos de cinco minutos para o fim do período livre a todos os pilotos, Ericsson coloco pneus macios conseguiu desbancar o companheiro de equipe Herta da ponta ao marcar 1min07s849. Quem surpreendeu foi Devlin DeFrancesco, que marcando 1min07s930, colocou a RLL no segundo lugar, separando os carros da Andretti.

O período livre a todos terminou com Ericsson líder, seguido por DeFrancesco, Herta, Ferrucci, Power, Palou, McLaughlin, Kirkwood, Armstrong e Newgarden. O primeiro período de 12 minutos teve início às 17h22. Herta, em uma das primeiras voltas, marcou 1min07s772, assumindo a liderança do grupo e pulando para o segundo posto no geral. Felix Rosenqvist gerou um momento de susto ao escapar da pista, mas utilizou o trecho de grama para ficar longe da brita.

Já o grupo 2 teve início às 17h39. Mesmo de macios, os pilotos ainda não conseguiam competir com os tempos do primeiro segmento. Quem surgiu já na reta final do treino foi Álex Palou, que comandou o grupo com 1min07s760 e ficou com o segundo lugar no geral. A marca de 1min07s747 atingida por Ericsson foi a mais rápida da sexta-feira.

INDY 2025, GP DO ALABAMA, TREINO LIVRE 1:

1	M ERICSSON	Andretti Honda	1:07.747		26
2	A PALOU	Ganassi Honda	1:07.760	+0.013	28
3	C HERTA	Andretti Honda	1:07.777	+0.030	15
4	W POWER	Penske Chevrolet	1:07.786	+0.039	22
5	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	1:07.809	+0.062	19
6	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:07.866	+0.119	22
7	D DEFRANCESCO	RLL Honda	1:07.930	+0.183	25
8	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:08.068	+0.321	21
9	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:08.082	+0.335	24
10	S DIXON	Ganassi Honda	1:08.096	+0.349	18
11	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:08.151	+0.404	21
12	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:08.180	+0.433	24
13	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:08.195	+0.448	22
14	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:08.213	+0.466	26
15	L FOSTER	RLL Honda	1:08.219	+0.472	27
16	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:08.262	+0.515	22
17	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:08.344	+0.597	22
18	G RAHAL	RLL Honda	1:08.354	+0.607	19
19	C DALY	Juncos Chevrolet	1:08.385	+0.638	21
20	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:08.495	+0.748	23
21	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:08.536	+0.789	19
22	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	1:08.559	+0.812	22
23	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	1:08.651	+0.904	16
24	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:08.801	+1.054	19
25	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:08.859	+1.112	19
26	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	1:09.492	+1.745	26
27	J ABEL	Dale Coyne Honda	1:09.509	+1.762	27

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