5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Emília-Romanha da Fórmula 1 2025

Depois de um TL1 bastante achatado em uma pista ainda longe das condições ideais no GP da Emília-Romanha, o TL2 veio para mostrar a realidade e, de novo, apresentou a McLaren em vantagem, com Oscar Piastri na frente de Lando Norris. Ainda que a diferença não tenha sido gigantesca para um intrépido Pierre Gasly, a verdade é que os papaias saíram muito favoritos à pole. Outra vez.

Como Gasly dificilmente vai mesmo se colocar ali com a Alpine, a distância já começa a ficar mais interessante para os rivais reais. George Russell, Max Verstappen e Charles Leclerc, por exemplo, andaram todos próximos entre eles, mas levando 0s4 para Piastri. É bastante coisa.

Isack Hadjar, apesar da batida no fim do TL2, foi outro destaque do dia e colocou a Racing Bulls em sétimo, na frente de Yuki Tsunoda e das Williams de Alexander Albon e Carlos Sainz. Lewis Hamilton, em 11º, sofreu com os freios e ficou fora do top-10 na sessão mais representativa para a classificação.

Franco Colapinto terminou o dia da reestreia na F1 em 13º, enquanto Gabriel Bortoleto foi 16º. O brasileiro, que pegou top-10 e bateu no TL1, foi mais rápido que Nico Hülkenberg durante o dia todo. Dono da casa, Kimi Antonelli sofreu em volta rápida e foi apenas 18º no TL2.

E o GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Emília-Romanha, sétima etapa da F1 2025.

McLaren melhora o que já era ótimo e segue bem na frente nos treinos livres

A expectativa maior em Ímola era em cima das atualizações, mas o que fazer quando as melhores parecem ter vindo justamente da McLaren? Não tem jeito, os papaias pegaram o melhor carro do grid e o deixaram ainda mais poderoso, com os ajustes corretos e uma firmeza grande em cada parte da pista. A volta ideal dos britânicos era coisa para mais de 0s5 no resto, a vantagem é enorme. Mas aqui vale dizer: o favoritismo pela pole já era grande em outras etapas e Piastri e Norris erraram. E eventuais falhas na Emília-Romanha podem ser bem mais pesadas, por ser uma pista muito estreita, sem área de escape, mas também pensando no domingo: é duro ultrapassar ali, perder a pole pode ser fatal, sim.

Russell marca líderes, mas Antonelli sofre correndo em casa

Diante da vantagem da McLaren, o próprio Russell já adota um tom pessimista e fala na briga do resto. No fim, a menos que os erros na classificação surjam novamente, é isso mesmo. Há um sinal de alerta para a Mercedes, porém: ainda que o time tenha valorizado o pacote de novidades que levou para Ímola, Antonelli não conseguiu encaixar boas voltas rápidas e, mesmo que o ritmo de corrida pareça bem mais promissor que o de Russell, isso pode não ajudar em nada em uma pista de difícil ultrapassagem. Os prateados vão precisar arrumar um acerto que fique no meio do caminho dos dois carros, pois. Ou Antonelli vai sofrer na frente dos colegas de escola.

Pressionada, Ferrari encontra problema nos freios na Emília-Romanha

A Ferrari chega para um fim de semana em casa que não é exatamente tranquilo. Na real, é bem nervoso. Os italianos vivem um começo de temporada pífio, chegam de briga generalizada no rádio em Miami e, em um primeiro momento, não melhoraram com as atualizações. Quer dizer, ao menos não na sensação dos pilotos, que foram novamente bem críticos. Na tabela de tempos, vale dizer: Leclerc acompanhou Verstappen e Russell e ainda fez a melhor simulação de corrida tirando a McLaren. Pode não significar nada e o time viver mais um sábado de sexto e sétimo lugares, mas vai que? Uma boa performance em Ímola seria uma bela virada de chave no início ruim. Olho só com os freios de Hamilton, uma queixa na sexta-feira.

Verstappen acompanha Russell em briga que, por enquanto, é por pódio

Verstappen e Russell tiveram um dia praticamente idêntico para abrir os trabalhos na Emília-Romanha. Se os dois andaram no mesmo ritmo em volta rápida, também viraram marcas igualmente pouco competitivas na simulação de corrida. Max também não saiu muito esperançoso, não, mas é aquilo: esperem a Red Bull sacrificando o domingo e apostando tudo no sábado, afinal, uma eventual pole em vacilo da McLaren pode significar um inesperado bote do tetracampeão em Ímola. Largar na frente seria mais de meio caminho andado.

Alpine pega fogo, vira do avesso, e mesmo assim é top-3 na sexta-feira na Emília-Romanha?

A ‘F1 B’ pode ver mexidas em Ímola, especialmente pelo impacto das atualizações. E quem puxa essa fila até aqui é, de forma quase que inacreditável, a Alpine. E é inacreditável porque é um time que vem de troca de piloto, de saída repentina de chefe de equipe, de caos interno e da ameaça constante de implodir. Mas ali há Gasly, que bravamente luta contra tudo isso e segue entregando. Uma grande sexta-feira do francês, mas que dificilmente vai poder ser replicada no resto do fim de semana, convenhamos.

A Fórmula 1 realiza o GP da Emília-Romanha de 16 a 18 de maio, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO na Itália para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP da Emília-Romanha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horários de Brasília

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