Mercedes reforça “mentalidade diferente” na Espanha e promete atualizações no Canadá
Diretor-técnico da Mercedes, James Allison analisou em detalhes os erros cometidos pela equipe nas últimas três corridas da temporada. O dirigente ainda admitiu preocupação com os problemas nas unidades de potência do carro de Andrea Kimi Antonelli
A Mercedes definitivamente deixou a rodada tripla da Fórmula 1 com muitas lições aprendidas e tantas outras que ainda precisam ser estudadas se a equipe quiser evitar novos problemas no futuro. Diretor-técnico do time, James Allison apontou os erros cometidos na Emília-Romanha, Mônaco e Barcelona e revelou que os prateados terão algumas atualizações para o GP do Canadá, próxima etapa do calendário.
De fato, a escuderia comandada por Toto Wolff somou apenas 18 pontos nas últimas três corridas e, por isso, perdeu o segundo lugar no Mundial de Construtores para a Ferrari. Na verdade, somente George Russell pontuou nesse meio tempo, em Ímola e em Barcelona, já que Andrea Kimi Antonelli acabou tendo de abandonar nas mesmas praças após sofrer com falhas na unidade de potência.
Os problemas no motor, inclusive, são questões que têm tirado o sono da Mercedes. “É uma situação que coloca pressão sobre o conjunto de componentes disponíveis. Poderíamos instalar uma nova unidade de potência no próximo fim de semana sem incorrer em punição, porém, completamos apenas um terço da temporada, e isso colocaria à prova o restante das unidades de potência disponíveis, caso tenhamos de continuar até o fim do campeonato com elas”, começou Allison.
“Vamos tentar entender como utilizar os recursos restantes da melhor forma possível. Não é nada divertido quando uma unidade de potência sai do conjunto de componentes disponíveis antes de ter atingido sua vida útil completa”, lamentou, antes de analisar especificamente os erros que a equipe cometeu nas etapas mais recentes.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA TAMBÉM: Drugovich, Vandoorne e até Bottas: quem pode substituir Stroll no GP do Canadá
“Acredito que o aspecto mais importante dessas três corridas foi termos errado na configuração do carro nas duas primeiras. Encaramos Barcelona com uma mentalidade diferente, em pista que teria destruído nossos pneus se tivéssemos feito a corrida como em Ímola e Mônaco. Na verdade, fomos nós mesmos, e seguimos em frente sabendo que podemos fazer mais nas próximas corridas”, afirmou.
Daqui a alguns dias, a F1 desembarca em Montreal para a décima etapa da temporada 2025. Com a promessa de temperaturas mais amenas, Allison mostrou confiança em um bom desempenho do W16 no Circuito Gilles Villeneuve. “É possível que isso jogue a nosso favor se o clima estiver mais fresco”, disse.
“Acredito que, mais do que a temperatura, o mais importante é a natureza diferente do desafio em Montreal. É um circuito com freadas fortes e no qual é relativamente mais difícil aquecer os eixos dianteiro e traseiro ao mesmo tempo. É uma pista na qual já nos saímos relativamente bem no passado, então estou ansioso. Teremos também uma ou duas peças novas para levar e veremos como as coisas se desenvolvem”, concluiu.
A Fórmula 1 volta de 13 a 15 de junho no Canadá, décima etapa da temporada 2025.
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!