Wehrlein exalta “conselhos” de Nasr e destaca “fácil adaptação” ao carro da Porsche

Pascal Wehrlein vai fazer as primeiras 24 horas de Le Mans da carreira no próximo fim de semana. O alemão compete integralmente na Fórmula E, onde é o atual campeão. Ele comentou a respeito da estreia na principal prova do Mundial de Endurance (WEC), elogiou Felipe Nasr e Nick Tandy, que dividem o #4 da Porsche e garantiu que a adaptação está sendo tranquila.

Wehrlein abordou as diferentes categorias que passou ao longo da carreira, incluindo a Fórmula 1, entre 2016 e 2017, e a capacidade de se adaptar com facilidade a diferentes bólidos.

“Obviamente, já pilotei em muitas categorias em minha carreira até agora, então, em geral, tenho uma compreensão muito boa do que um bólido precisa para ser rápido”, iniciou o alemão. “Guiei no DTM, que é um protótipo de carro de turismo; na Fórmula 1, que tem muita carga aerodinâmica; na Fórmula E e agora um LMDh. Diria que tenho uma grande caixa de ferramentas de estilos de pilotagem e me adapto rapidamente a eles, sei o que é preciso”, seguiu.

“Também sinto que a transição da Fórmula E para o Porsche 963 é muito fácil, porque na verdade você não tem uma referência. Os bólidos se comportam de forma tão diferente que não comparo os dois, não pego nada do outro, entro nesse e penso: ‘ah, senti alguma coisa aqui’. São completamente diferentes”, explicou.

“Por exemplo, se eu voltasse 10 anos atrás, sentasse em um carro do DTM e depois fosse para esse de agora, haveria muito mais coisas acontecendo na minha cabeça: ‘Sim, mas meu DTM é um pouco parecido com esse, e agora estou em um Hipercarro’. É muito diferente. Não há nada para comparar. Isso torna a transição bastante suave”, salientou.

Os companheiros de equipe Nasr e Tandy estão competindo em Le Mans pela sexta e 13ª vez, respectivamente, com o britânico tendo vencido a corrida em 2015, o que representa uma grande experiência para ajudar Wehrlein. Questionado sobre os conselhos que os parceiros lhe deram, ele respondeu: “Muitos. Eles têm me dado muito apoio. Felipe e Nick, toda a equipe e até mesmo Laurens [Vanthoor] e Kévin [Estre] em Spa-Francorchamps, meus outros companheiros”, admitiu.

“Tenho feito muitas perguntas, só porque sei que há muitos erros de principiante que você pode cometer, e só quero dar esse passo. Quero estar o mais bem preparado possível. Minhas maiores dúvidas são sobre os procedimentos: regras, regulamentos, slow zones, tudo isso. Uma punição aqui pode custar muito caro”, destacou.

“Timo [Bernhard] tem me apoiado muito, dando muitos conselhos sobre gerenciamento de tráfego – como e onde posicionar o carro. Estar em ritmo de corrida não é a questão. É mais sobre os procedimentos, de como ser rápido no trânsito e evitar perder muito tempo lá”, pontuou.

“Se você se aproxima de uma curva e vê que vai ser difícil passar um LMP2 ou GT3, será que vale a pena acelerar e passá-lo, ou será que não vou conseguir de qualquer maneira, então é melhor economizar energia e combustível? É exatamente isso, uma mentalidade um pouco diferente”, encerrou.

A programação das 24 Horas de Le Mans segue nesta quinta-feira: o TL3 começa às 9h30 (Horário de Brasília), seguido pela hiperpole às 14h45. E o dia ainda reserva o TL4, programado para 17h45. A preparação se encerra no sábado, com o warm-up às 6h45 e largada prevista para as 10h.

O GRANDE PRÊMIO irá transmitir todas as atividades da quarta etapa do campeonato AO VIVO e COM IMAGENS, incluindo a corrida na íntegra, cuja largada está marcada para o sábado (14) de manhã.

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