“Histórico” e “merecido”: Ferrari festeja 1-2-3 nos 1812 km do Catar do WEC

A Ferrari dominou as ações nos 1812 km do Catar, etapa que abriu a temporada 2025 do Mundial de Endurance [WEC], realizada na última sexta-feira (28). A fabricante italiana ocupou os três lugares no pódio, com vitória do #50, com Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Um resultado classificado como histórico para o trio.

A Ferrari deu as cartas no Catar. O #51, com Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado, anotou a pole, mas perdeu terreno ao longo da corrida por conta de algumas punições. A tarefa ficou ainda mais tranquila para a marca italiana depois do acidente entre os dois hipercarros da Cadillac, agora operados pela equipe Jota — Alex Lynn encheu a traseira de Jenson Button durante uma relargada. No fim, vitória do #50, com o #83 de Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson no segundo posto, com o #51 logo atrás.

Para Fuoco, uma chave para o resultado foi o modo como os pilotos administraram os pneus, inclusive na parte final, quando o italiano fez três stints em sequência com os mesmos compostos. “Fazer um stint triplo [com os pneus] do lado esquerdo foi difícil, mas conseguimos muito bem. Foi a única coisa a fazer para ganhar posição do carro-irmão, o #83, e funcionou bem. Eles estavam vindo muito rápido de trás. Não foi um trabalho fácil”, comentou Fuoco.

“Foi bem intenso administrar os pneus, mas deu certo. Garantir 1-2-3 para a Ferrari é um resultado histórico. Vamos tentar manter essa fase para o resto da temporada. Vamos para a próxima. Agradeço ao time por todo o trabalho no inverno. Acho que fizemos algo bom, nós chegamos muito bem preparados aqui. Mostramos que o trabalho na pré-temporada foi muito bem feito”, completou o piloto da Ferrari.

Molina ressaltou o trabalho realizado pela Ferrari durante a pré-temporada, o que permitiu esse início arrasador na prova do Catar. “Desembarcamos aqui muito bem preparados. O inverno foi intenso e duro para todos em Maranello. Para os pilotos também, com testes e simulador. Tudo pelo objetivo, nossa meta. Começar assim é a melhor maneira, estar na liderança do campeonato deste o início”, falou Molina.

Em uma prova que durou 10h, Nielsen destacou a largada. Depois de sair em terceiro, o piloto colocou o #50 na segunda posição logo de cara, o que foi visto como muito importante, já que o autódromo de Lusail não possui muitos pontos de ultrapassagem.

“Foi crucial o modo como administramos uma corrida como essa. Sabia que a largada seria importante para gerenciar os pneus. É quase impossível passar outros carros aqui, a menos que se tenha muito mais velocidade”, disse o representante da Ferrari.

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“Administramos bem e, obviamente, à medida que a corrida avançava, muitas coisas aconteciam, como safety-car virtual e assim por diante. Executamos bem e a vitória foi merecida”, encerrou Nielsen.

O Mundial de Endurance retorna somente no fim de semana do dia 20 de abril, com as 6 Horas de Ímola, no Autódromo Enzo e Dino Ferrari. O GRANDE PRÊMIO exibe a temporada completa do WEC 2025 no canal do YouTube, e também na GPTV, que pode ser vista no 702 da LG, no 1011 da TCL e em site e app da SóPlay.

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