AlphaTauri reclama de confiabilidade. E Red Bull diz que “precisa entender” falha de motor
A Red Bull tenta buscar respostas para os problemas de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda, enquanto a AlphaTauri tem muitas dúvidas em relação ao motor
Depois do revés da Red Bull no GP do Bahrein, a equipe conseguiu recuperar na Arábia Saudita, com a primeira vitória de Max Verstappen no ano. Mas quem não se deu tão bem foi a equipe co-irmã dos taurinos, a AlphaTauri, que viu Yuki Tsunoda abandonar na volta de saída dos boxes para o grid, antes mesmo da prova começar. Isso acontece exatamente uma semana depois de Pierre Gasly não concluir a corrida no circuito de Sakhir, após seu carro pegar fogo.
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As unidades de potência usada pelos pilotos — que são da Red Bull Powertrains, ainda com desenvolvimento da Honda — é algo que chama atenção. Tsunoda, quando abandonou, falou que seu problema era no motor, que já é o segundo na temporada. Gasly também usa sua segunda unidade, já que perdeu praticamente tudo no Bahrein. Por isso, Christian Horner, chefe da equipe dos energéticos, declarou que o foco está em descobrir o problema.
“É claro que estamos preocupados com isso. Mas acho que, primeiro, temos de entender o que é”, disse ele. “Então, acho que uma vez que toda a desmontagem for feita e entendermos qual é o problema, espero que as correções sejam realizadas”, acrescentou.

O chefe da AlphaTauri, Franz Tost, também falou sobre o problema de Yuki. Ele admitiu não saber realmente qual o problema do motor do japonês, mas quer entender por que eles estão sofrendo tanto com problemas, já que a própria Red Bull não está.
“A pressão do óleo caiu e, portanto, decidimos parar. Ainda não sabemos se podemos usar esse motor [de novo] ou não. Precisamos entender o que exatamente está quebrado, temos de investigar”, explicou.
“Quero descobrir a razão pela qual estamos lutando com a confiabilidade. Porque a Red Bull não está tendo nenhum problema”, concluiu.
Ainda que a AlphaTauri tenha apresentado problemas, Pierre Gasly conquistou pontos para a equipe de Faenza no circuito de Jedá. Ele terminou a corrida na nona posição. Quem diminuiu o prejuízo no Bahrein foi Tsunoda, que finalizou a corrida em oitavo lugar.
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