CEO cobra apoio das equipes e diz que F1 “está disposta a investir” em comissários fixos
CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali prometeu conversar com a FIA para resolver a questão dos comissários, contanto que as equipes também ajudem financeiramente
CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali entrou no debate e falou sobre a necessidade de profissionalizar os comissários que trabalham durante os fins de semana de corrida, já que o objetivo é ter decisões cada vez mais consistentes. Ao abordar os aspectos financeiros da questão, o dirigente afirmou que a categoria está disposta a trabalhar ao lado da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para resolver o caso, contanto que as equipes também colaborem.
O tópico virou o centro das atenções ainda na temporada 2024, logo após a polêmica envolvendo Lando Norris e Max Verstappen no GP dos Estados Unidos, quando o diretor da Associação de Pilotos (GPDA), George Russell, manifestou-se de maneira mais vocal a respeito do tema e pediu à entidade que gere o esporte a motor para que revisasse a estrutura atual, que possui comissários rotativos e voluntários.
Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, respondeu às solicitações e disse que “todos querem que seja algo profissional, mas não pagam por isso”, cobrando as escuderias e explicando que o órgão não tinha condições financeiras para fazer qualquer alteração no momento. Semanas depois, Zak Brown, CEO da McLaren, também comentou a questão e se colocou à disposição — caso outros times aceitassem — de assumir o pagamento dos profissionais.
Agora, em entrevista ao site italiano FormulaPassion, Domenicali reconheceu a importância do assunto e decidiu ajudar na busca por uma solução — embora tenha deixado claro que é um ponto “complexo”. “Existe uma questão relacionada a como a federação deve e pode implementar um sistema de controle, melhorando o trabalho dos comissários e oferecendo maior uniformidade nos julgamentos”, começou.

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“Todos esses pontos estão ligados ao fato de que é necessário discutir as taxas que as equipes devem pagar e, nesse sentido, estamos também dispostos a investir junto com a federação para garantir que o campeonato seja gerido da melhor forma possível. Estamos aqui para fazer o campeonato crescer e, se for necessário um sistema de controle dos comissários de ponta, formar novos comissários e diretores de prova, seremos os primeiros a querer investir, porque isso garantiria um futuro importante”, sublinhou.
“Hoje, a F1 se tornou complexa. Antes, existiam apenas as dimensões técnica e esportiva, enquanto agora também há a financeira. Tudo isso deve contar, do outro lado, com um sistema composto por profissionais que, se necessário, devem ser remunerados. Estamos dispostos a fazer a nossa parte, porque acredito que seja um dever e que isso dá credibilidade ao sistema”, encerrou o dirigente.
A F1 retorna neste fim de semana, de 19 a 21 de setembro, em Baku, palco do GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 17ª etapa da temporada AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Azerbaijão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 05:30 | 07:30 | 09:30 | 10:30 |
| Treino livre 2 | 09:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 |
| Treino livre 3 | 05:30 | 07:30 | 09:30 | 10:30 |
| Classificação | 09:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 |
| Corrida | 08:00 | 10:00 | 12:00 | 13:00 |
*Horários de Brasília
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