Confira declarações dos pilotos após GP da Bélgica de F1 2023

Max Verstappen venceu mais uma vez na Fórmula 1 2023. O bicampeão mundial precisou de só 17 voltas para tomar a liderança da etapa em Spa-Francorchamps e triunfar pela 10ª vez na temporada, a oitava consecutiva. Com isso, ele chega a 314 pontos no Mundial de Pilotos e lidera com extrema tranquilidade.

Sergio Pérez e Charles Leclerc fecharam o pódio. Lewis Hamilton e Fernando Alonso apareceram atrás deles. George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Lance Stroll e Yuki Tsunoda completaram as dez primeiras posições.

 Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!

Embora previsão fosse de 60% de chuva, apenas alguns pingos ameaçaram a prova. Ainda assim, houve abandonos: Carlos Sainz espremeu Oscar Piastri na La Source, logo após a largada. O australiano deixou a corrida já na segunda volta, enquanto o espanhol abandonou pouco depois.

A Fórmula 1 entra nas tradicionais férias de verão na Europa e retorna de 25 a 27 de agosto em Zandvoort, na Holanda, para a disputa da 13ª etapa da temporada 2023. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e em TEMPO REAL. Aos sábados e domingos, há ainda a transmissão em segunda tela, no canal 1 do GP no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte.

Confira as declarações dos pilotos após o GP da Bélgica:

Max Verstappen, primeiro: Verstappen aposta no ritmo e diz que GP da Bélgica foi “só questão de sobreviver à curva 1”

Sergio Pérez, segundo: Pérez vê Verstappen “muito rápido” e se conforma com segunda posição na Bélgica

Charles Leclerc, terceiro: Leclerc revela “economia de combustível”, mas vê “ritmo positivo” da Ferrari na Bélgica

Lewis Hamilton, quarto: Hamilton vê Spa “sem acontecimentos” e revela: “Voltamos a quicar como em 2022”

Fernando Alonso, quinto: Alonso celebra melhora da Aston Martin no GP da Bélgica: “Carro foi mais normal”

George Russell, sexto: Russell se diz “feliz que fim de semana acabou” e só celebra “bons pontos” da Mercedes

Lando Norris, sétimo: Norris vê erro de tática na Bélgica e lamenta “não ter ultrapassado um único carro”

Esteban Ocon, oitavo: Ocon valoriza pontos na Bélgica e torce por clima de “positividade” na Alpine

Lance Stroll, nono: “Não foi um dia perfeito. Os caras que fizeram dois pit-stops e não esperaram pela chuva terminaram à nossa frente. Ficamos na pista esperando pela chuva e perdemos algumas posições. É bom marcar alguns pontos hoje. Poderíamos ter usado essa tática de duas paradas nos boxes, mas não sabíamos por quanto tempo iria chover, então é difícil saber como tudo se desenharia.”

Yuki Tsunoda, décimo: Tsunoda festeja fim do jejum de pontos após 10º lugar na Bélgica: “Trabalho fantástico”

Pierre Gasly, 11º: Gasly cita azar na largada, mas ressalta “falta de potência” da Alpine na Bélgica

Valtteri Bottas, 12º: “Podemos dizer que foi uma corrida sólida hoje, fiquei bem feliz com o nosso ritmo e com a estratégia que escolhemos. No geral, foi bem direto, sem muita coisa acontecendo na largada, quando escapei um pouco para a grama para evitar Yuki, que estava pela direita. Claro, com o ritmo sendo tão singular para muitos carros no pelotão, seria um pouco difícil progredir, especialmente levando em consideração como essa pista não se encaixou com o nosso caro e as nossas posições de largada. Ainda tem algumas áreas em que precisamos melhorar, não foi o fim de semana mais suave em termos de lidarmos com condições climáticas complicadas, mas fizemos algum progresso. Agora, vamos para uma muito merecida pausa de verão, para podermos descansar e voltarmos preparados para a segunda parte da temporada.”

Guanyu Zhou, 13º: “Tivemos bom ritmo hoje, o que nos permitiu entrar na mistura e escalar algumas posições. Reconheço que nosso carro foi muito mais competitivo no seco, e vou trabalhar para me sair melhor em todas as condições na segunda parte da temporada. Considerando as nossas posições de largada, seria difícil ganhar terreno, mas, no geral, estou especialmente satisfeito com o último stint, onde conseguimos sair do fundo do pelotão para subir para 13º. Agora, estou muito empolgado em ir para casa para as férias de verão, desconectar e recarregar todas as baterias para a segunda parte da temporada. Vamos começar em Zandvoort, que é uma pista de alto downforce em que estou esperando correr outra vez: tomara que possamos recuperar nosso momento lá e voltar a lutar pelos pontos.”

Alexander Albon, 14º: “Tive um bom começo hoje, mas foi quase uma surpresa ter caído para uma posição fora dos pontos no meio do stint, porém estava lutando muito com a degradação. Todo o fim de semana foi complicado e a corrida foi a mesma coisa. Estamos rodando com baixo downforce, o que é divertido, mas ao passar pelo setor dois, os pneus se desgastavam muito. Estava tendo de forçar demais e assim que tentava gerenciar a degradação, estava imediatamente sob ataque dos carros que vinham atrás, então era um ciclo vicioso. Acredito que precisamos descobrir o motivo de tantos problemas, pois o downforce daqui será similar ao de Monza e essa é a próxima ocasião que podemos pontuar. Precisamos garantir que lições foram tiradas desse fim de semana, para que, quando voltarmos a pistas que sejam boas para nosso carro, não tenhamos esse problema novamente.”

Kevin Magnussen, 15º: “Senti que tinha um pouco mais para lutar nessa corrida, tive um pouco mais de competitividade. Ainda temos muito mais desgaste do que todos os outros, o que acho que é nosso principal diferenciador hoje. Em termos de ritmo, no início dos stints eu senti que poderíamos lutar pelo top-10, mas tive desgaste para seguir lutando até o final. Acho que temos um bom entendimento do que precisamos e estou ansioso pela segunda metade do campeonato, ansioso por algumas atualizações e fazendo mudanças no carro. Tomara que possamos voltar ao jogo. Ainda estamos na oitava colocação no Mundial de Construtores e essa é a nossa principal meta enquanto equipe para ganharmos outra posição em relação ao ano passado. Temos tudo em jogo.”

Daniel Ricciardo, 16º: “Honestamente, foi duro no tráfego. Talvez uma corrida com mais pista livre tivesse sido melhor, mas, no geral, não estou convencido de que tivemos um ótimo ritmo hoje. Senti que nunca chegamos ao limite dos pneus e não podíamos criar aderência o bastante no último setor. No fim da corrida, quando tivemos pista livre, senti que éramos mais competitivos, mas, no tráfego, foi certamente difícil. A realidade é que essas foram as minhas primeiras voltas no seco com esse carro nesta pista e ainda não conheço esse carro tão bem, então senti que ainda faltam algumas coisas, mas vamos dar um jeito. Muita gente agora está esperando por merecidas férias, mas a situação é um pouco diferente para mim, já que as férias são uma ótima chance de seguir trabalhando nos bastidores. Depois de alguns dias, vou passar um tempo na academia e usar meus dias para treinar para poder melhorar minha forma para a corrida”.

Logan Sargeant, 17º: “As primeiras 4 ou 5 voltas foram realmente boas. Acho que deixamos o primeiro pit-stop para muito tarde e sofremos um undercut de muita gente, indo para o fundo do pelotão, então isso foi um pouco decepcionante. Depois que estávamos no pneu médio, realmente lutamos com a degradação e não acho que a posição de onde saímos dos pits ajudou, já que caímos direto em uma disputa. Foi um dia difícil para o time, então precisamos ver o motivo disso ter acontecido. Este fim de semana obviamente não foi como esperávamos, então é decepcionante, mas nos reagruparemos, faremos essa pausa e voltaremos revigorados e prontos para mais.”

Nico Hulkenberg, 18º: “Acho que o desgaste dos pneus foi alto e o ritmo do carro também não era bom o bastante para lutarmos pelos pontos. Vamos apertar reset, reagrupar e temos três semanas para descansar e, tomara, voltarmos mais fortes em Zandvoort. Estou desapontado depois de um dia como hoje, mas, antes de mais nada, estou feliz por estar de volta, curtindo e me divertindo no carro. Trabalhar, pressionar o time e ter batalhas na pista: os positivos ainda superam o domingo difícil, mas precisamos e queremos mais performance no carro”.

Carlos Sainz, abandonou: Sainz culpa “infeliz” Piastri por acidente na Bélgica: “Mais experientes não arriscam”

Oscar Piastri, abandonou: Piastri isenta Sainz e diz que toque após largada na Bélgica foi “incidente de 1ª volta”

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.