Confira declarações dos pilotos após treinos livres do GP de Singapura de F1 2022

A Ferrari fechou a sexta-feira (30) em Singapura emplacando uma dobradinha com Carlos Sainz e Charles Leclerc como os mais rápidos do dia. O espanhol ficou em primeiro, marcando 1min42s587, enquanto o monegasco veio logo na sequência, com 1min42s882, só 0s295 de diferença entre os companheiros de equipe.

Em terceiro lugar, ficou a Mercedes com George Russell, seguida pelo líder e cada vez mais perto do bicampeonato da Fórmula 1, Max Verstappen. Na quinta posição, o heptacampeão Lewis Hamilton, com o tempo de 1min43s182 como volta mais rápida.

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Na sexta colocação, um excelente Esteban Ocon com sua Alpine, cravou 1min32s412 e se colocou à frente de Valtteri Bottas. Em oitavo, ficou o bicampeão mundial Fernando Alonso. Na sequência, fechando o top-10 em Marina Bay, estão Sergio Pérez, da Red Bull, e Lance Stroll, da Aston Martin.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Singapura de Fórmula 1. No sábado, o TL3 está marcado para 7h [de Brasília, GMT-3], enquanto a classificação começa às 10h.

Confira o que disseram os vinte pilotos em Singapura:

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Carlos Sainz, primeiro: Sainz vê “dia decente” em Singapura, mas minimiza liderança: “É briga entre 6 carros”

Charles Leclerc, segundo: Leclerc lamenta baixa quilometragem em Singapura: “Nunca é ideal em pista de rua”

George Russell, terceiro: Russell vê dia “promissor” e diz que fica “um pouco tonto pulando” em Singapura

Max Verstappen, quarto: Verstappen diz que TL2 “não representou” performance da Red Bull em Singapura

Lewis Hamilton, quinto: Hamilton minimiza liderança no TL1 em Singapura e vê W13 “pulando que nem doido”

Esteban Ocon, sexto: Ocon vê Alpine “na direção certa” em Singapura: “Estamos competitivos”

Valtteri Bottas, sétimo: Bottas mira Q3 em Singapura após 7º lugar no TL2: “Estou confiante de que podemos lutar”

Fernando Alonso, oitavo: Alonso lamenta problema no câmbio, mas se diz “confiante” na Alpine em Singapura

Sergio Pérez, nono: Pérez culpa “mudanças de configuração” por TL2 ruim em Singapura: “Perdi tempo de pista”

Lance Stroll, décimo: “Chegar a Singapura é sempre divertido, mas também extremamente exigente nesse calor. Raspei o muro no TL1, mas, felizmente, não danificamos demais o carro. Fizemos um trabalho importante, especialmente guiar no TL2, e acho que será uma corrida de oportunidades. Vamos passar pelos dados que recolhemos e ver onde é que dá para melhorar antes da classificação.”

Lando Norris, 11º: “Dia difícil, apenas por causa da temperatura e dos desafios de Singapura, mas acho bom que tenhamos uma boa compreensão das novas partes do carro. Elas estão funcionando conforme o esperado, o que é de certa forma semelhante à maneira como o carro estava antes da atualização, com apenas alguns pequenos ajustes na maneira como funciona e age, que é o que queremos. O ritmo não parece estar muito bom no momento, temos muito a descobrir se quisermos estar no Q3 amanhã – mais do que o normal -, mas vamos tentar, trabalhar duro durante a noite e ver o que podemos ainda desbloquear no carro.”

Sebastian Vettel, 12º: Vettel sonha com Q3 em Singapura, mas reconhece “dificuldade para acertar tudo”

Kevin Magnussen, 13º: “Acho que foi um bom dia. Parecíamos mais competitivos que recentemente, o que é bom. Ainda temos algumas coisas que não estão boas, mas estamos trabalhando e, apesar disso, tudo parece bem. Acho que especialmente por conta dos carros você tem de reaprender a andar na pista, mas não mudou. As oscilações estão nos mesmos lugares, é tudo muito semelhante ao que era três anos atrás. É bom voltar e sempre acaba sendo divertido guiar aqui.”

Pierre Gasly, 14º: Gasly minimiza incêndio que “só queimou pintura” e vê desempenho como preocupação

Guanyu Zhou, 15º: “Nosso dia foi tranquilo, um bom começo: precisamos dar outro passo adiante para amanhã e, aí, estaremos em boa posição para a classificação. Foi interessante ter meu primeiro gostinho de andar em Singapura, onde as condições climáticas são bem extremas. A pista é muito complicada, dificilmente dá para respirar direito, porque é curva atrás de curva e são todas complexas. Difícil, mas também divertido. A umidade e o calor fazem sentir que o desafio é ainda maior. Eu estava preparado, mas é algo que você realmente sente. Temos climas semelhantes em partes da China, mas já faz tempo desde que eu tive de guiar nessas condições. Não é só o lado físico que é interessante: a parte mental é igualmente importante numa pista tão técnica. É um pouco como Miami. Estou ansioso para a classificação, será especial guiar na presença da minha família e todos os torcedores chineses que estão aqui.”

Alexander Albon, 16º: “Estou me sentindo bem hoje, apesar de tudo o que aconteceu e acho que estou lidando melhor do que esperava. Tivemos uma boa quantidade de longas sequências, mas sabemos que é um quarto do que faremos no domingo, então aproveitarei o resto amanhã. Sabemos onde estamos lutando com o carro, mas achamos que ele tem mais potencial, apesar de vir aqui sabendo que estamos um pouco mais atrás do que tínhamos em Monza. Este é um circuito que exige mais downforce, o que não tende a ser a nosso favor, com 23 curvas. Não há muito tempo para recuperar esse tempo de volta. Temos algumas pesquisas e trabalhos de casa para fazer esta noite e achamos que o Q2 será um grande sucesso amanhã.”

Yuki Tsunoda, 17º: “É uma pena que tenhamos de encerrar o TL2 antes da hora, porque ainda estamos aprendendo a pista e, claro, queríamos o maior tempo possível para aprender. Mas tinha um problema com o sistema de combustível, então tivemos de recolher e começar a trabalhar para resolver o problema antes do sábado. Gostei da experiência aqui em Singapura, é minha primeira vez aqui e uma boa mistura entre Mônaco e Baku. É complicado, as condições são difíceis e a pista faz o carro pular muito. É divertido. Parece que o tempo vai esfriar um pouco e talvez chova no domingo, mas meu foco é maximizar o TL3 para garantir que estarei preparado para me concentrar na classificação.”

Daniel Ricciardo, 18º: “Singapura, é bom estar de volta. Está quente, claro, mas não foi tão brutal hoje, e eu senti que passei o dia bem. Já faz um tempo desde que estivemos aqui e temos um pouco de trabalho a fazer esta noite. Estamos obviamente muito lentos e lutando bastante. Então, temos algum trabalho pela frente. Vamos tentar fazer o melhor com o que temos, mas certamente foi uma tarde complicada. Vamos ver o que acontece amanhã, é difícil saber agora, mas acho que definitivamente faremos mudanças no carro, tentaremos encontrar um pouco mais de conforto e velocidade e partiremos daí.”

Mick Schumacher, 19º: “Estava muito calor, sobretudo no TL1, mas foi divertido. Estou aprendendo a pista, que é muito particular, então é uma questão de me acostumar. Além disso, o carro desse ano é muito menos flexível, então tenho de aprender a lidar com as oscilações e como abordá-las. É uma questão de guiar o carro, dar as voltas que preciso dar e aprender a posicionar o carro. Se fizermos tudo, podemos trabalhar bem no setup. É nosso plano para hoje. Estamos numa posição onde nos sentimos confortáveis para tirar o máximo do carro.”

Nicholas Latifi, 20º: “É definitivamente um desafio, com muitas curvas e sem retas, embora seja bastante ondulado. Não tenho nenhum ponto de referência para esta pista antes de hoje, mas acho que será um desafio no domingo, especialmente com o calor. Tivemos um dia meio confuso, começando com um problema de telemetria no TL1, que custou um pouco de tempo de volta e afetou nosso programa – seguido por um problema no cinto de segurança no TL2, exigindo que eu voltasse à garagem. Existem algumas coisas que tentamos que não funcionaram tão bem, mas sei que há algumas melhorias a serem feitas do meu lado antes do fim de semana.”

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