Ricciardo lamenta resultado no Bahrein e vê “mais fraquezas do que forças” na McLaren

A McLaren teve uma primeira exibição preocupante na estreia da Fórmula 1 em 2022, com o GP do Bahrein do último domingo (20). Com Daniel Ricciardo em 14º e Lando Norris em 15º, a tradicional equipe britânica viu o australiano cair ainda no Q1 da classificação, à frente apenas de Lance Stroll e Nicholas Latifi. Na corrida, ambos andaram no fundo do pelotão o tempo todo, em nenhum momento sonhando com o top-10.

Após a corrida, Daniel reconheceu que o nível do carro da equipe está longe do que foi alcançado nos últimos anos, quando a McLaren foi terceira no Mundial de Construtores de 2020 e quarta no ano passado — perdeu o posto para a Ferrari, que abriu o ano com uma dobradinha no Bahrein.

“Claro que começando do fundo do grid, nós sabíamos que não seria uma corrida fácil, teríamos alguns desafios”, disse Ricciardo. “Fico feliz que tenhamos concluído a distância inteira de corrida, especialmente para mim, a primeira vez no ano”, afirmou.

“Foi bom aprender mais sobre o carro, dar um feedback à equipe, algumas coisas interessantes a dizer e momentos em que eu senti o carro bem, mas no geral acho que temos mais fraquezas do que forças”, admitiu. “Então, vamos tentar ter o máximo de informações e ajudar a equipe o máximo possível agora”, salientou.

Ricciardo lamentou a falta de ritmo demonstrada no Bahrein, uma extensão dos problemas vividos pela McLaren na pré-temporada. No entanto, pediu união da equipe em torno do problema, para que as correções sejam feitas o mais rápido possível.

“Adoraríamos estar no pódio na primeira corrida, mas obviamente estamos longe disso”, reconheceu. “Mas o único jeito de melhorar é trabalhar junto e analisar o máximo possível de coisas, da maneira mais eficiente possível”, destacou.

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Por fim, o australiano reconheceu que a velocidade do carro não vai aumentar rapidamente. Ricciardo pontuou que está é apenas a primeira temporada sob o novo regulamento técnico, que trouxe carros completamente remodelados, e algumas soluções ainda não são de conhecimento geral.

“Não acho que vai ser algo da noite para o dia, é claro que vai levar um pouco de tempo, mas ainda estamos tão no início do desenvolvimento e entendimento desses carros, então talvez em algumas corridas nós encontremos uma configuração que funcione com o carro”, opinou. “Ainda existe o otimismo de que pode ser mais rápido do que esperamos, mas conhecendo a F1, acho que vamos precisar trabalhar para encontrar o tempo de volta que precisamos”, encerrou.

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