Domenicali afirma que não considera apenas Red Bull como grande rival da Ferrari em 2013
Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari, afirmou que não vê apenas a Red Bull como grande rival do time vermelho para 2013. O dirigente não descartou Mercedes e McLaren da briga
► As imagens do Wrooom, o evento que marca o início de ano de Ferrari e Ducati
Falando aos jornalistas sobre a temporada 2013 no Wrooom, tradicional evento da Ferrari de início de ano, Stefano Domenicali afirmou que não vê uma batalha única entre a equipe italiana e a Red Bull pelo título deste ano, repetindo o que aconteceu na parte final do último campeonato. Ainda que McLaren e Mercedes estejam em momento de muitas mudanças, o chefe da esquadra de Maranello se negou a descartá-las ao falar da luta pelo campeonato que começa na Austrália, em março.
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A expectativa é ver como a equipe inglesa vai se virar com a perda de Lewis Hamilton para essa temporada, enquanto o mesmo acontece no time alemão, que contratou novos nomes para a parte técnica, além do próprio Hamilton. Embora a Ferrari e a Red Bull permaneçam com os times inalterados e tenham completado o fim da última temporada de maneira forte, Domenicali disse que não pode se dar ao luxo de não considerar as demais rivais. Quando perguntado se via apenas sua equipe e a adversária austríaca na briga, o dirigente respondeu: "No papel apenas, esse cenário parece correto."
"Mas, como de costume, temos de ter muito, muito cuidado nessa área. Prefiro considerar todos os adversários que tivemos na temporada passada. Surpresas acontecem todos os anos", completou.
O italiano também falou do novo carro da Ferrari, que será apresentado no dia 1° de fevereiro, em Maranello. Domenicali adiantou que, como não há grandes alterações com relação ao regulamento técnico para 2013, o projeto vai abordar uma melhora no desempenho do sistema de escape. "É claro que, com a continuidade das regras, você não pode fazer mudanças revolucionárias do ponto de vista estético. E vamos focar a nossa atenção na tentativa de maximizar o efeito do escape, porque é onde se pode obter uma performance adicional", explicou.
O objetivo da equipe vermelha também é não repetir os problemas enfrentados no início da temporada passada. "Nós já começamos o trabalho de desenvolvimento do carro de 2013 no túnel de vento da Toyota e vamos trabalhar com esse túnel neste ano sem a preocupação ou necessidade de verificações e correções. isso vai nos permitir ter um trabalho mais eficiente e eficaz", concluiu.
Na temporada passada, a Ferrari enfrentou dificuldades com o próprio túnel de vento, que acabou prejudicando o desenvolvimento de várias pecas aerodinâmicas e atrasando a evolução do carro ao longo do campeonato.
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