F1 se prepara para chegada da Cadillac e revisa formato da classificação para 2026

Como o grid da Fórmula 1 será composto por 22 carros pela primeira vez desde 2016, a categoria precisou fazer uma pequena mudança no formato da classificação a partir de 2026

Com a chegada da Cadillac ao grid como 11ª equipe a partir da temporada 2026, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula 1 anunciaram uma pequena alteração no formato da classificação. A mudança, inclusive, já consta no regulamento esportivo do próximo ano e tem como principal objetivo manter o equilíbrio durante a atividade, que contará com 22 carros na disputa.

Na verdade, o modelo que será adotado já foi utilizado no passado, sendo a última vez no GP de Abu Dhabi de 2016, ano em que o Mundial também abrigava 11 times: Mercedes, Red Bull, Ferrari, Force India, Williams, McLaren, Toro Rosso, Haas, Renault, Sauber e Manor — que se despediu após a etapa em Yas Marina. Desde então, com dez escuderias e 20 pilotos, o arranjo atual passou a ser aplicado.

Nas regras que estão em vigor, cinco competidores são eliminados em cada uma das duas primeiras fases da classificação (Q1 e Q2), restando dez na disputa pela pole-position. Com a mudança na dinâmica da sessão que define o grid de largada, seis pilotos serão eliminados tanto no Q1 quanto no Q2, mantendo, desta forma, apenas o top-10 brigando pela posição de honra no Q3.

Vale destacar que o tempo de duração de cada uma das etapas permanecerá o mesmo: o Q1 será de 18 minutos, com o Q2 e o Q3 sendo realizados em 15 e 12 minutos, respectivamente.

A F1 e a FIA anunciaram mudança na classificação para 2026 (Foto: Red Bull Content Pool)

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A FIA admitiu que cogitou a possibilidade de eliminar sete competidores na primeira fase, continuando com cinco exclusões na parte seguinte. No entanto, para manter o equilíbrio competitivo, a entidade acabou mesmo por dividir as eliminações igualmente.

E tudo isso porque a F1 está se preparando para a estreia da Cadillac — que terá Sergio Pérez e Valtteri Bottas como dupla de pilotos — e os consequentes desafios esportivos e operacionais. Isso inclui, além da reformulação do formato de classificação, uma análise da logística necessária para a expansão do grid, como a criação de mais espaço de hospitalidade no paddock e nos boxes, além da redistribuição do prêmio em dinheiro.

Fórmula 1 retorna entre os dias 17 e 19 de outubro no Circuito das Américas, em Austin, que é sede do GP dos Estados Unidos, a 19ª etapa da temporada 2025.

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