Massa vê sobrenome Schumacher como fardo para Mick na F1: “Pressão extremamente alta”

Filho do heptacampeão mundial Michael Schumacher, Mick Schumacher chegou à Fórmula 1 ciente da pressão que iria receber por seguir os passos de um dos maiores da história da categoria. No começo da carreira, inclusive, o alemão chegou a usar o sobrenome da mãe, como forma de diminuir os holofotes sobre si próprio. E Felipe Massa, ex-piloto brasileiro de F1 que foi companheiro de equipe de Michael na Ferrari, acredita que o sobrenome — apesar de trazer também coisas boas, como apoio e patrocínios — pode ser um fardo para o jovem.

“Em geral, o nome ‘Schumacher’ é um fardo para Mick”, disse Massa ao portal alemão Die Welt. “Ajuda a conseguir patrocinadores, e ele tem muito suporte. Mas as pessoas esperam coisas que ele nunca vai poder dar. A pressão é extremamente alta”, explicou.

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Mick faz sua primeira temporada na maior categoria do automobilismo mundial pela Haas, indiscutivelmente o pior carro do grid. Assim, a pressão sobre o alemão é menor, já que dificilmente o carro norte-americano consegue oferecer problemas aos competidores. Além disso, o patrocínio milionário trazido pelo pai de Nikita Mazepin, parceiro de Schumacher, faz com que a pressão se desloque ainda mais para o lado do russo — já envolvido em alguns episódios controversos ao longo do ano.

“A Haas é o pior carro da Fórmula 1, ele não tem o melhor companheiro de equipe — se ele tivesse alguém com mais experiência, seria possível julgá-lo muito melhor”, afirmou Massa. “Teremos que esperar até que ele tenha um carro melhor e um companheiro de equipe superior”, destacou.

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Por fim, Massa evitou traçar qualquer tipo de comparação entre Mick e Michael. Além da carreira do alemão estar só começando, a própria categoria mudou muito desde os anos de glória do heptacampeão. “A Fórmula 1 era muito diferente nessa época. Michael estava em um time muito melhor”, encerrou o brasileiro.

A Fórmula 1 volta a acelerar no próximo final de semana, na primeira visita da categoria à Arábia Saudita em toda sua história. Entre os dias 3 e 5 de dezembro, os pilotos aceleram no recentemente construído Circuito de Jedá, com direito a cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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