McLaren pesa erro com Norris em Baku e vê pit-stop “cada vez mais relevante” em 2025

Chefe da McLaren, Andrea Stella admitiu que a equipe precisa continuar trabalhando nos procedimentos de troca de pneus para evitar que qualquer piloto seja prejudicado na briga pelo título

Com a temporada 2025 da Fórmula 1 ficando “cada vez mais disputada”, Andrea Stella reconheceu que a McLaren precisa evoluir no procedimento de troca de pneus, algo que voltou a ser problema no GP do Azerbaijão do último domingo (21). O dirigente afirmou que Lando Norris poderia ter voltado à pista em condições mais favoráveis na luta contra Charles Leclerc, Liam Lawson e Yuki Tsunoda.

Depois de largar com o composto médio, o atual vice-líder do Mundial de Pilotos foi chamados aos boxes na 37ª volta para colocar os duros, mas um novo problema na parada — assim como foi no GP da Itália, mas desta vez no dianteiro direito — fez com que voltasse atrás do monegasco da Ferrari e do neozelandês da Racing Bulls. Como resultado, teve de se contentar mesmo com o sétimo lugar, atrás ainda do #22 da Red Bull.

Caso tudo tivesse dado certo, Norris tinha chances de voltar à frente dos rivais e, talvez, brigar com Andrea Kimi Antonelli pela quarta posição. Por isso, Stella reconheceu que a McLaren ainda está analisando qual foi o real custo dos 4s1 na operação, mas deixou claro que a equipe sabe que precisa fazer melhor nas próximas corridas.

“Ainda precisamos verificar se, mesmo com a parada mais rápida, conseguiríamos ou não ficar à frente da Ferrari [de Leclerc]. Depois conseguimos ultrapassar e recuperar a posição, o que foi bom. Foi importante pelos pontos e pelo campeonato do Lando”, disse aos repórteres após o fim da 17ª etapa do campeonato.

Lando Norris terminou o GP do Azerbaijão na sétima posição (Foto: McLaren)

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA MAIS: Dá para sonhar? O que Verstappen precisa para ser campeão em 2025

“Mas, definitivamente, em termos de pit-stops, essa é uma área na qual já concentramos nossos esforços. Mas, na verdade, precisamos continuar trabalhando porque há um desempenho importante que pode ser obtido através dos pit-stops”, ponderou, apontando para a força das rivais.

“Já vimos que as corridas, se é que algo mudou, estão ficando cada vez mais disputadas, então o impacto de um pit-stop agora se torna cada vez mais relevante”, concluiu.

Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso até a próxima etapa da temporada. Carros e pilotos voltam às pistas entre os dias 3 e 5 de outubro, para o GP de Singapura, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!