McLaren rebate e diz que Piastri “não estava claramente mais rápido” que Norris no Japão

Andrea Stella, chefe da McLaren, falou sobre a escolha de não inverter Lando Norris e Oscar Piastri no final do GP do Japão para tentar alcançar Max Verstappen

A reta final do GP do Japão, realizado neste domingo (6), viu uma pequena disputa dentro do top-3 se esboçando entre os pilotos da McLaren. Enquanto Lando Norris tinha dificuldades para se aproximar do líder Max Verstappen, Oscar Piastri estava cada vez mais perto do companheiro, mas a equipe papaia não quis inverter as posições e favorecer o australiano. Agora, Andrea Stella detalhou o porquê dessa escolha. 

Nas últimas voltas, Piastri mostrava um ritmo superior ao de Norris e pedia no rádio para que as posições se invertessem, já que acreditava que conseguiria atacar Verstappen. A McLaren, no entanto, não acatou o pedido do #81 e o neerlandês liderou confortavelmente até o final em Suzuka

O chefe da McLaren, Andrea Stella, disse após a corrida que não acreditava que Piastri estava tão mais rápido que Norris, que, por sua vez, sofria com a falta de aderência quando se aproximava de Verstappen.  

“Não acho que seja tão claro que Oscar estava mais rápido. Lando estava tentando se aproximar ainda mais do vácuo de Max, mas sempre que ficava abaixo de 1s, havia uma perda significativa de aderência, então estava tentando esfriar os pneus um pouco e depois acelerava novamente. Não acho que seja uma situação que devemos julgar apenas pelo valor nominal em termos de qual era o ritmo do carro”, explicou Stella. 

Lando Norris viu reduzida a vantagem no Mundial de Pilotos (Foto: AFP)

“Lando estava tentando se aproximar de Verstappen com o máximo de impulso, mas estava difícil. Era algo que sabíamos desde o início, que nesta pista, precisa de 0s7 ou 0s8 de vantagem de desempenho para conseguir ultrapassar”, continuou o chefe da McLaren. 

“Normalmente, essa diferença no tempo de volta pode ser gerada por causa do desgaste dos pneus. Mas com o novo asfalto, Suzuka mudou a característica de ser um circuito de alto desgaste para agora ser um de baixo desgaste. Foi uma corrida de uma parada muito fácil, sem muitas opções estratégicas”, concluiu.

Fato é que, mesmo sem passar Verstappen, Norris ainda mantém a ponta do Mundial de Pilotos, o que não aconteceria se Piastri tivesse passado. Com 62 pontos, o inglês lidera a tabela, seguido de perto pelo atual tetracampeão, que tem 61. 

Já no Mundial de Construtores, a McLaren lidera confortavelmente, com 111 pontos somados, seguido por Mercedes, que tem 75, e Red Bull, com 61. 

A Fórmula 1 volta de 11 a 13 de abril para o GP do Bahrein, em Sakhir, quarta etapa da temporada 2025.

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