Talvez todo esse drama referente a punições que temos visto nos últimos anos na F1 tenha se iniciado em 7 de setembro de 2008. Neste dia, Lewis Hamilton recebeu a bandeirada na frente em Spa-Francorchamps, mas depois foi penalizado pelos comissários e caiu para o terceiro lugar, deixando a vitória com o brasileiro Felipe Massa. Foi um importante capítulo da intensa disputa pelo título daquele campeonato.
A grande verdade é que foi uma corrida bem modorrenta. Hamilton largou na pole, mas foi ultrapassado por Kimi Räikkönen na segunda volta. Dali em diante, o finlandês comandou as ações sem ser ameaçado. Hamilton foi sempre em segundo e Massa, sempre em terceiro.
Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton brigando pela vitória em Spa (Foto: Bridgestone)
A ordem ficou assim até que, a quatro voltas do final, uma fina chuva começou a cair. Em questão de minutos, essa chuva aumentou de intensidade e transformou o piso em sabão. Virou uma zona só.
Primeiro, Hamilton tentou passar Kimi na chicane. Por fora, quando viu que não conseguiria, jogou o carro por dentro para cortar a curva. Na reta, até deixou o finlandês passar, mas imediatamente lhe aplicou um drible para passá-lo por dentro na La Source.
Até hoje, não há um consenso. A McLaren, Hamilton e seus fãs se queixaram de que foi uma decisão política — não queriam deixar o time pego no SpyGate em 2007 ser campeão. No entanto, muita gente também achou que Hamilton não devolveu de fato a posição para o ferrarista. Na época, vários pilotos disseram que se o inglês tivesse contornado a chicane atrás do rival, não teria velocidade o bastante para superá-lo no fim da reta.
Na volta seguinte, Hamilton rodou. Uma curva depois, Kimi rodou. Massa veio só na manha para evitar qualquer problema. E na saída da Blanchimont, Räikkönen rodou mais uma vez, bateu e abandonou de vez a briga pelo título. Lewis fez toda a festa a que tinha direito pela vitória até saber do chamado dos comissários e da canetada de horas depois.
Lewis Hamilton comemora a vitória que lhe foi tirada horas mais tarde (Foto: Bridgestone)
A punição deixou o campeonato equilibradíssimo: Hamilton liderava com 76 pontos, só dois a mais que Massa.
Os 25s acrescidos ao seu tempo total de prova o derrubaram para terceiro, atrás de Nick Heidfeld. O alemão da BMW estava apenas em oitavo na penúltima volta, mas decidiu entrar nos boxes para colocar pneus intermediários — Fernando Alonso, em terceiro, fizera o mesmo. Heidfeld veio babando e passou Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel, Sébastien Bourdais e o próprio Alonso para levar um troféu para casa.
O pódio na Bélgica foi assim, só que o resultado mudaria mais tarde (Foto: Ferrari)
PADDOCK GP #44 DEBATE VITÓRIAS DE ROSBERG EM SPA E DE RAHAL NO TEXAS
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