Bottas culpa desgaste de pneus por 12º lugar na Hungria: “Carro só é bom em volta única”

O ritmo da Alfa Romeo surpreendeu durante a classificação para o GP da Hungria, em que conseguiu levar os dois carros ao Q3 e viu Guanyu Zhou e Valtteri Bottas alinharem os carros em quinto e sétimo, respectivamente. No entanto, a dupla acabou despencando na tabela durante a corrida e o melhor resultado da equipe italiana na etapa húngara foi o 12º lugar do finlandês. A queda no desempenho foi atribuída ao desgaste acentuado dos pneus.

Os problemas da Alfa Romeo durante o GP da Hungria começaram logo na largada. Zhou perdeu a resposta do acelerador e despencou para 15º, enquanto Bottas precisou desviar do companheiro de equipe para evitar uma batida e caiu para nono. 

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Depois disso, o #77 nunca mais teve ritmo para brigar por pontos e, embora tenha se figurado em décimo quando os pilotos começaram a ir para os boxes trocar os pneus, fechou o domingo apenas em 12º. A queda de performance foi justificada pela alta degradação de pneus da C43.

“É decepcionante [não ter ritmo] quando se larga de uma posição tão boa. Infelizmente Zhou teve um problema na largada, então tive que contorná-lo. Perdi um pouco de tempo, mas também todos os carros que tinham pneus macios estavam voando na primeira volta. Mesmo depois disso, nunca senti que tinha ritmo para tentar ganhar posições”, lamentou Bottas.

“[Na classificação] definitivamente tivemos um ritmo melhor em relação aos outros. De alguma forma, em uma única volta, o carro vai bem. Mas assim que os pneus vão para a corrida começamos a perder cada vez mais aderência. Acho que realmente, nesta pista, nosso carro é bastante decente, mas ainda assim quando se trata de eficiência e quem tem a melhor aerodinâmica, quem tem mais downforce acaba tendo uma degradação maior dos pneus”, finalizou.

Em meio aos problemas com desempenho na corrida, a Alfa Romeo ocupa a penúltima posição no Mundial de Construtores com apenas nove pontos somados. No entanto, a disputa pelo sétimo lugar contra a Williams (11) e Haas (11) ainda está em aberto.

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