Da Costa se diz “desapontado” com 2º lugar no México e minimiza liderança na Fórmula E

Vivendo um início de temporada mais positivo do que o do ano passado, António Félix da Costa chegou muito perto de conquistar a vitória no eP da Cidade do México, realizado neste sábado (11). No entanto, um safety-car tardio acabou ajudando Oliver Rowland, da Nissan, que tirou proveito do modo ataque para sair da quarta posição e superar o português nas voltas finais.

A classificação realizada poucas horas mais cedo, no autódromo Hermanos Rodríguez, mostrou que a Porsche seria a equipe a ser batida, já que Pascal Wehrlein puxou o 1-2 no grid para a atual líder do Mundial de Equipes. E o primeiro terço da prova mostrou essa tendência, pois o alemão conseguiu permanecer na primeira posição após a largada e foi seguido de perto por Da Costa. Foi a partir do momento em que os pilotos começaram a ativar o modo ataque que a situação deu uma embaralhada na parte de cima, com Jake Dennis, Jean-Éric Vergne e Rowland começando a sonhar com a liderança.

Tudo parecia estar indo bem para o dono do #13, que seguia na ponta quando restavam somente seis voltas para o fim. No entanto, um safety-car acionado para retirar a Cupra Kiro de David Beckmann da pista, no giro 30, mudou totalmente o rumo da história. Momentos depois, quando a bandeira verde foi agitada, Oliver ainda tinha aproximadamente 1min25s restando no tempo de potência extra e, por isso, não teve dificuldades para superar Dennis, Wehrlein e António.

No fim, o britânico foi quem subiu no degrau mais alto do pódio, com Da Costa logo ao lado, em segundo. Após a corrida no circuito mexicano, o atual líder do Mundial de Pilotos, com 37 pontos conquistados até aqui, fez uma rápida análise do ocorrido e lamentou a maneira como a derrota se desenrolou.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

“Estou feliz com o segundo pódio em sequência, e parecia que esse fim de semana era para ser um segundo lugar, pois perdemos a oportunidade na classificação e agora na corrida”, começou. “Preciso ver novamente o que aconteceu no safety-car, para entender se ele beneficiou o Oliver ou não. Nós sabíamos que ele seria acionado, mas tínhamos uma certa vantagem para nos defendermos”, continuou.

“Mas, de qualquer modo, ele fez uma ótima manobra para alcançar a vitória na parte final. Estou desapontado, mas ainda temos uma longa temporada pela frente. Cheguei aqui com a mentalidade de marcar pontos, e foi isso que fizemos. Estou feliz”, acrescentou o português, que ainda elogiou a Porsche pelo trabalho empreendido no desenvolvimento do carro.

“Antes de mais nada, preciso dizer que essa é a primeira vez que subo no pódio ao lado do meu companheiro de equipe desde que cheguei ao time. Então, para todos que estão na fábrica, sabemos que estão trabalhando por longas e longas horas. Muito obrigado a todos por nos fornecer um pacote tão forte”, apontou.

Por fim, Da Costa minimizou o fato de estar na liderança da temporada 2024/25 após duas etapas e disse que o objetivo é continuar focado para alcançar mais resultados positivos no futuro.

“Liderar o campeonato neste momento não significa nada. Sei qual mentalidade preciso ter, e estou fazendo isso. Estamos fazendo um bom trabalho, vamos tentar nos manter assim”, concluiu.

A Fórmula E retorna nos dias 14 e 15 com a primeira rodada dupla da temporada, com corridas no circuito de rua de Jedá, na Arábia Saudita, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO e transmissão pelo YouTube.

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.