Chefe da Jaguar diz que Vergne “passou do ponto” ao tocar em Evans: “Levou vantagem”
James Barclay, chefe da Jaguar na Fórmula E, admitiu ao GRANDE PRÊMIO ter visto o toque de Jean-Èric Vergne em Mitch Evans como algo além das regras e disse que o francês, que terminou em segundo no eP de Diriyah 1, acabou levando vantagem no incidente
Mitch Evans e Jean-Èric Vergne se envolveram em dois incidentes controversos durante a corrida 1 da Fórmula E no eP de Diriyah, primeira rodada dupla da temporada, e o GRANDE PRÊMIO buscou saber a opinião da Jaguar sobre um dos movimentos feitos pelo francês da DS Penske. Antes da polêmica na última volta, quando se mexeu na zona de frenagem, Vergne espremeu Evans no muro ainda durante a volta 4, em um movimento incomum na categoria atualmente.
Na ocasião, Evans voltava ao traçado da pista após ativar o modo ataque, e Vergne ignorou a presença do carro da Jaguar, mantendo a linha natural de corrida. Assim, os dois carros se tocaram, o que fez com que o neozelandês também atingisse o muro. A questão é que uma das recomendações aos pilotos é de justamente darem espaço para aqueles que voltam do traçado externo, o que o francês não fez. E o chefe da Jaguar, James Barclay, admitiu que o movimento “passou do ponto”.
“Diria que está no passado, mas, naquele momento, achei que passou do ponto”, admitiu Barclay ao ser questionado pelo GP. “As indicações para os pilotos no briefing são de que você precisa dar espaço ao piloto que está retornando à pista depois de ativar o modo ataque, e acho que quando Vergne fez contato com Mitch [Evans] e o espremeu no muro, não seguiu essas direções”, disse.
“Nós respeitamos os comissários, eles decidiram não punir”, destacou. “Naquele momento, minha perspectiva foi de que passou do ponto, mas está no passado e precisamos olhar para a frente”, afirmou.

Assim como fez Nick Cassidy ao comentar o lance, Barclay pregou a importância de manter a consistência nas decisões da direção de prova. Como os comissários decidiram não interferir no incidente entre os dois, o chefe da Jaguar espera que as mesmas resoluções sejam feitas caso algo do tipo aconteça novamente no futuro.
“Respeitamos o Vergne, é um piloto muito rápido, conseguiu grandes resultados e está claro que é um piloto duro de disputar. Não podemos mudar nada agora, acho que o mais importante é que as regras sejam aplicadas de forma consistente. Desde que essa consistência seja mantida ao longo do ano, é o que mais importa”, ressaltou.
Barclay disse que a ‘espremida’ de Vergne em Evans custou até uma possível vitória, já que a corrida ainda se encontrava no início e Jake Dennis — o vencedor — não havia disparado ainda.

Realista, entretanto, o sul-africano pontuou que o ritmo do britânico era muito forte, mas o segundo lugar poderia ter sido assegurado a partir daquele momento. Segundo ele, Vergne — que manteve o segundo posto — acabou levando vantagem ao espremer Evans no muro.
“Eu estaria mentindo se dissesse que não achei além do ponto naquele momento, porque aquilo custou a Mitch [Evans] a chance de desafiar Jake [Dennis] pela vitória na corrida 1. Para ser honesto, não sei se ele conseguiria vencer Jake naquele dia, porque ele tinha um ritmo muito rápido e um carro bem configurado”, avaliou.
“Mas, mesmo que não fosse pela vitória, estaríamos em posição de conseguir um segundo lugar tranquilo. Mas o que Vergne fez nos colocou de volta na briga com os carros de trás. No fim, ele levou vantagem com aquele toque, o que não é exatamente o que está na regra. As coisas foram dessa forma, e vamos olhar para a frente”, finalizou.
Na última volta da prova, Evans ainda partiu para cima de Vergne para buscar o segundo lugar, e o francês se moveu já na zona de frenagem. O movimento fez Mitch balançar o carro e perder a tangência da curva, o que o derrubou de terceiro para quinto. Após a disputa, o neozelandês disparou contra a falta de punição ao rival.
A Fórmula E retorna agora entre os dias 15 e 16 de março, com o eP de São Paulo, que terá cobertura ‘in loco‘ do GRANDE PRÊMIO. O GP é emissora oficial da Fórmula E no Brasil e transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.
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Assista à corrida completa do eP de Diriyah 1

