Fórmula E inicia sonhado salto tecnológico e apresenta carro Gen4 ao mundo na França

Após muito tempo de desenvolvimento e expectativas sobre a nova era da Fórmula E, a categoria apresentou oficialmente ao mundo nesta terça-feira (21) o carro Gen4. Com quase o dobro da potência disponível dos atuais Gen3, maior regeneração de energia, tração integral permanente e várias outras tecnologias, o equipamento chega para alterar de vez o patamar da modalidade elétrica entre as categorias mundiais da FIA. A estreia acontece já na próxima temporada, ainda sem data oficial.

O lançamento do Gen4 acontece em um evento organizado pela Fórmula E em Paul Ricard, na França, e já sinaliza uma mudança de patamar na categoria. De acordo com os dados divulgados, o carro será capaz de ultrapassar 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 1s8 e atingir 200 km/h em apenas 4s4. Além disso, terá até 50% mais potência nas corridas e alcançará 600 kW (cerca de 815 cv) no Modo Ataque, representando um aumento de 71% em relação ao Gen3Evo.

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Outro ponto de destaque é o ganho de desempenho em pista. Segundo a Fórmula E, o Gen4 pode ser até 10s mais rápido por volta em ritmo de classificação em comparação ao Gen3Evo, além de reduzir em pelo menos 5s os tempos de volta em circuitos de rua durante corridas.

O novo carro também introduz mudanças técnicas relevantes, como a tração integral permanente — algo inédito entre monopostos — e um conjunto que reforça o foco da categoria em eficiência energética e transferência de tecnologia para carros de rua.

CEO da Fórmula E, Jeff Dodds descreveu o monoposto como “uma declaração de intenções” da categoria elétrica. O dirigente destacou o impacto do novo carro como marco técnico e disse que o equipamento apresenta um nível de performance inimaginável até então para um modelo elétrico. Para o inglês, trata-se de uma “mudança radical” no automobilismo.

“O Gen4 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Ver o que é capaz de fazer na pista pela primeira vez é um verdadeiro marco para a Fórmula E. Agora estamos alcançando níveis de desempenho que eram considerados impossíveis para veículos elétricos há apenas cinco anos”, afirmou.

“Este é apenas o começo, já que o aperfeiçoamento está agora nas mãos das montadoras, que vão levar o desenvolvimento a limites de desempenho ainda mais elevados antes da estreia nas pistas no final deste ano. Não é apenas uma evolução, é uma mudança radical em inovação e desempenho que redefinirá automobilismo nos próximos anos”, emendou.

Mesmo com o avanço em performance, a sustentabilidade segue como pilar central do projeto. O Gen4 será o primeiro carro de corrida 100% reciclável e contará com pelo menos 20% de materiais reciclados em componentes principais. Os pneus, fornecidos pela Bridgestone, terão 65% de materiais naturais e reciclados, enquanto a bateria dispensa uso de minerais de terras raras.

No campo da segurança, o modelo traz cockpit mais amplo, melhorias ergonômicas e introdução de assistência de direção. A mudança visa não apenas reduzir o esforço físico dos pilotos, mas também ampliar a acessibilidade e o nível de inclusão na categoria.

Presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem disse que o lançamento representa uma quebra de paradigmas em tecnologia de veículos elétricos. O emiratense reforçou o papel do projeto como referência global e disse que o Gen4 chega para mudar o patamar das tecnologias de veículos elétricos.

“O novo carro representa um avanço significativo para as corridas elétricas, estabelecendo um novo padrão global em termos de desempenho, inovação e sustentabilidade. Não se trata apenas de velocidade, mas de uma visão sobre o futuro da tecnologia e do automobilismo”, disse.

“Estamos redefinindo o que é possível ao lado de alguns dos maiores fabricantes automotivos do mundo, utilizando o laboratório do automobilismo”, finalizou.

A Fórmula E viaja a Berlim para uma rodada dupla entre os dias 1º e 3 de maio. A disputa, mais uma vez, acontece no Aeroporto de Tempelhof, em um traçado já tradicional da categoria. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista da temporada AO VIVO e COM IMAGENS na GPTV.

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