Caos, acidentes e invasão de pista: os destaques do GP da Austrália de F1 em 2023

Embora Max Verstappen tenha sido o vencedor do GP da Austrália de 2023, a prova no Albert Park ficou marcada pelo caos e foi uma das melhores da última temporada

Bernardo Castro 18/03/2024 | 14:41

Desde que passou a ser realizado no Albert Park, o GP da Austrália não costuma oferecer grandes corridas e raramente as edições da prova em Melbourne ficam gravadas na memória dos fãs. (Foto: AFP)

Porém, a edição de 2023 foi um ponto fora da curva. É bem verdade que, assim como na maioria da temporada, Max Verstappen foi o primeiro colocado e encerrou o jejum de 12 anos da Red Bull sem vitórias na Austrália. Porém, a etapa em Albert Park foi marcada pelo verdadeiro caos com intervenções do safety-car e inúmeras bandeiras vermelhas. (Foto: AFP)

Logo na largada, Charles Leclerc e Lance Stroll se tocaram em um acidente de corrida. O monegasco levou a pior, foi parar na brita e teve de abandonar. O incidente resultou na entrada do safety-car. (Foto: AFP)

A prova recomeçou na volta seis, mas o carro de segurança não demorou a voltar para a pista. Isso porque Alexander Albon, que ocupava o sexto lugar, perdeu o controle do carro na curva 6 e bateu na barreira de pneus. O safety-car foi chamado e ficou na pista por uma volta, antes de a bandeira vermelha precisar ser acionada pela primeira vez. (Foto: F1/Reprodução)

A corrida recomeçou e seguia normalmente até o caos voltar a reinar na parte final. Faltando cinco voltas para a bandeira quadriculada, Kevin Magnussen se enrolou sozinho, bateu no muro, sujou o traçado e deixou uma roda no meio da pista. Era inviável seguir com a etapa naquelas condições, então a direção de provas acionou a bandeira vermelha novamente. (Foto: Haas)

A interrupção, no entanto, foi a receita do desastre. Todos os pilotos puderam fazer alterações no carro sem perder posição e calçaram os pneus macios para irem ao ataque. Afinal, a corrida teria uma nova largada parada faltando duas voltas do fim. (Foto: AFP)

Mas a competição não foi além da primeira curva. Carlos Sainz, que vinha em quarto, errou o ponto da freada e rodou Fernando Alonso. O incidente acabou resultando em uma batida envolvendo a dupla da Alpine, que foi parar no muro na saída da curva 2. (Foto: Reprodução)

A bandeira amarela foi acionada no setor 1, mas ainda assim houve tempo para Lance Stroll passar reto na curva 3 e parar na caixa de brita. Como se não fosse o suficiente, a transmissão ainda mostrou no replay que Logan Sargeant estampou a traseira do carro de Nyck de Vries na freada da curva 1. E, claro, a bandeira vermelha foi acionada novamente. (Foto: AFP)

O treino livre 2 acontece às 2h de sexta-feira (Foto: AFP)

Assim, Verstappen confirmou a vitória, seguido por Hamilton e Alonso. Sainz, Stroll, Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri e Guanyu Zhou fecharam o top-10. Mas Carlos recebeu punição de 5s por causa o incidente com Fernando e, desta maneira, caiu para fora dos pontos. Yuki Tsunoda levou a melhor e somou o primeiro ponto no ano. (Foto: Red Bull Content Pool)

No ano passado, o GP da Austrália não ficou marcado apenas pelo caos da corrida, mas também por problemas envolvendo o comportamento da torcida com a invasão de pista para acompanhar a cerimônia do pódio (Foto: AFP)

Logo após o fim da corrida, a direção de prova iniciou uma investigação sobre a própria organização do evento, já que uma invasão de pista foi detectada após a bandeirada. Logo após cruzar a linha de chegada, Lewis Hamilton comentou pelo rádio da Mercedes que teria visto alguns fãs invadindo a pista do Albert Park. De acordo com os relatos, os espectadores estavam presentes na curva 1 e escalando algumas grades de proteção do local. (Foto: AFP)

As investigações concluíram que a organização da corrida foi considerada culpada por infringir o artigo 12.2.1.h do regulamento esportivo da FIA — falhar em tomar medidas de segurança razoáveis, resultando em uma situação de insegurança. (Foto: Red Bull Content Pool)

Os promotores se explicaram e admitiram as falhas, reconhecendo ter se tratado de uma “situação inaceitável” e que poderia ter gerado “consequências desastrosas”. Assim, a Australian Grand Prix Corporation se comprometeu a conduzir uma investigação e tomar medidas que impeçam a repetição do incidente na próxima corrida. (Foto: AFP)