Palou repete dose e lidera segunda sessão de testes do Desafio do US$ 1 Milhão

O bicampeão Álex Palou terminou a sexta-feira (22) de testes para o Desafio do US$ 1 Milhão da Indy como o mais rápido. Na segunda sessão, realizada na parte da noite, o piloto espanhol da Ganassi cravou o melhor tempo do fim de semana até aqui, com 1min39s337, mantendo 100% de aproveitamento nas atividades realizadas até aqui no Thermal Club.

O segundo lugar ficou nas mãos do sueco Felix Rosenqvist, da Meyer Shank. Também nos minutos finais da sessão, o piloto do carro #60 cravou a marca de 1min39s780. Tanto ele quanto Palou desbancaram Romain Grosjean, de Juncos, que se encaminhava para o fim da atividade como líder, com 1min40s149, mas amargou o terceiro lugar.

O neerlandês Rinus VeeKay, de Carpenter, ficou na quarta colocação, seguido por Christian Lundgaard, da RLL. O bicampeão Will Power, de Penske, foi o sexto colocado, representando seis equipes diferentes no top-6. E o primeiro time a se repetir foi justamente o do ‘Capitão’ Roger Penske, com Josef Newgarden no sétimo lugar.

Marcus Armstrong, que chamou atenção por revelar uma parceria com a fisioterapeuta Angela Cullen, que trabalhou com Lewis Hamilton, ficou no oitavo lugar, enquanto Colton Herta e Scott McLaughlin fecharam o top-10.

O brasileiro Pietro Fittipaldi teve um avanço em comparação com a primeira sessão e foi o 18º colocado, com o tempo de 1min41s165. O piloto da RLL ficou atrás dos companheiros de equipe Christian Lundgaard e Graham Rahal.

Os carros retornam amanhã para mais duas sessões de testes no Thermal Club. A primeira delas está agendada para 13h00, enquanto a classificação acontece às 21h00 do mesmo dia, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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Saiba como foi o teste aberto 2 da Indy no Thermal Club:

O cronômetro para as três horas de teste foi disparado às 18h00. Marcus Ericsson passou por um susto logo no início da atividade, com um pequeno princípio de incêndio no freio dianteiro esquerdo. O sueco foi para os boxes e realizou a troca do pneu.

Com pouca atividade nas pista, o próprio Ericsson tratou de fechar os primeiros 30 minutos de atividade no topo, com o tempo de 1min45s754, desbancando Callum Ilott, que vinha em segundo com a McLaren. A alegria de Ericsson não durou muito, com Tom Blomqvist surpreendendo e avançando ao primeiro posto com 1min41s743.

As marcas foram caindo com o passar do tempo, e Scott McLaughlin foi quem surgiu no primeiro lugar, com 1min40s582. Felix Rosenqvist vinha em segundo, com Romain Grosjean em terceiro. Por volta dos 43 minutos de sessão, veio a primeira bandeira vermelha do fim de semana, causada por Christian Rasmussen, que parou na pista.

Foram oito minutos de interrupção até o reinício. McLaughlin seguiu na liderança até o treino passar de 1h15. Aí, outro piloto da Penske surgiu: o bicampeão Will Power, que virou 1min40s460. Colton Herta veio forte, e com 1min40s574, colocou a Andretti separando os companheiros da equipe.

Perto do fim da segunda hora, a liderança finalmente saiu das mãos da Penske, agora por causa de Christian Lundgaard, da RLL, que marcou 1min40s291 e pulou para o primeiro posto.

A atividade entrou nos últimos 30 minutos com um top-10 formado por VeeKay, Lundgaard, Power, Herta, McLaughlin, Rosenqvist, Ferrucci, Canapino, Dixon e Lundqvist. Palou aparecia em 11º. Armstrong surgiu com 1min40s579 para se colocar no top-5.

Mostrando mais uma vez o bom ritmo da Juncos, Romain Grosjean apareceu na liderança. O franco-suíço anotou o tempo de 1min40s149, desbancando o primeiro lugar de VeeKay. Quando a sessão já se aproximava do fim, Palou, que pouco surgiu na atividade, cravou 1min39s337. Era o tempo mais rápido do fim de semana até ali. Rosenqvist pulou ao segundo lugar.

INDY 2024, DESAFIO DO US$ 1 MILHÃO, TESTE ABERTO 2

1	A PALOU	Ganassi Honda	1:39,337
2	F ROSENQVIST	MeyerShank Honda	1:39,780	+0,443
3	R GROSJEAN	Juncos Chevrolet	1:40,149	+0,812
4	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	1:40,226	+0,889
5	C LUNDGAARD	RLL Honda	1:40,291	+0,954
6	W POWER	Penske Chevrolet	1:40,460	+1,123
7	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:40,487	+1,150
8	M ARMSTRONG	Ganassi Honda	1:40,503	+1,166
9	C HERTA	Andretti Honda	1:40,574	+1,237
10	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:40,582	+1,245
11	A CANAPINO	Juncos Chevrolet	1:40,635	+1,298
12	L LUNDQVIST	Ganassi Honda	1:40,663	+1,326
13	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:40,694	+1,357
14	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:40,743	+1,406
15	S DIXON	Ganassi Honda	1:40,816	+1,479
16	N SIEGEL	Dale Coyne Honda	1:40,891	+1,554
17	G RAHAL	RLL Honda	1:40,954	+1,617
18	P FITTIPALDI	RLL Honda	1:41,165	+1,828
19	M ERICSSON	Andretti Honda	1:41,271	+1,934
20	C BRAUN	Dale Coyne Honda	1:41,278	+1,941
21	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:41,343	+2,006
22	T BLOMQVIST	MeyerShank Honda	1:41,499	+2,162
23	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:41,545	+2,208
24	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:41,744	+2,407
25	A ROSSI	McLaren Chevrolet	1:41,804	+2,467
26	S RAY ROBB	Foyt Chevrolet	1:41,917	+2,580
27	C ILOTT	McLaren Chevrolet	1:42,060	+2,723

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