Kimball surpreende em classificação totalmente dominada pela Honda e crava pole para etapa do Texas. Kanaan é 4º

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Charlie Kimball conquistou sua primeira pole na Indy nesta sexta-feira (9) no Texas. Surpreendente, o americano, que faz uma de suas piores temporadas na categoria, bateu o companheiro de Ganassi Scott Dixon e, com 46s586, puxou um top-8 todo da Honda no grid de largada.

A Ganassi só não vai ter uma trinca no grid porque Alexander Rossi voltou a andar muito forte. O vencedor da Indy 500 de 2016 superou por 0s1 Tony Kanaan, que vai partir do quarto lugar. 

Tristan Vautier foi a grande zebra do dia. Estreando na temporada neste final de semana, o francês botou a Dale Coyne no quinto posto, superando Max Chilton, Mikhail Aleshin e Takuma Sato, também da Honda.

O melhor piloto da Chevrolet no grid é Will Power, que vai partir da nona colocação. Helio Castroneves teve desempenho parecido com o do colega de Penske e sai na décima posição.

Charlie Kimball cravou a pole no Texas (Foto: IndyCar)

Confira como foi a definição do grid no Texas

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Marco Andretti foi o primeiro a ir para a pista, pontualmente às 17h15 (em Brasília). O americano andou forte e comprovou que os tempos de 2017 vão ficar bem abaixo dos de 2016. O piloto do #27 somou 47s059 em seus dois giros. Na sequência veio Ed Jones, que não parecia muito solto na pista. O britânico combinou para 47s7.

Graham Rahal foi o terceiro a ir para a pista e conseguiu superar Andretti, tendo sido o primeiro a baixar de 47s. Conor Daly veio depois e mostrou que era grande candidato a largar em último, somando 48s107.

Ryan Hunter-Reay e Josef Newgarden eram dois postulantes ao primeiro lugar no grid, mas não tiveram desempenhos tão bons assim. Hunter-Reay superou Andretti por pouco, enquanto Newgarden ficou atrás do piloto do #27.

Scott Dixon (Foto: IndyCar)

Aí foi a vez de Takuma Sato manter o grande momento que vive. Vencedor da Indy 500 e pole da corrida 2 em Detroit, o japonês cravou 46s817 e foi voando para o primeiro lugar. Principal aposta da Chevrolet para a classificação, Ed Carpenter não fez grandes coisas e ficou em quarto dentre os oito já com tempos aferidos.

Will Power e Tony Kanaan foram os pilotos seguintes e fizeram grandes trabalhos. O australiano superou as expectativas e se colocou provisoriamente em segundo, mas logo virou terceiro com uma atuação impressionante do brasileiro, que fez uma exceente primeira volta e somou 46s701, tornando-se líder.

Na sequência, foi para pista um duo que não teve lá grande impacto no grid. James Hinchcliffe fazia o oitavo melhor tempo, enquanto Simon Pagenaud ia um pouco melhor e ficava em quinto.

Depois foi a vez do fenômeno Scott Dixon tentar a sorte. Mais uma vez, o ainda não 100% fisicamente neozelandês teve uma atuação monstruosa, combinando seus giros em 46s594, ficando muito perto da pole. Helio Castroneves veio depois e também mostrou força, colando no companheiro Power, em quinto.

. @charliekimball celebrating with No. 83 team IndyCar?src=hash">#IndyCar #Rainguard600 -PLR pic.twitter.com/kRaont4bRt

— Charlie Kimball (@racewithinsulin) June 9, 2017

JR Hildebrand, que geralmente guia muito bem em ovais, teve um desempenho opaco, sendo apenas o 13º. Logo depois, a zebraça do dia: Tristan Vautier, em sua estreia na temporada 2017, aproveitou o ótimo carro da Dale Coyne e tomou a terceira colocação de Sato.

A Honda seguia impressionando. Alexander Rossi conseguiu bater Kanaan e colou em Dixon, mas isso logo virou uma terceira posição com um desempenho assustador de Charlie Kimball. O vice-líder do TL1 mostrou que não era fogo de palha e, cravando 46s586, foi para a pole provisória.

Mikhail Aleshin até teve um desempenho bom, mas nada que pudesse assustar os primeiros colocados. O russo se posicionou em sexto, enquanto Gabby Chaves, com a novata Harding, não passou de 19º.

Max Chilton acabou levemente destoando dos companheiros de Ganassi. O britânico ficou no sexto lugar e encerrou a atividade. Tudo isso porque Carlos Muñoz, com problemas mecânicos, não foi para a pista.

Indy, GP do Texas, grid de largada: