Álex Márquez bate Quartararo e lidera treino 1 na Itália. Aleix Espargaró chora

Depois de semanas de pausa, a MotoGP retomou o trabalho nesta sexta-feira (9) em Mugello, mas pouco mudou. Com 1min46s121, Álex Márquez colocou a Ducati da Gresini no topo da tabela do primeiro treino para o GP da Itália, 0s087 melhor do que Fabio Quartararo, o segundo colocado.

Um dos protagonistas no primeiro punhado de provas de 2023, Brad Binder também fechou bem a sessão, garantindo o terceiro posto na última das 18 voltas que completou nesta manhã.

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Vice-líder do Mundial, Marco Bezzecchi foi 0s180 mais lento que o líder e ficou em quarto, seguido por Johann Zarco, Jorge Martín, Franco Morbidelli e Maverick Viñales. Marc Márquez fez uma sessão discreta, mas foi a 1min46s409 no fim e garantiu o nono posto, diante de Raúl Fernández.

Campeão vigente e líder do campeonato, Francesco Bagnaia ficou a 0s718 do líder, na 16ª posição. Enea Bastianini, que volta de lesão, foi um pouco melhor e acabou em 15º.

A imagem da sessão, porém, veio de Aleix Espargaró. Na primeira rodada de pit-stops, o catalão voltou chorando aos boxes da Aprilia, mas seguiu na sessão até sofrer uma queda na última curva de Mugello e não mais retornar à pista.

O segundo treino da MotoGP para o GP da Itália acontece às 10h (de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2023.

Saiba como foi o primeiro treino da MotoGP em Mugello:

A sexta-feira amanheceu com céu parcialmente nublado em Mugello, com os termômetros marcando 23°C no ambiente e 30°C no asfalto. A umidade relativa do ar estava na casa dos 73%, com o vento soprando a 10 km/h.

Depois de semanas longe das motos, os pilotos não tardaram a entrar em ação. Tão logo a pista foi liberada, todos iniciaram a atividade, inclusive Enea Bastianini, que volta à MotoGP — provavelmente em definitivo — após a fratura no ombro que sofreu no GP de Portugal.

Quando as primeiras voltas foram computadas, foi Michele Pirro quem surgiu na ponta. O wild-card da Ducati cravou 1min47s905, 1s222 melhor do que Takaaki Nakagami, o segundo colocado. Lorenzo Savadori fechava o top-3.

No giro seguinte, Pirro sustentou a ponta, agora com 1min46s917, 0s388 melhor que Nakagami. Álex Rins era o terceiro, diante de Johann Zarco e Álex Márquez.

Álex Márquez saltou para segundo pouco depois, cortando para 0s380a margem de Pirro. Enquanto o italiano se dirigiu aos boxes da Ducati, o caçula dos irmãos de Cervera foi a 1min46s852 e tomou a liderança, abrindo 0s065 de margem. Nakagami desceu para terceiro, seguido por Rins, Jorge Martín e Fabio Quartararo.

Com pouco mais de 10 minutos de treinos, outras Ducati começaram a se agrupar na ponta. Martín subiu para terceiro, diante de Marco Bezzecchi e Enea Bastianini. O top-5, dominado pelas motos de Borgo Panigale, estava coberto por 0s441.

Já com a pista mais esvaziada pela primeira rodada de pit-stops, Francesco Bagnaia cravou 1min45s285 e subiu para a sexta posição, 0s433 atrás de Álex Márquez. Bastianini vinha atrás, seguido por Brad Binder, Rins e Quartararo.

Ainda no início da sessão, um entrevero entre Álex Márquez e Franco Morbidelli. O ítalo-brasileiro estava rodando lento na pista e acabou atrapalhando o piloto da Gresini.

No primeiro pit-stop, Aleix voltou aos boxes chorando. De imediato, não foi possível entender a razão. Ao menos na pista, nada de incomum tinha acontecido.

Nakagami conseguiu saltar para a quinta colocação, 0s419 mais lento que Álex Márquez. Bagnaia vinha em seguida, escoltado por Bastianini. Aleix, que estava de volta à pista, aparecia apenas em 18º, 1s250 atrás do líder.

Para piorar, o mais velho dos Espargaró sofreu uma queda na última curva de Mugello. O catalão deixou a pista amparado pelos médicos, visivelmente incomodado com o tornozelo. O Dr. Ángel Charte, diretor-médico da MotoGP, já estava nos boxes da Aprilia à espera do piloto de Granollers.

Restando pouco menos de 15 minutos para o fim do primeiro treino do fim de semana, Álex Márquez seguia no topo da tabela, agora com Zarco na segunda posição, só 0s041 atrás. Pirro era o terceiro, seguido por Martín, Bagnaia, Bezzecchi, Nakagami, Bastianini, Binder e Rins.

Pirro, então, foi a 1min46s824 e pulou para a liderança, 0s015 melhor que Bagnaia, que subiu para segundo. O piloto de testes da Ducati já calçava um pneu traseiro macio. Mais atrás, Rins tomou a oitava colocação, com Quartararo também melhorando para ser décimo.

O pelotão todo partiu para um pit-stop, trazendo silêncio total à pista. Quando voltaram, muitos já calçavam pneus macios na traseira. Nos boxes da Aprilia, era fim de manhã para Aleix, que não voltaria para os minutos restantes.

Calçando um par de pneus médios, Viñales baixou para 1min46s404 e tomou a liderança, 0s420 melhor do que Pirro. Antes, Raúl Fernández, de macio na traseira, tinha avançado para a quinta colocação.

Rins baixou tempo na sequência e avançou para a segunda colocação, 0s102 atrás de Viñales. A liderança da Aprilia, contudo, foi breve. Martín saltou para a ponta, mas foi imediatamente superado por Quartararo, que chegou em 1min46s208. Zarco se enfiou entre os dois e pegou a segunda colocação.

Já no minuto final da sessão, Álex Márquez foi a 1min46s121 e reassumiu a liderança, 0s087 melhor do que Quartararo. Zarco, Martín, Viñales e Raúl Fernández vinham em sequência.

Já com a bandeira quadriculada tremulando, Binder avançou para terceiro, diante de Bezzecchi. Morbidelli ficou com o sétimo posto, seguido por Viñales e Marc Márquez.

MotoGP 2023, GP da Itália, Mugello, Treino 1:

1	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:46.121
2	F QUARTARARO	Yamaha	1:46.208	+0.087
3	B BINDER	KTM	1:46.225	+0.104
4	M BEZZECCHI	VR46	1:46.301	+0.180
5	J ZARCO	Pramac Ducati	1:46.335	+0.214
6	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:46.361	+0.240
7	F MORBIDELLI	Yamaha	1:46.400	+0.279
8	M VIÑALES	Aprilia	1:46.404	+0.283
9	M MÁRQUEZ	Honda	1:46.409	+0.288
10	R FERNÁNDEZ	RNF Aprilia	1:46.428	+0.307
11	M PIRRO	Ducati	1:46.488	+0.367
12	Á RINS	LCR Honda	1:46.506	+0.385
13	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:46.506	+0.385
14	J MILLER	KTM	1:46.564	+0.443
15	E BASTIANINI	Ducati	1:46.801	+0.680
16	F BAGNAIA	Ducati	1:46.839	+0.718
17	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	1:46.889	+0.768
18	L MARINI	VR46	1:46.934	+0.813
19	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:47.442	+1.321
20	J MIR	Honda	1:47.614	+1.493
21	M OLIVEIRA	RNF Aprilia	1:47.853	+1.732
22	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:48.102	+1.981
23	L SAVADORI	Aprilia	1:48.165	+2.044
24	J FOLGER	GasGas Tech3	1:48.482	+2.361

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