Pedrosa surpreende, bate Martín e coloca KTM na liderança do treino 1 na Espanha

Que ano é este? Convidado pela KTM para o GP da Espanha, Dani Pedrosa mostrou que, mesmo aos 37 anos, segue em muito boa forma para a MotoGP. Com 1min36s770, o veterano colocou a marca austríaca no topo da folha de tempos na manhã desta sexta-feira (28) em Jerez de la Frontera.

Dani, que testou duas semanas atrás no traçado andaluz, foi competitivo ao longo de toda a sessão, mas foi só no giro final que bateu Jorge Martín por 0s034 para ficar com a ponta. Takaaki Nakagami também foi surpresa e registrou o terceiro tempo.

📺 Onde assistir ao vivo ao GP da Espanha de MotoGP

Luca Marini ficou em quarto, diante de Aleix Espargaró, Brad Binder e Álex Márquez. Jack Miller aparece em oitavo, seguido por Francesco Bagnaia. Maverick Viñales fecha um top-10 coberto por 0s619.

Vencedor do GP das Américas, Álex Rins ficou em 12º. Líder do Mundial, Marco Bezzecchi fez o 14º tempo. Fabio Quartararo foi só 18º.

O segundo treino da MotoGP para o GP da Espanha, em Jerez de la Frontera, acontece às 10h. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!

Saiba como foi o primeiro treino do GP da Espanha:

Depois de duas rodadas do outro lado do mundo, a MotoGP retornou à Europa neste fim de semana e encontrou tempo parcialmente nublado em Jerez de la Frontera. Antes do início do primeiro treino, os termômetros mediam 26°C, com o asfalto chegando a 22°C. A umidade relativa do ar estava na casa dos 44%, com o vento soprando a 3 km/h.

O elenco deste GP da Espanha, contudo, ainda não era o titular. Enea Bastianini estava de volta após a lesão sofrida em Portimão, mas Pol Espargaró e Marc Márquez seguem afastados em recuperação. Jonas Folger é o substituto na GasGas Tech3, enquanto Iker Lecuona aparece para vestir o uniforme da Honda. Stefan Bradl e Dani Pedrosa são os wild-cards na pista andaluz.

Tão logo o cronômetro foi disparado para marcar os 45 minutos da primeira sessão do fim de semana, os pilotos deixaram os boxes liderados por Luca Marini. Jorge Martín foi o primeiro a ocupar a liderança, mas logo deu lugar a Jack Miller, que chegou em 1min38s697, 0s13 melhor que Álex Márquez. O piloto da Pramac desceu para terceiro.

No giro seguinte, Pedrosa pulou brevemente para o comando, mas foi quase que de imediato superado por Oliveira, Aleix Espargaró e Maverick Viñales. Marini avançou para a quinta colocação.

Fabio Quartararo, então, foi a 1min38s220 e assumiu a liderança do treino, 0s151 melhor que Oliveira. Aleix Espargaró, Viñales, Pedrosa, Marini, Álex Márquez, Martín e Miller vinham a seguir.

Miller, aliás, respondeu com uma volta em 1min38s133, mas apenas piscou na liderança, já que Oliveira virou 0s157 mais veloz.

Quartararo também conseguiu ser mais rápido e subiu para a segunda colocação, só 0s097 mais lento do que Miguel. Miller, já nos boxes, era o terceiro, seguido por Viñales e Aleix Espargaró, Pedrosa, Marini, Álex Márquez, Johann Zarco e Marco Bezzecchi.

Com 1min38s071, Aleix Espargaró subiu para segundo, apenas 0s002 melhor que Quartararo, que caiu para terceiro. Martín também foi mais rápido e agora tinha a sétima colocação.

Quando todo o pelotão partiu para a primeira rodada de pit-stops na Espanha, Oliveira liderava, com Aleix Espargaró, Quartararo, Miller, Viñales, Pedrosa, Martín, Marini, Álex Márquez e Zarco formando o top-10.

Franco Morbidelli vinha apenas em 13º, 0s759 atrás do líder, mas testava um novo sistema de escapamento feito pela Akrapovic para a YZR-M1.

No retorno à pista, Quartararo errou o traçado da curva 6 e escapou, mas conseguiu voltar e seguir com a sessão.

Enquanto isso, Takaaki Nakagami foi a 1min38s025 e avançou 20 posições para ocupar o segundo posto, 0s049 atrás de Oliveira. O japonês da LCR Honda abriu outra volta rápida, mas perdeu tempo na parcial final de Jerez e não conseguiu melhorar.

Perto da marca de 20 minutos para o fim, Francesco Bagnaia subiu para 11º, só 0s355 atrás de Oliveira, que era o único na casa de 1min37s nesta manhã. O campeão vigente, porém, engatou outra boa volta, mas perdeu um pouquinho na parcial final e apenas subiu para oitavo, diante de Pedrosa.

O #26, todavia, vinha em ritmo forte e saltou para o comando ao registrar 1min37s810, 0s166 melhor que Oliveira. Nakagami, Aleix e Martín formavam o top-5.

Jorge, aliás, avançou logo depois, pulando para segundo para cortar para 0s119 a vantagem do veterano.

A segunda rodada de paradas veio a seguir. A liderança ainda era de Pedrosa, que tinha Martín, Oliveira, Nakagami, Aleix Espargaró, Quartararo, Miller, Viñales, Bagnaia e Rins compondo o top-10.

Já usando um par de pneus macios, Raúl Fernández cravou 1min38s055 e pulou para a quinta colocação, melhorando 15 posições. Mais atrás, Rins também foi melhor, mas não saiu de 11º.

Também de pneus novos, Morbidelli foi a 1min38s266 e sibiu para 13º, ainda 0s456 atrás do melhor tempo.

Com 1min37s949, Johann Zarco saltou para terceiro, 0s139 atrás de Dani. Morbidelli também melhorou e agora vinha em nono.

Perto de 6 minutos para o fim, Nakagami aproveitou a 15ª volta nesta manhã para cravar 1min37s580 e tomar a liderança de Pedrosa por 0s230. Zarco, contudo, vinha voando e tomou a ponta do japonês por 0s148.

Fabio Di Giannantonio" target="_blank">Fabio Di Giannantonio também conseguiu ser mais rápido e, com 1min38s104, assumiu a nona colocação, à frente de Morbidelli. Bezzecchi seguiu o mesmo rumo e pulou para quinto.

Aleix Espargaró apareceu na sequência com 1min37s090 para demolir o tempo de Zarco e tomar a ponta, 0s342 melhor. Mas Nakagami tinha resposta e baixou para 1min37s044 para reassumir o comando.

Viñales também foi melhor e agora aparecia em terceiro, 0s345 atrás do líder. Marini vinha agora em quarto.

Com só dois minutos para o fim do treino, Martín pulou para terceiro, diante de Brad Binder, VIñales, Marini, Zarco, Oliveira, Bagnaia e Pedrosa.

Dani, no entanto, pulou para sexto pouco depois, mas foi quase que imediatamente para sétimo, com Miller saltando para quinto.

A poucos segundos da quadriculada, Martín virou 1min36s804 e tomou a ponta de Nakagami por 0s204. Marini era o terceiro, escoltado por Aleix Espargaró e Álex Márquez.

Já com o cronômetro zerado, Pedrosa virou em 1min36s770 e tomou a ponta, só 0s034 melhor do que Martín.

MotoGP 2023, GP da Espanha, Jerez de la Frontera, Treino 1:

1	D PEDROSA	KTM	1:36.770
2	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:36.804	+0.034
3	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:37.044	+0.274
4	L MARINI	VR46	1:37.053	+0.283
5	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:37.090	+0.320
6	B BINDER	KTM	1:37.097	+0.327
7	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:37.138	+0.368
8	J MILLER	KTM	1:37.262	+0.492
9	F BAGNAIA	Ducati	1:37.388	+0.618
10	M VIÑALES	Aprilia	1:37.389	+0.619
11	J ZARCO	Pramac Ducati	1:37.432	+0.662
12	Á RINS	LCR Honda	1:37.487	+0.717
13	M OLIVEIRA	RNF APRILIA	1:37.633	+0.863
14	M BEZZECCHI	VR46	1:37.682	+0.912
15	J MIR	Honda	1:37.850	+1.080
16	S BRADL	Honda	1:37.902	+1.132
17	R FERNÁNDEZ	RNF APRILIA	1:38.055	+1.285
18	F QUARTARARO	Yamaha	1:38.073	+1.303
19	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	1:38.104	+1.334
20	F MORBIDELLI	Yamaha	1:38.106	+1.336
21	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:38.278	+1.508
22	E BASTIANINI	Ducati	1:38.931	+2.161
23	J FOLGER	GasGas Tech3	1:39.545	+2.775
24	I LECUONA	Honda	1:40.509	+3.739

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.