Fabio Quartararo saiu vitorioso da revanche com o autódromo de Portimão. Depois de terminar a corrida do ano passado apenas em 14º, o piloto da Yamaha deu a volta por cima e saiu vitorioso do GP de Portugal deste domingo (18).
Dono do melhor ritmo de uma pole herdada, Fabio mais uma vez deixou evidente o quanto a YZR-M1 precisa melhorar no quesito largada. Além do já conhecido déficit de potência do motor de Iwata, ficou claro mais uma vez que a falta do dispositivo holeshot dianteiro faz muita diferença, uma vez que as motos que baixam também a frente dos protótipos têm saído melhor.
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A queda da pole para o sexto lugar, porém, não desesperou Fabio. Em uma região onde a Praia da Rocha é um destino popular, o piloto remou de forma sólida e, pouco a pouco, foi avançando até tomar a ponta na nona volta. Como tinha previsto no sábado, faltou ritmo para escapar: Álex Rins conseguiu acompanhá-lo e os dois formaram um novo pelotão.
O titular da Suzuki foi a sombra de Quartararo até restarem sete voltas, mas uma queda do espanhol deixou o piloto da moto #20 com mais de 4s de frente, o que foi suficiente para assegurar a segunda vitória do ano ― e a quinta da carreira na MotoGP.
“Larguei bem, mas tive dificuldade para ser tão rápido quanto os demais nos primeiros metros. É um pequeno detalhe que precisamos melhorar”, disse Quartararo. “Forcei o máximo na corrida, sabia que podia forçar sem pensar nos pneus, trabalhando com os mapas [de motor]. Acho que nunca tive um ritmo tão forte”, comentou.
“Com a pressão de Rins atrás, era muito difícil, mas valeu a pena forçar assim, pois foi uma corrida incrível”, avaliou.
Fabio esclareceu, também, que a sinalização da Yamaha para trocar o mapa do motor não é uma espécie de tutela, mas um lembrete de que ele precisa fazê-lo.
“Temos o plano de a equipe me avisar quando eu tiver de mudar o mapa, mas é mais um aviso para eu lembrar de fazer. Eu já tinha feito antes, mas, às vezes, você esquece na corrida e é um sinal que temos para poder pensar, respirar e seguir concentrado”, explicou.
Quartararo considerou, também, que a virada em termos de performance em Portugal, embora reflita também a melhora da Yamaha, é fruto de uma nova mentalidade.
“Agora é mais uma questão de cabeça do que de outra coisa. A moto está melhor, com certeza, a sensação é muito boa. A Yamaha fez um trabalho perfeito, mas é mais a cabeça”, apontou. “No ano passado, eu cheguei aqui em um momento em que eu tinha perdido a oportunidade de ganhar o campeonato, tinha tido duas quedas em Valência, estava super mal e cheguei com uma mentalidade muito negativa”, recordou.
“70% disso está na cabeça. O resto, na moto. Eu aprendi muito. No ano passado, não estava tão frustrado por perder a oportunidade de ser campeão, mas aprendemos muitas coisas. Fico feliz com isso”, concluiu.
Com o resultado, Quartararo assumiu a liderança da MotoGP, com 61 pontos, 15 a mais que Francesco Bagnaia, o segundo colocado. Agora resta saber se ele conseguirá manter a performance no nível de 2019 ou se vai voltar para a irregularidade do ano passado.
A MotoGP volta às pistas em 2 de maio, para o GP da Espanha, em Jerez de la Frontera. Acompanhe a cobertura do GRANDE PRÊMIO sobre o Mundial de Motovelocidade.