Bagnaia comanda treino da MotoGP em Misano. Martín é 2º e Marc Márquez, 3º

Francesco Bagnaia assegurou o topo da tabela de tempos da MotoGP na tarde desta sexta-feira (20) em Misano. O vice-líder do Mundial cravou 1min30s286 na melhor de 24 voltas e ficou com a ponta por 0s198 de frente para Jorge Martín, o segundo colocado. Marc Márquez completa o top-3.

Diferente do que aconteceu mais cedo, as condições do asfalto não afetaram a sessão, mas os minutos finais do treino foram marcados por muitos tombos, inclusive de Martín. Apesar dos sustos, os pilotos passaram sem maiores lesões.

Também acidentado, Enea Bastianini foi 0s321 mais lento do que Bagnaia e assegurou a quarta colocação. Quem mais chamou a atenção, porém, foi Fabio Quartararo. Com uma Yamaha que ainda busca competitividade, o francês anotou 1min30s886 e colocou a casa de Iwata na quinta posição.

Franco Morbidelli passou 0s646 mais lento do que Bagnaia e ficou em sexto, diante de Marco Bezzecchi e Maverick Viñales. Pedro Acosta foi o nono, com Aleix Espargaró completando um top-10 coberto por 0s881.

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Álex Rins desfalcou a Yamaha na sessão desta tarde. Depois de completar apenas três voltas de manhã, o espanhol ficou fora do treino por causa de uma febre alta.

A MotoGP volta à pista neste sábado, às 5h10 (de Brasília), com o treino livre 2 do GP da Emília-Romanha, em Misano, para a 14ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o treino da MotoGP para o GP da Emília-Romanha:

O sol furou o bloqueio das nuvens em Misano, mas o céu ainda estava bastante carrancudo na hora do treino da MotoGP. A região da Emília-Romanha tem sofrido com fortes temporais, o que causou grandes enchentes em cidades próximas a Rimini, onde está o circuito Marco Simoncelli.

Diferentemente do que aconteceu mais cedo, quando os pilotos tardaram a sair dos boxes por causa das condições do asfalto, a pista ganhou movimento logo de cara, com o pelotão todo deixando os boxes tão logo a luz verde acendeu no final do pit-lane.

Com poucos minutos de sessão, porém, Jack Miller caiu na curva 6 de Misano, antes mesmo de completar a primeira volta. O australiano não se feriu, e a bandeira amarela localizada durou apenas brevemente, mas foi suficiente para cancelar várias voltas.

Quando as coisas acalmaram, Jorge Martín se colocou na liderança com 1min31s846, 0s018 melhor do que Francesco Bagnaia. Pedro Acosta vinha em terceiro, com Enea Bastianini e Maverick Viñales fechando o top-5.

Na sequência, Acosta até tentou saltar para a liderança, mas foi quase que imediatamente superado por um Martín 0s025 melhor. Bagnaia seguia em terceiro, ainda à frente de Bastianini, mas agora com Fabio Quartararo completando a lista dos cinco melhores.

Usando um par de pneus médios, Bagnaia aproveitou a quinta volta para cravar 1min31s129 e assumir a ponta, 0s196 melhor do que Martín.

Instantes mais tarde, Acosta registrou a segunda queda da sessão. O piloto da GasGas Tech3 caiu na Carro, a curva 14, mas escapou de lesões maiores.

Quando os pilotos partiram para a primeira rodada de paradas, a liderança ainda era de Bagnaia, com 1min30s924, 0s070 melhor do que Martín. Acosta, Quartararo, Maverick Viñales, Enea Bastianini, Brad Binder, Miguel Oliveira, Aleix Espargaró e Franco Morbidelli completam a lista dos dez mais rápidos.

Com pouco mais de 20 minutos de treino, Miguel Oliveira apareceu parado na pista, sendo empurrado por um fiscal. Parecia, porém, que o português tinha sofrido uma quebra, não uma queda.

Na 12ª volta nesta tarde, Martín foi a 1min30s844 e tomou a ponta, 0s080 melhor do que Bagnaia. Acosta era o terceiro, à frente de Marc Márquez e Marco Bezzecchi.

Bezzecchi cresceu em seguida, avançando para a terceira colocação, 0s374 mais lento do que Martín. Enea Bastianini também melhorou e era o sexto.

Com pneus médios de 12 voltas, Bagnaia conseguiu melhorar a cortou a vantagem de Martín para 0s058, mas seguiu no segundo posto.

Perto da barreira de 20 minutos para o fim, Álex Márquez caiu na curva 1, mas também escapou de ferimentos mais significativos.

Depois de uma passagem pelos boxes, Marc Márquez voltou para a pista com um par de pneus macios novos, mas perdeu a primeira volta rápida por escapar da pista na curva 11 e pisar no verde.

Martín foi mais um a calçar pneus novos, mas um médio na dianteira e um macio atrás. Na 19ª vota, então, o espanhol foi a 1min30s531 e ampliou para 0s371 a margem no topo da tabela.

Pouco depois, Augusto Fernández caiu na curva 15 e não se feriu com gravidade, mas causou uma breve bandeira amarela que cancelou alguns giros, inclusive de Martín.

Enquanto isso, Morbidelli passou em 1min31s292 e avançou para sexto, 0s761 atrás do companheiro de Pramac. O ítalo-brasileiro, que tinha um pneu médio na frente e um macio atrás, tinha exatamente o mesmo tempo de Marc Márquez.

Mas por pouquíssimo tempo. O #93 virou 1min30s585 e saltou para segundo, só 0s054 mais lento do que Martín. Bagnaia, Viñales e Quartararo formavam o top-5.

Também na combinação de médio e macio novos, Bagnaia veio com 1min30s286 para passar Marc por 0s245 e se instalar na liderança. Bastianini, que calçava a mesma combinação do parceiro de Ducati, também foi mais rápido, mas não o bastante para sair da quarta colocação.

Martín respondeu logo, foi a 1min30s484 e ocupou a segunda colocação, 0s198 atrás de Pecco. Quartararo também melhorou e subiu para quinto.

Faltando pouco mais de três minutos para o fim, Martín caiu na curva 8. Pouco depois, foi Fabio Di Giannantonio que tombou, na 10, mas lesões maiores.

A parte final do treino ganhou ainda mais tombos, agora com Binder caindo na 6.o sul-africano não se feriu seriamente.

Com o cronômetro zerado, Bezzecchi cravou 1min30s964 e avançou para sétimo, 0s678 atrás de Bagnaia. Pouco depois, Bastianini caiu na 14, mas sem consequências maiores.

MotoGP 2024, GP da Emília-Romanha, Misano, Treino:

1	F BAGNAIA	Ducati	1:30.286
2	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:30.484	+0.198
3	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:30.585	+0.299
4	E BASTIANINI	Ducati	1:30.607	+0.321
5	F QUARTARARO	Yamaha	1:30.886	+0.600
6	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:30.932	+0.646
7	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:30.964	+0.678
8	M VIÑALES	Aprilia	1:30.990	+0.704
9	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:30.991	+0.705
10	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:31.167	+0.881
11	J MILLER	KTM	1:31.217	+0.931
12	J ZARCO	LCR Honda	1:31.250	+0.964
13	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:31.393	+1.107
14	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:31.513	+1.227
15	B BINDER	KTM	1:31.648	+1.362
16	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	1:31.668	+1.382
17	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:31.720	+1.434
18	L MARINI	Honda	1:31.765	+1.479
19	J MIR	Honda	1:31.924	+1.638
20	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:32.100	+1.814
21	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:32.210	+1.924
22	A RINS	Yamaha	Sem tempo

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