Miller vê Yamaha no “caminho certo” com V4, mas prega: “Agora só precisamos de tempo”
Depois de um dia de testes com a nova YZR-M1, Jack Miller fez um balanço positivo da nova moto e considerou que, em algumas áreas, o protótipo já é melhor do que a máquina atual
Jack Miller fez uma avaliação positiva da nova moto V4 da Yamaha. Na visão do australiano, o protótipo em desenvolvimento “está no caminho certo” e já “fez progresso” em algumas áreas em comparação com a versão atual.
Única entre as cinco construtoras da MotoGP a utilizar motor de quatro cilindros em linha, a casa de Iwata optou por desenvolver um V4 como alternativa à falta de competitividade na MotoGP. A nova moto, porém, ainda está no início do desenvolvimento e fez a estreia em corrida no GP de San Marino e da Riviera de Rimini, com Augusto Fernández, piloto de testes da marca.
Na segunda-feira (15), durante um dia de testes coletivos em Misano, Jack pôde testar a moto em metade do dia, já que compartilhou o protótipo com Álex Rins. A Yamaha tem apenas duas unidades da V4, então Fabio Quartararo passou o dia todo com a outra.
“Foi muito interessante termos a chance de fazer um shakedown com a nova moto V4 da Yamaha”, disse Miller, que fez o 17º tempo com a V4. “Foi um bom teste para entender tanto os pontos fortes da máquina quanto os fracos, tentar maximizar as áreas fortes e melhorar as fracas”, ponderou.

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Na avaliação de Miller, que tem vasta experiência com motores V4, já que correu com Honda, Ducati e KTM antes, a Yamaha está “em uma boa direção”.
“Estamos no caminho certo: a moto está funcionando bem e, em algumas áreas, já fizemos progresso em comparação com a YZR-M1 deste ano, então estamos indo em uma boa direção”, defendeu. “Vindo da antiga M1, onde o ponto forte é a velocidade de curva, agora estamos tentando achar o equilíbrio em termos de geometria, distribuição de peso e todos esses aspectos”, apontou.
“A moto está fazendo todas as coisas certas, agora só precisamos de tempo, ainda é o início do projeto”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 26 a 28 de setembro, no GP do Japão, direto de Motegi, 17ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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