Zarco puxa 1-2-3 da Ducati no treino 2 da MotoGP na Áustria. Quartararo é quarto

Com 1min29s837, francês da Pramac liderou um final de treino movimentado, diante de Jack Miller e Jorge Martín. Líder do Mundial, Fabio Quartararo quebrou a sequência de Ducati e colocou a Yamaha na quarta colocação

BAGNAIA ENGATA BOA SEQUÊNCIA E BOTA PRESSÃO EM CIMA DE QUARTARARO NA MOTOGP

Johann Zarco liderou a MotoGP no segundo treino do dia na Áustria. O piloto da Pramac cravou 1min29s837 nos minutos finais de uma movimentada tarde de sexta-feira (19) e puxou uma trinca de Ducati no Red Bull Ring.

Diferente do que aconteceu de manhã, o treino começou com pista seca, mas a chegada da chuva no terço final da atividade apressou os pilotos na busca por tempo, já que a previsão é de clima ruim no sábado. Assim, os minutos finais do TL2 tiveram cara de classificação.

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Johann Zarco foi o mais rápido no TL2 na Áustria (Foto: Red Bull Content Pool)

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Zarco conseguiu a melhor volta na 19ª de 23 voltas, mas com apenas 0s024 de margem para Jack Miller, que ficou em segundo. Jorge Martín também tentou a ponta, mas ficou a 0s029 da liderança.

Fabio Quartararo conseguiu quebrar o domínio das Desmosedici e colocou a Yamaha na quarta colocação, com 1min29s877, só 0s040 mais lento que o ponteiro. Francesco Bagnaia aparece para fechar o top-5.

Luca Marini ficou em sexto, diante de Marco Bezzecchi, Enea Bastianini e Maverick Viñales. Brad Binder completa um top-10 coberto por só 0s291. Vice-líder do campeonato, Aleix Espargaró ficou a 0s310 do melhor tempo e acabou em 11º.

A MotoGP disputa neste fim de semana o GP da Áustria, no Red Bull Ring. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2022.

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Saiba como foi o segundo treino da MotoGP no Red Bull Ring:

Diferente do que aconteceu mais cedo, a segunda sessão do dia começou com a pista seca, mas com o céu bastante nublado. A temperatura era de 25°C, com o asfalto chegando a 28°C. A umidade relativa do ar era de 59%, com o vento soprando a só 2 km/h.

Álex Rins abriu a sessão na ponta, mas logo foi superado por Jack Miler, que anotou 1min30s756. Na sequência, Francesco Bagnaia tomou o comando com 1min30s591, 0s021 melhor do que Fabio Quartararo. Rins vinha em terceiro, diante de Álex Márquez, Johann Zarco e Jorge Martín.

Marc Márquez acompanha o trabalho da Honda dos bastidores no Red Bull Ring (Vídeo: MotoGP)

O líder do Mundial, então, foi a 1min30s285 e tomou a frente, 0s036 melhor do que Rins. Bagnaia caiu para terceiro, seguido por Zarco, Bastianini, Marini, Brad Binder e Miller.

Com cerca de 15 minutos de treinos, os pilotos partiram para uma rodada de pit-stops. Quartararo tinha a liderança, diante de Rins, Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Franco Morbidelli, Viñales, Zarco, Luca Marini e Brad Binder.

Presente neste fim de semana para participar de reuniões e acompanhar o trabalho da Honda, Marc Márquez aproveitava esses momentos para conversar com Stefan Bradl, o piloto de testes e substituto imediato na marca da asa dourada. O hexacampeão já fez o trabalho de spotter mais cedo, observando os colegar da beira da pista.

De volta à pista, Mir foi a 1min30s455 e subiu para terceiro, 0s170 atrás de Quartararo. Mais atrás, Morbidelli também tinha melhorado e era o sétimo, 0s380 mais lento que o companheiro de equipe.

Enquanto Bagnaia deu uma escapadela da pista, Miller avançou para a quinta colocação, 0s247 atrás de Quartararo. Pouco depois, o australiano ganhou mais uma posição e dividiu as Suzuki, ficando a 0s158 do líder do campeonato.

Faltando pouco mais de dez minutos para o fim da sessão, quase que todo o pelotão voltou aos boxes. Quartararo seguia no comando, na frente de Rins, Miller, Mir, Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Morbidelli, Viñales e Zarco. Aleix Espargaró vinha em 11º.

Quase que no mesmo momento, as bandeiras de chuva começaram a ser exibidas, o que forçou os pilotos a acelerarem a saída dos boxes. Afinal, com a previsão de chuva para sábado, os próximos minutos poderiam ser decisivos para separar quem iria direto ao Q2 da classificação.

Logo de cara, Jorge Martín foi a 1min30s119, 0s027 melhor que Zarco, que subiu para segundo. Miller também avançou e se instalou em terceiro.

Oliveira, por outro lado, caiu na curva 9, mas escapou de lesões. O português, porém, tinha só o 19º tempo.

Miguel Oliveira caiu no TL2 na Áustria (Vídeo: Reprodução/MotoGP)

Com 1min29s837, Zarco assumiu o comando do segundo treino para o GP da Áustria, com Miller vindo na sequência para agarrar o segundo posto, só 0s024 mais lento. Martín caiu para terceiro, diante de Bagnaia. Bastianini, então, surgiu para ser segundo, cortando para 0s017 a margem de Johann. Marco Bezzecchi subiu para sexto, formando um 1-2-3-4-5-6 todo de Ducati.

O tempo de Enea, porém, foi cancelado, pouco depois, devolvendo o italiano para a 16ª colocação, 0s773 atrás do ponteiro.

Luca Marini subiu para quinto, mas antes que a Ducati pudesse celebrar o domínio do top-6, Brad Binder se colocou em sexto.

Quartararo, então, foi a 1min29s877 e se colocou na quarta colocação, só 0s040 atrás de Zarco na Áustria. Bagnaia vinha logo atrás, diante de Bezzecchi, Viñales, Binder e Aleix.

Com o cronômetro zerado na Áustria, Bastianini subiu para oitavo, 0s229 atrás do líder Zarco. Mais atrás, Nakagami conseguiu avançar para 12º.

MotoGP 2022, GP da Áustria, Red Bull Ring, treino livre 2:

1J ZARCOPramac Ducati1:29,837  
2J MILLERDucati1:29,861+0,024 
3J MARTÍNPramac Ducati1:29,866+0,029 
4F QUARTARAROYamaha1:29,877+0,040 
5F BAGNAIADucati1:29,997+0,160 
6L MARINIVR46 Ducati1:30,030+0,193 
7M BEZZECCHIVR46 Ducati1:30,066+0,229 
8E BASTIANINIGresini Ducati1:30,066+0,229 
9M VIÑALESAprilia1:30,113+0,276 
10B BINDERKTM1:30,128+0,291 
11A ESPARGARÓAprilia1:30,147+0,310 
12T NAKAGAMILCR Honda1:30,311+0,474 
13Á RINSSuzuki1:30,321+0,484 
14P ESPARGARÓHonda1:30,364+0,527 
15J MIRSuzuki1:30,455+0,618 
16A MÁRQUEZLCR Honda1:30,509+0,672 
17F MORBIDELLIYamaha1:30,617+0,780 
18A DOVIZIOSORNF Yamaha1:30,639+0,802 
19F DI GIANNANTONIOGresini Ducati1:30,700+0,863 
20L SAVADORI Aprilia1:30,874+1,037 
21S BRADLHonda1:31,182+1,345 
22M OLIVEIRAKTM1:31,315+1,478 
23R GARDNER Tech3 KTM1:31,324+1,487 
24D BINDERRNF Yamaha1:31,575+1,738 

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