Martín sobra e garante pole em acidentado treino da MotoGP na Indonésia. Bagnaia é 4º

A MotoGP encarou uma manhã de muito calor e acidentes durante a classificação para o GP da Indonésia. Sem se importar com todos esses fatores, Jorge Martín voltou a mostrar muita força, quebrou o recorde da pista ao cravar 1min29s088 e ficou com a pole-position em Mandalika.

Marco Bezzecchi chegou a cair nos últimos minutos do treino, mas achou uma grande volta no fim e ficou com o segundo lugar, à frente de Pedro Acosta, que mostrou bom desempenho durante toda a sessão.

Francesco Bagnaia foi discreto e garantiu apenas o quarto lugar no grid, a 0s6 do pole. O companheiro Enea Bastianini foi mais um a cair durante o Q2, mas garantiu o quinto lugar, à frente do surpreendente Fabio Quartararo.

Johann Zarco brilhou novamente e ficou no sétimo lugar, seguido por Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli e Maverick Viñales no top-10. Marc Márquez caiu duas vezes na classificação e ficou sem tempo, largando apenas em 12º.

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A etapa da MotoGP na Indonésia terá o desfalque de Miguel Oliveira. O português da equipe Trackhouse foi ejetado da moto na curva 4, após perder controle da parte traseira, e bateu com a cabeça no chão, precisando de ajuda dos fiscais para sair do local. Depois de passar pelo centro médico do circuito, foi levado para exames em um hospital da região, com fraturas no punho direito.

A MotoGP volta a acelerar neste sábado (28), a partir de 4h (de Brasília), com a corrida sprint do GP da Indonésia, em Mandalika, para a 15ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Confira como foi a definição do grid da MotoGP na Indonésia:

A manhã de sábado foi de calor e céu aberto em Mandalika, com termômetros apontando 29ºC no ar e 51ºC no asfalto, além de ventos de 13 km/h e umidade relativa de 76%.

TL2: Morbidelli aparece no fim e lidera sessão marcada por forte calor

A primeira vítima doa dia foi Jorge Martín. O líder do campeonato perdeu a dianteira da moto na curva 16, escorregou e foi para fora da pista. O espanhol até se levantou sozinho e conseguiu levar o equipamento de volta para os boxes.

Após as primeiras tentativas, Fabio Quartararo surgiu na frente, mas logo foi superado por Enea Bastianini, que fez 1min30s582. Marc Márquez foi para o terceiro lugar, seguido por Brad Binder e Pecco Bagnaia.

Na metade da sessão, Martín voltou para a pista e achou uma grande volta, em 1min30s550, superando Bastianini por apenas 0s032. O companheiro Franco Morbidelli também evoluiu, mas apenas para 11º. Na volta seguinte, o italiano saltou para o quinto posto.

A quatro minutos para o fim, Marc Márquez apareceu e fez 1min30s538, assumindo a dianteira por apenas 0s012. Depois, o espanhol ainda fez 1min30s510 e ampliou a vantagem na ponta. Fabio Di Giannantonio foi outro a evoluir, no quinto posto. Discreto, Bagnaia ainda voltou a entrar no top-10 e fez o oitavo melhor tempo, mas a 0s250 do líder da sessão e atrás do surpreendente Johann Zarco. Logo depois, Di Giannantonio marcou o terceiro tempo.

Ainda houve tem para melhoras. Espargaró tomou a ponta, mas foi superado por Morbidelli, que fez 1min30s330. Bagnaia fez o quarto tempo, à frente de Martín.

Q1: Zarco surpreende e avança para a fase seguinte ao lado de Raúl Fernández

O Q1 começou com todos os pilotos saindo em busca de uma volta rápida assim que a luz verde pintou. Johann Zarco levou o primeiro susto do dia, perdendo o controle da dianteira da moto e evitando uma queda.

Após as primeiras tentativas, Álex Márquez surgiu na frente, com 1min30s243, seguido por Álex Rins, com 0s050 de diferente. Raúl Fernández, Zarco e Jack Miller fechavam o top-5.

No meio da sessão, os pilotos voltaram para as garagens em busca dos últimos acertos e um descanso do forte calor. Com seis minutos para o fim, todos retornaram para a pista em busca das últimas tentativas.

Brad Binder enfrentou problemas técnicos na moto e ficou lento na pista. Os demais pilotos, porém, seguiram acelerando. Zarco fez 1min29s995 e tomou a liderança, seguido por Raúl Fernández.

A dois minutos para o fim, Espargaró perdeu o controle da moto e caiu no fim da reta principal, encerrando a participação na classificação. Neste momento, o espanhol era o terceiro colocado na tabela de tempos.

No último minuto, ainda houve a queda de Álex Márquez, em alta velocidade entre as curvas 8 e 9, causando novas bandeiras amarelas no circuito. Com isso, Zarco e Raúl Fernández passaram para o Q2.

Q2:

A parte final da classificação começou com Marc Márquez errando novamente. O espanhol travou as rodas na frenagem da curva 15 e escorregou para a área de escape. Mesmo assim, levantou-se e foi correndo para os boxes.

Ao mesmo tempo, Jorge Martín dava show em Mandalika. O piloto da Pramac empilhou voltas rápidas e fez 1min29s088 para assumir a liderança, seguido por Johann Zarco, Fabio Quartararo, Pedro Acosta e Marco Bezzecchi.

Com seis minutos, mais uma queda durante o treino. Dessa vez, Enea Bastianini escorregou em câmera lenta na curva 16, mas conseguiu voltar para a garagem logo depois. Enquanto isso, Bezzecchi subiu para o terceiro lugar.

A quatro minutos para o fim, Márquez caiu na curva 10 e ficou sem tempo. Enquanto isso, Pedro Acosta subiu para o segundo lugar. Pecco Bagnaia finalmente fez uma volta e subiu para terceiro, a 0s6 do líder, com o companheiro Bastianini em quarto.

No último minutos, ainda houve tempo para queda de Bezzecchi na curva final do circuito. Com isso, muitos pilotos perderam tempo pelas bandeiras amarelas.

No fim, porém, Bezzecchi ainda conseguiu se recuperar e achar uma grande volta, subindo para o segundo lugar, atrás de Martín e à frente de Acosta. Bagnaia ficou no quarto lugar e Marc Márquez em 12º.

MotoGP 2024, GP da Indonésia, Mandalika, Grid de largada:

1	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:29.088
2	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:29.623	+0.535
3	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:29.671	+0.583
4	F BAGNAIA	Ducati	1:29.745	+0.657
5	E BASTIANINI	Ducati	1:29.792	+0.704
6	F QUARTARARO	Yamaha	1:29.848	+0.760
7	J ZARCO	LCR Honda	1:29.942	+0.854
8	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:29.963	+0.875
9	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:30.107	+1.019
10	M VIÑALES	Aprilia	1:30.418	+1.330
11	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:30.524	+1.436
12	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	Sem tempo
13	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:30.110	+1.022
14	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:30.243	+1.155
15	A RINS	Yamaha	1:30.293	+1.205
16	J MILLER	KTM	1:30.385	+1.297
17	L MARINI	Honda	1:30.395	+1.307
18	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:30.430	+1.342
19	B BINDER	KTM	1:30.582	+1.494
20	J MIR	Honda	1:30.698	+1.610
21	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:31.086	+1.998

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