Miller destrona Oliveira na última volta e encabeça terceiro treino em Portimão

Jack Miller manteve a Ducati na ponta no terceiro treino da MotoGP em Portimão. Depois de Johann Zarco fechar a sexta-feira no comando com uma Desmosedici desatualizada, o piloto da Pramac aproveitou a última volta na manhã deste sábado (21) para colocar a GP20 no comando da classe rainha.

Com a melhor de 18 voltas em 1min39s205, Miller tomou a liderança de Miguel Oliveira já com a bandeira quadriculada tremulando no circuito do Algarve por 0s125. Mais 0s025 atrás, Álex Rins completa o top-3.

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Andrea Dovizioso foi 0s199 mais lento que o líder e acabou em quarto, seguido por Takaaki Nakagami. Fabio Quartararo ficou com o sexto posto, à frente de Pol Espargaró, Stefan Bradl, Franco Morbidelli e Maverick Viñales.

Em dificuldades desde o desembarque em Portugal, Valentino Rossi acabou na 20ª colocação, 1s517 mais lento que o líder dos trabalhos. O piloto de Tavullia está com dificuldade para acertar a YZR-M1 para a ocasião.

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Saiba como foi o terceiro treino da MotoGP em Portimão:

O sol que aqueceu o primeiro dia de atividades no Algarve voltou a se fazer presente na manhã deste sábado. Antes do terceiro treino da MotoGP, os termômetros mediam 19°C em Portimão, com o vento soprando a uma velocidade de 6 km/h.

Com base nos treinos de sexta-feira, Johann Zarco, Maverick Viñales, Aleix Espargaró, Fabio Quartararo, Brad Binder, Joan Mir, Andrea Dovizioso, Jack Miller e Franco Morbidelli eram os pilotos provisoriamente com passe direto para a fase final da classificação desta tarde.

Com 1min41s896, Viñales abriu o TL3 na liderança, 0s326 à frente de Miguel Oliveira. Na passagem seguinte, Pol Espargaró tomou o comando, com Danilo Petrucci e Jack Miller aparecendo para formar o top-3 em Portimão.

O catalão, porém, mal ficou na liderança, já que Quartararo foi 0s134 melhor e assumiu o comando. Líder da sexta-feira, Zarco vinha em quinto, 0s863 atrás do ponteiro.

Dono da casa, Oliveira foi a 1min40s791 e se instalou na primeira colocação, logo melhorando o tempo de volta. Ainda assim, o piloto da Tech3 não manteve a primeira posição, já que Takaaki Nakagami apareceu 0s106 mais rápido. Andrea Dovizioso era agora o terceiro.

A liderança de ‘Taka’ tampouco foi longa. Logo depois, Stefan Bradl anotou 1min40s513 e tomou a ponta por 0s105, mas o troco do japonês foi quase que imediato, recuperando o topo da tabela de tempos com 1min40s485.

No início do segundo terço da sessão, Pol Espargaró deu uma boa errada na curva 7 enquanto vinha em volta rápida e saiu bastante da pista. O piloto da KTM, contudo, conseguiu evitar a queda e voltar para a pista.

Rodando com um pneu médio na frente e um duro atrás, Oliveira foi a 1min40s290 para assumir a liderança da sessão, 0s195 mais rápido do que Nakagami. Bradl era o terceiro, escoltado por Zarco e Pol Espargaró.

Competitivo em todas as sessões, Aleix Espargaró foi a 1min40s382 e assumiu o segundo lugar, 0s092 mais lento que Oliveira. Pouco depois, Nakagami foi o primeiro a chegar em 1min39s, recuperando a liderança com 0s486 de frente. O piloto da LCR Honda já calçava um macio traseiro, assim como muitos dos rivais.

Com um par de macios, Jack Miller foi o piloto seguinte a liderar a sessão. Com 1min39s414, o australiano se instalou na ponta, 0s162 melhor que Oliveira. Pouco depois, Quartararo tomou o segundo posto, reduzindo a vantagem do piloto da Pramac para 0s066.

Mais atrás, Morbidelli subiu para o sexto posto, seguido por Álex Rins e Álex Márquez. Cal Crutchlow e Aleix Espargaró tinham as últimas duas posições do top-10.

Assim como ontem, Valentino Rossi não vinha bem. Com pouco mais de seis minutos para o fim, o italiano aparecia só em 18º, 1s824 mais lento que o líder.

Pouco depois, Joan Mir avançou para a décima colocação, 0s854 mais lento que Miller em Portimão. Rins também tinha sido mais rápido e era o quarto posicionado na folha de tempos.

Na reta final da sessão, Miguel Oliveira passou em 1min39s372 e recuperou o tomando, só 0s039 melhor que Nakagami, que subiu para segundo. Miller era o terceiro, à frente de Quartararo e Bradl.

Rins, então, superou o piloto da casa por 0s017, mas o troco veio rápido, com Miguel recuperando a liderança ao receber a bandeirada com 1min39s330. Miller, porém, vinha em volta rápida e acabou roubando a ponta por 0s125 de diferença.

O piloto da moto #42 acabou sem combustível e foi pedir carona na beira da pista. O já tradicional ‘serviço de táxi’ de Miller, contudo, não estava disponível em Portimão, forçando o piloto da Suzuki a procurar outra alternativa.

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MotoGP 2020, GP de Portugal, Portimão, treino livre 3

1	J MILLER	Pramac Ducati	1:39.205
2	M OLIVEIRA	Tech3 KTM	1:39.330	+0.125
3	A RINS	Suzuki	1:39.355	+0.150
4	A DOVIZIOSO	Ducati	1:39.404	+0.199
5	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:39.411	+0.206
6	F QUARTARARO	SRT Yamaha	1:39.480	+0.275
7	P ESPARGARÓ	KTM	1:39.513	+0.308
8	S BRADL	Honda	1:39.569	+0.364
9	F MORBIDELLI	SRT Yamaha	1:39.619	+0.414
10	M VIÑALES	Yamaha	1:39.693	+0.488
11	C CRUTCHLOW	LCR Honda	1:39.717	+0.512
12	A ESPARGARÓ	Aprilia Gresini	1:39.732	+0.527
13	J ZARCO	Avintia Ducati	1:39.801	+0.596
14	L SAVADORI	Aprilia Gresini	1:39.934	+0.729
15	J MIR	Suzuki	1:39.951	+0.746
16	A MÁRQUEZ	Honda	1:40.005	+0.800
17	B BINDER	KTM	1:40.030	+0.825
18	F BAGNAIA	Pramac Ducati	1:40.448	+1.154
19	D PETRUCCI	Ducati	1:40.484	+1.279
20	V ROSSI	Yamaha	1:40.722	+1.517
21	T RABAT	Avintia Ducati	1:41.992	+2.787
22	M KALLIO	Tech3 KTM	1:42.468	+3.263

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