Acosta vence na Estíria em final maluco da Moto3. Garcia cai no fim, mas fecha em 2º
Pedro Acosta e Sergio García dominaram o GP da Estíria de Moto3, do início ao fim. Líder do campeonato, Acosta colocou por dentro nas curvas finais, para definir a vitória no Red Bull Ring. Romano Fenati fechou o pódio na confusa prova que teve estratégias diferentes
A primeira corrida da Moto3 depois das férias de verão viu um cenário diferente das outras provas. Não só pela chuva que caiu pela manhã no Red Bull Ring, que deixou a pista molhada e fez pilotos adotarem estratégias diferentes, mas pelo domínio de apenas dois pilotos. No fim, Pedro Acosta superou Sergio García e venceu o GP da Estíria.
Desde o início, a dupla dominou a corrida e abriu longa vantagem para os concorrentes. Ambos largaram com pneus de chuva e, mesmo com a pista secando, conseguiram manter o ritmo forte até a bandeira quadriculada. A manobra vitoriosa foi na última volta, quando Pedro Acosta colocou por dentro e ultrapassou a duas curvas para o fim. García se desequilibrou e foi para o chão, mas voltou e ainda terminou em segundo.

Relacionadas
Conheça o canal do Grande Prêmio no YouTube.
Siga o Grande Prêmio no Twitter e no Instagram.
Romano Fenati superou Jaume Masià e completou o pódio no GP da Estíria. Ayumu Sasaki ficou em quinto. Darryn Binder, que trocou para pneus slicks antes da largada, recuperou-se e ficou na sexta posição. Ryusei Yamanaka, Yuki Kunii, Max Kofler e Adrián Fernández completaram o top-10.
Filip Salac, Kaito Toba, John McPhee, Izan Guevara e Tatsuki Suzuki também marcaram presença na zona de pontuação no Red Bull Ring. Deniz Öncü, que fez a pole, largou no fundo do grid após erro da equipe, e ficou apenas em 21º.
Com o resultado desta décima corrida da temporada, Acosta agora tem 183 pontos na liderança do Mundial, 53 a mais que Garcia, o segundo colocado. Fenati é o terceiro na tabela de classificação, seguido por Dennis Foggia, Masià, Binder, Sasaki, Niccolò Antonelli, Gabriel Rodrigo e Jeremy Alcoba.
A Moto3 volta a acelerar no próximo domingo (15), com o GP da Áustria, novamente no Red Bull Ring. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2021.
Saiba como foi o GP da Estíria de Moto3:
O domingo em Spielberg amanheceu com chuva e bastante nublado. No entanto, as gotas pararam, o que permitiu que a Moto3 iniciasse a corrida com uma pista já secando. A temperatura estava em 16°C, mas não ventava.
Dono da pole, Deniz Öncü não largou da posição da posição de honra. Por conta das condições mais ou menos, a Tech3 trocou os pneus tarde demais, o que forçou o jovem turco a iniciar a volta de aquecimento no pit-lane e iniciar a disputa no fundo do pelotão. Era a primeira vez do gêmeo de Can largando na ponta do grid.
Como a corrida foi declarada em pista molhada, os pilotos estavam livres para escolher os pneus. Além de Öncü, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, John McPhee e Andrea Migno estavam entre os poucos pilotos que apostaram pelos slicks neste GP da Estíria.
No momento em que as luzes se apagaram, Romano Fenati foi quem assumiu o comando, à frente de Sergio Garcia e Pedro Acosta. Izán Guevara e Jaume Masià completavam o top-5.
Fenati sustentou a liderança em boa parte da primeira volta, mas acabou superado por Garcia pouco depois. Acosta também conseguiu passar o experiente italiano para assumir a terceira colocação, à frente de Masià.
Acosta, aliás, tampouco tardou em assumir a liderança. O piloto da Red Bull KTM Ajo descontou rapidamente a pequena margem aberta por Sergio, passou e ainda abriu uma pequena diferença.
Garcia não se deu por vencido, aproveitou o vácuo para colar em Acosta e tratou de retomar a liderança. Fenati seguia em terceiro, já 0s9 atrás dos líderes, mas 1s9 de margem para Masià, que ocupava a quarta posição.
Os dois ponteiros seguiram juntos, rodando em um ritmo superior aos demais, mas ainda mantendo as posições. Fenati, por outro lado, se afastou mais e mais. Na sétima das 23 voltas, o piloto de Max Biaggi já tinha 2s3 de atraso para Acosta, mas Masià estava um pouco menos distantes.
Revezando o rótulo de dono da melhor volta da corrida, Garcia e Acosta seguiam juntos, com uma diferença que às vezes chegava a quase 0s3, mas que rapidamente voltava para 0s0.
Com 15 voltas ainda pela frente, Masià já tinha baixado para 0s6 o atraso em relação a Fenati, mas precisava ficar atento, pois já tinha recebido o alerta para respeitar os limites da pista. Ayumu Sasaki vinha em quinto, seguido de Max Kofler, Yuki Kunii, Ryusei Yamanaka, Adrián Fernández e Kaito Toba.
Com o passar dos giros, Garcia e Acosta iam juntos, mas sem ataques. Fenati, cada vez mai distante a ponta, já tinha Masià fungando atrás dele, trazendo junto especialmente Sasaki, mas Kofler não tão distante assim.
Na volta 13, Acosta atacou e recuperou a liderança, com Masià também passando Fenati para se instalar em terceiro. Garcia, no entanto, foi ligeiro na resposta e recuperou a ponta.
Já nesta reta final da corrida, Andi Farid Izdihar e David Salvador, ambos de slicks, caíram, mas o espanhol ainda conseguiu retornar para a corrida.
Enquanto o vencedor seguia indefinido, Masià se afastava de Fenati para tentar assegurar a última vaga do pódio. Com sete voltas pela frente, o piloto da Red Bull KTM Ajo já tinha 1s2 de margem para o italiano.
Com dois giros para o fim, Acosta voltou a passar para assumir a liderança, com Fenati aproveitando que conseguiu aproximar para tomar o terceiro lugar de Masià. No entanto, nenhum dos dois conseguiu sustentar as posições, com Sergio voltando para a liderança e Jaume recuperando o terceiro posto.
Na volta final, Pedro insistiu mais uma vez e conseguiu assumir a primeira posição, mas de novo não conseguiu se defender da reação de Garcia na freada da curva 3. Acosta tentou defender depois de deixar a porta aberta, mas os dois se tocaram e ele até saiu da pista.
Acosta rapidamente se recompôs e voltou a pressionar. Na curva 9, Pedro passou e Garcia caiu, mas conseguiu levantar e voltar para pista para receber a bandeirada em segundo, diante de Fenati e Masià.
Apesar de Pedro, especialmente, ter escapado da volta na volta final, o Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) não promoveu alterações no resultado.
LEIA TAMBÉM
# Aos 42, Rossi decide por aposentadoria e encerra história na MotoGP em 2021
# Maior da história ou não, Rossi teve impacto transformador e popularizou MotoGP
# Ídolo, referência e lenda: mundo do esporte a motor reage à aposentadoria de Rossi
# Obrigada, Vale
Moto3 2021, GP da Estíria, Red Bull Ring, Corrida:
| 1 | P ACOSTA | Red Bull KTM Ajo | 39:45.869 | 23 voltas |
| 2 | S GARCIA | Aspar KTM | +14.431 | |
| 3 | R FENATI | MAX Husqvarna | +15.410 | |
| 4 | J MASIÀ | Red Bull KTM Ajo | +15.510 | |
| 5 | A SASAKI | Tech3 KTM | +18.847 | |
| 6 | D BINDER | SIC HONDA | +20.534 | |
| 7 | R YAMANAKA | Prüstel KTM | +30.080 | |
| 8 | Y KUNII | Asia Honda | +30.174 | |
| 9 | M KOFLER | CIP KTM | +30.245 | |
| 10 | A FERNÁNDEZ | MAX Husqvarna | +36.355 | |
| 11 | F SALAC | Prüstel KTM | +36.437 | |
| 12 | K TOBA | CIP KTM | +36.659 | |
| 13 | J MCPHEE | SIC HONDA | +36.665 | |
| 14 | I GUEVARA | Aspar KTM | +37.514 | |
| 15 | T SUZUKI | SIC58 Honda | +37.918 | |
| 16 | L FELLON | SIC58 Honda | +47.645 | |
| 17 | A MIGNO | Snipers Honda | +52.877 | |
| 18 | J ALCOBA | Gresini Honda | +53.006 | |
| 19 | S NEPA | BOE KTM | +55.944 | |
| 20 | G RODRIGO | Gresini Honda | +1:06.540 | |
| 21 | D ÖNCÜ | Tech3 KTM | +1:12.291 | |
| 22 | D FOGGIA | Leopard Honda | +1:22.638 | |
| 23 | R ROSSI | BOE KTM | +1:31.488 | |
| 24 | D SALVADOR | Snipers Honda | Abandonou | |
| 25 | A FARID IZDIHAR | Asia Honda | Abandonou | |
| 26 | C TATAY | Avintia KTM | Não largou | |
| 27 | N ANTONELLI | Avintia KTM | Não largou | |
| 28 | X ARTIGAS | Leopard Honda | Não largou |
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!