Fernández ignora rivais na Austrália e vence pela 1ª vez na MotoGP. Bezzecchi é 3º

Raúl Fernández aproveitou a força da RS-GP e a punição de dupla volta longa de Marco Bezzecchi para dominar o GP da Austrália e conquistar a primeira vitória na MotoGP. O piloto da Trackhouse não se deixou ameaçar e venceu com autoridade em Phillip Island, consolidando o bom momento técnico da Aprilia no Mundial de Motovelocidade.

As brigas mais emocionantes da corrida aconteceram pela segunda e terceira posição. Fabio Di Giannantonio venceu o duelo com Álex Márquez e garantiu o segundo posto, seguido por Bezzecchi, que se recuperou das punições e garantiu mais um pódio ao superar o #73 da Gresini nas últimas voltas.

Além de Fernández, Di Giannantonio e Bezzecchi, Álex Márquez, Pedro Acosta, Luca Marini, Álex Rins, Brad Binder, Enea Bastianini e Pol Espargaró fecharam cruzaram a linha de chegada na lista dos dez primeiros.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 a 26 de outubro com o GP da Malásia, direto de Sepang, 20ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Confira como foi GP da Austrália da MotoGP em Phillip Island:

O clima na ilha australiana permaneceu nublado e com temperaturas amenas para a prova principal da classe rainha do Mundial de Motovelocidade. Os termômetros marcavam 21ºC no ar e 20ºC no asfalto, com ventos de 17 km/h e umidade relativa de 41%.

O fim de semana em Phillip Island teve três desfalques confirmados: Jorge Martín, que fraturou a clavícula durante a corrida sprint do GP do Japão e foi substituído por Lorenzo Savadori; Marc Márquez, que também fraturou a clavícula após se acidentes na Indonésia e foi substituído por Michele Pirro; e Maverick Viñales, que voltou a sentir dores no ombro em Mandalika e deu lugar a Pol Espargaró.

O único retorno confirmado foi o de Ai Ogura, que foi barrado pelos médicos por conta de uma lesão sofrida ainda no GP de San Marino e da Riviera de Rimini e não participou da etapa na Indonésia, mas recebeu o sinal verde para correr no fim de semana.

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Praticamente todos os pilotos do grid optaram por pneus duros na dianteira e médios na traseira para as 27 voltas da etapa australiana, que recebeu milhares de fãs ao longo do fim de semana. A única exceção foi Somkiat Chantra, da LCR, que escolheu um conjunto de pneus médios em sua RC213V.

Quartararo largou mal mais uma vez e caiu para quarto com a Yamaha, enquanto Bezzecchi largou bem e assumiu a ponta, seguido por Fernández e Acosta no top-3. Punido com dupla volta longa pelo acidente com Marc Márquez em Mandalika, o #72 da Aprilia abriu 1s1 de vantagem antes de pagar as penalidades nos primeiros giros. Na primeira volta longa, Marco caiu para teceiro.

Fernández assumiu a liderança, mas passou a ser pressionado por Acosta, com Bezzecchi, Quartararo e Miller, Álex Márquez, Pol Espargaró, Luca Marini e Fabio Di Giannantonio fechando o grupo dos dez primeiros em Phillip Island.

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Quem inaugurou a rodada de quedas na Austrália foi Johann Zarco, da LCR. Em seguida, foi a vez de Miller também perder a moto e abandonar a corrida de casa depois de se destacar nos treinos e classificação.

Na sétima volta, Bezzecchi pagou a segunda volta longa e caiu para a sexta posição, a 2s8 do primeiro colocado, mas ainda com chances reais de brigar por uma posição no pódio. Fernández abriu 1s5 para Acosta e passou a controlar a prova australiana com a Trackhouse.

Enquanto isso, Bagnaia sofria com a Desmosedici GP25 nas últimas posições e só conseguiu avançar para o 13º lugar na primeira metade da corrida em Phillip Island.

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Em quinto, Bezzecchi tentou se aproximar de Di Giannantonio, mas manteve um ritmo abaixo do esperado com a Aprilia e acabou distante dos primeiros colocados no circuito australiano após cumprir as duas voltas longas.

Na volta 16, Álex Márquez foi para cima de Acosta e precisou tentar duas vezes para colocar a Gresini na segunda posição como melhor representante da Ducati no fim de semana.

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As dez voltas finais do GP da Austrália foram marcadas por disputas intensas: Álex Márquez e Di Giannantonio brigavam pelo segundo lugar, enquanto Bezzecchi e Acosta duelavam pelo quarto posto. O piloto da VR46 garantiu a ultrapassagem faltando quatro voltas para o fim, e Bezzecchi deixou Acosta para trás e ainda roubou o terceiro lugar do #73 da Gresini para alcançar mais um pódio em 2025.

Ainda deu tempo para Bagnaia perder o controle da GP25 e cair novamente, encerrando o GP da Austrália zerado.

Na ponta, Fernández abriu 3s, tirou proveito do excelente momento técnico da RS-GP e conquistou sua primeira vitória na MotoGP com autoridade, sem permitir ameaças dos rivais.

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MotoGP 2025, GP da Austrália, Phillip Island, resultado final:

POS	Piloto	Equipe	Diff
1	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	27 voltas
2	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	+ 1.418
3	M BEZZECCHI	Aprilia	+ 2.410
4	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 3.715
5	P ACOSTA	KTM	+ 7.930
6	L MARINI	Honda	+ 7.970
7	A RINS	Yamaha	+ 10.671
8	B BINDER	KTM	+ 12.270
9	E BASTIANINI	Tech3 KTM	+ 14.076
10	P ESPARGARÓ	Tech3 KTM	+ 16.861
11	F QUARTARARO	Yamaha	+ 16.965
12	M OLIVEIRA	Pramac Yamaha	+ 17.677
13	A OGURA	Trackhouse Aprilia	+ 17.928
14	F ALDEGUER	Gresini Ducati	+ 18.413
15	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	+ 27.881
16	L SAVADORI	Aprilia	+ 34.169
17	S CHANTRA	LCR Honda	+ 50.043
18	M PIRRO	Ducati	+ 50.303
19	F BAGNAIA	Ducati	Abandonou
20	J MIR	Honda	Abandonou
21	J MILLER	Pramac Yamaha	Abandonou
22	J ZARCO	LCR Honda	Abandonou

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