Tech3 se mexe para garantir futuro em meio a incertezas na KTM, mas admite “cenário difícil”

Hervé Poncharal, fundador e chefe da Tech3, disse que ainda não há um prazo estabelecido para definir o futuro da equipe na MotoGP com relação à KTM e admitiu que está pensando em outras opções para os próximos anos — até mesmo em uma possível parceria com Guenther Steiner, ex-F1.

A incerteza surgiu após o agravamento da crise financeira da fabricante austríaca durante o inverno europeu e acendeu alerta sobre o futuro da marca no Mundial de Motovelocidade. Com isso, a Tech3 também foi obrigada a buscar alternativas.

“De repente, passamos de ser uma das equipes mais seguras para talvez a que tem mais pontos de interrogação quanto ao futuro”, declarou o francês ao site Crash. 

A situação foi parcialmente estabilizada após a empresa indiana Bajaj fazer um aporte financeiro na montadora, mas ainda persistem dúvidas sobre o nível de envolvimento da KTM na MotoGP a partir de 2026. Poncharal, que já discutia uma renovação com os austríacos, reiterou seu desejo de manter independência comercial.

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“Sempre quis manter minha independência e conduzi meus negócios dessa forma. Sempre estive sozinho ou com o Guy Coulon. Nunca houve grandes discussões – eu decidia o caminho e ele me apoiava. A empresa agora está segura graças à Bajaj e ao dinheiro que veio da Índia, mas não sabemos o que será daqui pra frente. Vão continuar nas corridas? Sim, mas em que escala?”, questionou.

Segundo ele, a própria KTM foi transparente ao comunicar que deseja seguir com quatro motos na MotoGP, mas que os moldes do contrato atual não serão replicados. “Como dá para ver nas minhas motos, a pintura é idêntica à da equipe de fábrica. Tem a logo da KTM enorme estampada, a logo da Red Bull maior ainda — e isso não acontecerá no próximo acordo”.

O dirigente da Tech3 admitiu, ainda, que terá de rever a estrutura da equipe garantir a viabilidade da equipe a longo prazo, especialmente com as novas exigências previstas para o ciclo contratual de 2027 a 2031 e a provável chegada do Liberty Media.

“Você faz as contas, pesa os prós e contras e pensa: ‘uau’. Aí você se torna mais aberto a conversas. Antes eu podia dizer que queria continuar independente — e conseguia. Agora, o cenário é mais difícil. Talvez surjam patrocinadores batendo à porta, e é nisso que estou focado agora”, afirmou.

“O lado bom é que tenho contrato com a KTM até o fim de 2026. Mas, embora exista esse contrato, a situação com a KTM ainda não está 100% clara. E isso pode acabar nos forçando a decidir mais cedo”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar entre 6 e 8 de junho, com o GP de Aragão, na Espanha, para a 8ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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