Hamilton destoa e consegue em Sochi pole mais tranquila na temporada 2014. Com problemas, Massa sai em 18º

Nunca antes na história da temporada 2014 da F1 foi tão fácil obter uma pole – e considerando que os dois aptos a tal estavam sem problema algum. Lewis Hamilton nem deu a menor chance para Nico Rosberg neste sábado (11), um reflexo do que vem sendo o fim de semana em Sochi, e vai mantendo a fase estelar que o conduz como favorito ao título. O negócio foi tão destoante que Nico Rosberg teve de se preocupar mais em ficar em segundo por conta do ótimo desempenho de Valtteri Bottas, apenas 0s006 mais lento que o alemão da Mercedes.

 

O tempo de Hamilton foi de 1min38s513, e estes são os três primeiros do grid.

 

E Felipe Massa? Problemas. A bomba de combustível falhou desde o início da classificação. Em retas, o carro do brasileiro chegava a andar mais de 25 km/h mais lento que os demais. Isso significa dizer levar uma Williams no ritmo de uma Caterham, que foi exatamente onde Massa se encaixou: 18º, entre o evoluído Marcus Ericsson e já nem tão empolgado Kamui Kobayashi.

Antes mesmo de a classificação ter início em Sochi neste sábado (11), quatro pilotos já tinha na conta punições com a perda de posições no grid. A ordem, de acordo com as sanções, era: Pastor Maldonado, pela troca do sexto motor no Japão, Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen e Max Chilton. Todos os três por troca do câmbio. A ordem aí também importante para formação das posições de largada para o inédito GP da Rússia, o 16º da temporada 2014.

Dito isso, Romain Grosjean" target="_blank">Romain Grosjean foi o primeiro a deixar os boxes para abrir o Q1. Logo, todo mundo repetiu o francês e, curiosamente, quase todos saíram depressa com os pneus macios, até mesmo os dois pilotos da Mercedes – algo pouco comum neste ano. E, assim sendo, Lewis Hamilton não tardou em começar a voar pela pista russa.

Vale destacar que, neste primeiro momento, apenas os dois carros da McLaren e da Force India escolheram os pneus médios para os giros iniciais. Mas a decisão rapidamente se mostrou errada e as duas equipes imediatamente chamaram seus pilotos de volta para, em seguida, calçá-los com os poderosos macios.

Só que, lá na frente, a briga era outra. Apesar dos esforços de Lewis, Nico Rosberg foi quem tomou à frente da classificação, com 1min39s292. Daniil Kvyat já se colocava em terceiro.

Aí veio a segunda rodada de voltas rápidas. Neste ponto, Lewis parecia mais rápido, chegou a beliscar a liderança, mas foi logo superado de novo pelo companheiro de Mercedes, que cravou 1min39s076.

E mais um embate entre os dois rivais inverteu a posição de ambos. Hamilton registrou 1min38s759 e foi lá para frente, impondo uma desconfortável vantagem de 0s317 para Rosberg. Depois disso, os dois voltaram aos pits.

Sem os dois protagonistas, a Williams crescia com Valtteri Bottas. O finlandês não encontrou dificuldades para se colocar em terceiro, com 1min39s589. O rápido nórdico ainda melhoria para 1min39s125 antes do fim da primeira parte da classificação, se consolidando na luta com a Mercedes. Ao menos, neste primeiro momento.

Magnussen foi outro que veio bem e cravou o quarto tempo, à frente do companheiro Jenson Button e de Kimi Raikkonen. Fernando Alonso era o sétimo, uma posição melhor que Daniil Kvyat, Jean-Éric Vergne e Sebastian Vettel.

Enquanto isso, Felipe Massa já se via em apuros. Pelo rádio, o brasileiro se queixava de algo estava errado com o motor da Mercedes de seu FW36. Felipe foi capaz de registrar apenas 1min43s064. A marca, muito acima, o impediu de avançar na classificação. Junto com Massa, Marcus Ericsson, Kamui Kobayashi, Pastor Maldonado, punido com a perda de cinco posições, e Max Chilton acabaram limados ainda no Q1.

No fim das contas, a parte cima da tabela fechou com os seguintes nomes: Hamilton, Rosberg, Bottas, Button, Magnussen. Kvyat, Räikkönen, Alonso. Hülkenberg, Vergne, Vettel, Ricciardo, Pérez, Sutil, Gutiérrez e Grosjean.