Confira especificações técnicas do FW35, carro da Williams para a temporada 2013 da F1

De maneira discreta, a Williams apresentou na manhã desta terça-feira (19), no pit-lane do circuito de Montmeló, em Barcelona, o carro com o qual pretende voltar a lutar por vitórias em 2013. O FW35, que será pilotado por Pastor Maldonado e Valtteri Bottas, tem poucas mudanças aparentes, como a retirada do degrau no bico. A pintura é praticamente a mesma do ano passado, com o azul predominante. Contudo, a equipe conta que 80% do carro é diferente em relação ao antecessor e compreende novas peças como sistema de transmissão, assoalho, suspensão traseira e escapamento — capaz de gerar o efeito Coanda, grande vedete deste começo de temporada entre os projetistas da F1.

Eis o novo FW35 de Maldonado e Bottas para a temporada 2013 da F1 (Foto: Williams)

Confira as especificações técnicas do FW35:

Chassis: monocoque laminado de carbono epóxi e estrutura colmeia, aprovado no teste de impacto da FIA;

Suspensão dianteira: braço duplo, barra anti-rolagem, push-rod;

Suspensão traseira: braço duplo, pull-rod, barra anti-rolagem;

Transmissão: Williams F1, sete marchas e mais a ré, sequencial, semiautomática, seleção eletro-hidráulica;

Embreagem: multi-placa de carbono;

Amortecedores: Williams F1;

Rodas: RAYS, magnésio forjado;

Pneus: Pirelli;

Sistema de freios: AP;

Direção: Williams F1;

Sistema de combustível: ATL Kevlar;

Sistema eletrônico: FIA centralina padrão;

Sistema de refrigeração: óleo de alumínio, água, KERS e radiadores;

Motor: Renault RS27-2013, 2,4 L, V8, 90º ângulo em V, 32 válvulas, bloco e pistão em alumínio, 18000 rpm de velocidade máxima;

Kers: bateria Williams F1;

Tamanho: 5000 mm

Altura: 950 mm

Largura: 1800 mm