Honda prepara correções em motor para salvar Aston Martin de fiasco na Austrália

A Honda trabalha em correções na unidade de potência que, se forem bem-sucedidas, permitirão à Aston Martin ter um fim de semana mais próximo do normal na Austrália

A Honda corre contra o tempo para impedir que a participação da Aston Martin no GP da Austrália, abertura da temporada 2026 da Fórmula 1 neste fim de semana, seja um fiasco. A fabricante japonesa planeja a implementação de soluções na unidade de potência, valendo-se da permissão que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) concede a montadoras para que façam correções mediante problemas de confiabilidade.

A informação é do portal inglês PlanetF1 desta terça-feira (3). A situação da Aston Martin ganhou contornos dramáticos no início da semana, quando o portal Motorsport Itália publicou artigo relatando a possibilidade de o time de Silverstone apenas cumprir o mínimo de voltas exigido pelo regulamento para alinhar no grid da corrida australiana antes de recolher os carros de Fernando Alonso e Lance Stroll.

O fim de semana, contudo, vai ser determinado pela performance de sexta-feira, nos treinos livres. Se as correções derem certo, a tendência é que a equipe tenha uma etapa mais próxima da normalidade. Caso não funcionem, será mais complicado, porém há também uma expectativa positiva em torno de atualizações planejadas no lado aerodinâmico.

Adrian Newey, inclusive, reuniu os funcionários na fábrica segunda-feira e falou que a recuperação já começou, porém não será imediata. Segundo o PlanetF1, fontes internas da Aston Martin afirmam que todos estão cientes de que resultados melhores só serão vistos na segunda metade da temporada.

O grande problema da Aston Martin é o motor desenvolvido pela Honda, que apresentou falha séria durante a pré-temporada do Bahrein e comprometeu o programa de testes. No quinto dia, quando vinha em simulação de corrida, Alonso sofreu uma quebra e parou no meio da pista. No dia seguinte, Stroll assumiu o volante, porém completou apenas seis voltas para coleta de dados.

A Honda, então, confirmou que a bateria da unidade de potência sofreu danos por conta de “vibrações anormais” causadas por vários fatores — entre eles, a condução dos próprios pilotos em pista.  “Em resposta a isso, estamos investigando a causa e trabalhando em medidas necessárias. Simultaneamente, estamos trabalhando com a equipe para implementar essas medidas no carro”, declarou o diretor-executivo, Ikuo Takeishi.

O motor da Honda para a temporada 2026 da F1: montadora detectou danos na bateria (Foto: Honda)

Para 2026, o regulamento técnico da F1 passou por uma revolução e agora conta com motores com a parte elétrica respondendo por 50% da potência. As novas unidades de potência foram homologadas em 1º de março, o que significa que as montadoras só podem mexer nos projetos mediante aval da FIA.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 5 a 8 de março, com o GP da Austrália, abertura da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Austrália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 122:300:3002:3003:30
Treino livre 202:0004:0006:0007:00
Treino livre 322:300:3002:3003:30
Classificação02:0004:0006:0007:00
Corrida01:0003:0005:0006:00

*Horário de Brasília

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