Mercedes explica falha na bateria que tirou Russell do GP do Canadá

A Mercedes explicou o motivo do abandono de George Russell durante o GP do Canadá, realizado no último domingo (24). Em vídeo divulgado pela própria equipe, o diretor-técnico James Allison afirmou que o carro #63 sofreu com o superaquecimento da bateria. Agora, os engenheiros trabalham para entender o que provocou o aumento de temperatura do componente.

Precisando reagir à sequência de vitórias de Andrea Kimi Antonelli, Russell vinha tendo um fim de semana praticamente perfeito no Canadá. Além de conquistar a pole da sprint e vencer a corrida curta, o piloto do carro #63 garantiu a pole-position para a prova principal e resistia à pressão do companheiro de equipe.

No entanto, na 30ª volta, Russell foi obrigado a abandonar a prova após o carro perder potência e parar no meio da pista. Com isso, Antonelli assumiu a liderança, venceu pela quarta vez consecutiva e abriu 43 pontos de vantagem na classificação. Agora, a equipe corre contra o tempo para solucionar o problema.

“O fim de semana no Canadá foi crucial para nós, também porque introduzimos as primeiras grandes atualizações da temporada. Fomos fortes e estamos satisfeitos com o desempenho, mas também estamos desapontados com o problema de confiabilidade do W17 do Russell”, disse o engenheiro da Mercedes.

“Ao final da corrida, percebemos o mau estado da bateria. Ela apresentou problemas de superaquecimento e teremos que descobrir a causa nas próximas semanas”, finalizou Allison.

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