Confira declarações dos pilotos após classificação do GP da Hungria da F1 2024
Lando Norris e Oscar Piastri quebraram tabu da McLaren e garantiram primeira fila no grid de largada do GP da Hungria, que acontece neste domingo (21). Max Verstappen não conseguiu ir além do terceiro lugar, enquanto que Sergio Pérez bateu no Q1 e larga apenas em 16º
A McLaren finalmente quebrou um tabu que já durava 12 anos e conseguiu colocar os dois pilotos na fila da frente do grid de largada pela primeira vez desde o GP do Brasil de 2012. Neste sábado (20), Lando Norris cravou 1min15s227 e garantiu a segunda pole-position na temporada 2024 da Fórmula 1, ficando apenas 0s022 à frente de Oscar Piastri.
Líder do Mundial de Pilotos, Max Verstappen teve de se contentar com a terceira posição, 0s046 atrás do #4 do time de Woking. Carlos Sainz foi a Ferrari melhor posicionada, colocando a SF-24 no quarto posto, enquanto que Lewis Hamilton completou o top-5 no Hungaroring.
Ao lado do heptacampeão está Charles Leclerc, que chegou a bater forte durante o segundo treino livre, na sexta-feira. Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda fecharam a lista dos dez primeiros colocados.
Mais pressionado do que nunca, Sergio Pérez errou novamente — assim como já tinha feito no GP da Inglaterra — e não passou nem do Q1, tendo de largar em 16º. George Russell, por sua vez, sofreu com a falta de combustível do W15 e não conseguiu ir além da 17ª colocação.
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Hungria de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No domingo (21), os pilotos disputam a corrida em Budapeste a partir das 10h (de Brasília, GMT-3).

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Confira declarações dos pilotos no sábado do GP da Hungria:
Lando Norris, primeiro: Norris cita “confiança” da McLaren e espera “controlar situação” para vencer na Hungria
Oscar Piastri, segundo: Piastri comemora “resultado incrível” para McLaren na Hungria: “Seremos inteligentes”
Max Verstappen, terceiro: Verstappen se contenta com 3º lugar e torce por “carro bom” no GP da Hungria
Carlos Sainz, quarto: Sainz vê classificação “sólida”, mas diz que pódio na Hungria “é quase impossível”
Lewis Hamilton, quinto: Hamilton vê 5º lugar “decente”, mas reclama do calor na Hungria: “Ficamos mais lentos”
Charles Leclerc, sexto: Leclerc fala em “sensação melhor” na Hungria, mas crê que performance “ainda não veio”
Fernando Alonso, sétimo: Alonso elogia atualização da Aston Martin e mira marcar “bons pontos” no GP da Hungria
Lance Stroll, oitavo: Stroll elogia atualizações da Aston Martin e espera “manter ímpeto” no GP da Hungria
Daniel Ricciardo, nono: Ricciardo sonha alto e diz que RB “pode ser ainda melhor” após 9º lugar na Hungria
Yuki Tsunoda, décimo: Tsunoda assume “decepção” por batida em Q3 da Hungria: “Merecíamos posição melhor”
Nico Hülkenberg, 11º: “Estávamos na parte de atrás [da fila], tendo de esperar a nossa vez para ir à pista. A nossa posição no pit-lane não é nada boa, porque ficamos comprometidos, mas é realmente difícil acertar a hora certa. Mesmo assim, cruzamos a linha de chegada antes da bandeira quadriculada e conseguimos a volta, mas foi certamente um desafio. Não foi o ritmo que me comprometeu, foi o fato de só ter pneus usados no Q2, pois utilizamos os mesmos no Q1. Mas sem isso, teria sido pior.”
Valtteri Bottas, 12º: “Estou feliz com a forma como tudo aconteceu hoje. Sinto que extraímos tudo o que podíamos do carro e não deixamos nada para trás — é definitivamente uma sensação boa e um passo na direção certa em comparação com as classificações mais recentes. Estávamos muito perto do Q3, na verdade a apenas alguns milésimos dele, o que é bom de ver e uma confirmação de que as novas atualizações estão funcionando conforme o esperado. A pista esteve boa em ambas as sessões de hoje, melhor do que ontem, o que nos permitiu estar um pouco mais na disputa. Olhando para amanhã, sinto que podemos estar numa boa posição para lutar por pontos. É bastante difícil ultrapassar nesta pista, o que facilita na hora de defender — esperamos que também seremos capazes de atacar e lutar para chegar aos dez primeiros —, esse tem de ser o objetivo.”
Alexander Albon, 13º: “Definitivamente, era possível conquistar mais coisas hoje. Fiquei preso no ar sujo durante a maior parte do Q2, e quando estava começando minha volta, outros estavam em volta rápida, então foi difícil lidar com o tráfego. Precisamos que tudo esteja alinhado por aqui, e não tiramos o máximo proveito disso hoje, então é frustrante. Será uma longa corrida amanhã, com o desgaste [dos pneus] sendo bastante alto, como vimos nas corridas da F2 e F3. Então haverá muitos pit-stops e uma busca pelo ar limpo, que é vital neste circuito. É frustrante terminar o dia assim, mas vamos trabalhar com o que temos amanhã.”
Logan Sargeant, 14º: “Foi uma classificação agitada. Fiquei muito feliz com a primeira volta que fiz quando chovia só um pouco. Não fiquei muito feliz com meu erro na segunda volta e devo agradecer muito à equipe por ter feito um ótimo trabalho em ajeitar o carro e fazer eu voltar. Tivemos muito mais ritmo no Q2, mas tive ar sujo em todos os setores, com outros pilotos ficando na minha frente por mais tempo do que o necessário e jogando ar sujo na asa dianteira. Perde-se décimos nesta pista com isso, então é excessivamente prejudicial aqui, especialmente com o superaquecimento dos pneus. Estou desapontado por mim e pela equipe, pois sei que tínhamos muito mais [para entregar] hoje, mas vamos seguir em frente e lutar amanhã.”
Kevin Magnussen, 15º: “Acho que tínhamos um carro capaz de chegar ao Q3. Fui apenas o último a sair do pit-lane, e com todas as distâncias sendo criadas [entre os pilotos], fiquei sem tempo e tive de forçar como se fosse minha volta de classificação. Então, quando chegamos lá, já tinha forçado demais. Facilmente perdi muito tempo de volta com isso, e ficamos a apenas 0s2 do Q3, então acho que foi isso que nos atrapalhou. Sinto que desde o TL2 temos sido muito rápidos, por isso estou chateado por não termos conseguido chegar ao Q3 com o ritmo que sentimos que temos.”
Sergio Pérez, 16º: Pérez admite erros “um após o outro” e diz que “dói decepcionar” Red Bull na Hungria
George Russell, 17º: Russell reclama de falta de combustível após 17º no grid da Hungria: “Desastre”
Guanyu Zhou, 18º: “Experimentamos algumas condições complicadas e bastante diferentes na classificação em comparação com as sessões anteriores. Minha última volta em pista seca foi boa, mas tive dificuldades com o balanço e aceleração, o que me fez perder o Q2 por uma margem pequena, quando achava que teria a chance de sair do Q1. No geral, o carro estava melhor e estamos vendo algum progresso, especialmente com a direção de desenvolvimento que a equipe tomou e as peças que foram introduzidas aqui no carro de Valtteri [Bottas]. Amanhã é um novo dia e será crucial ter os pneus na janela certa para recuperar algumas posições. Estou confiante de que a equipe continuará pressionando e trabalhando duro para encontrar a melhor maneira de fazer isso acontecer.”
Esteban Ocon, 19º: “Foi frustrante ver a nossa classificação terminando mais cedo hoje. Claramente foi um erro não sair para uma última volta quando as condições da pista e o tempo de volta melhoraram significativamente. Eu estava em décimo antes do reinício da sessão, após a bandeira vermelha, e mostramos um ritmo decente em condições mistas, mas interpretamos mal a evolução da pista depois desse ponto. Falar agora é fácil, mas ganhamos e perdemos como equipe e não acertamos hoje. O mais importante é aprender e tomar melhores decisões no futuro.”
Pierre Gasly, 20º: “Não acertamos hoje. Com as condições adversas, o Q1 teve menos a ver com o desempenho do carro e mais com estar na pista no momento certo. Hoje erramos completamente, foi uma falha e, com isso, perdemos a oportunidade de um resultado melhor na classificação. Quando as condições são assim — entre pista molhada a seca —, normalmente surgem oportunidades e são essas oportunidades que temos de aproveitar. Simplesmente, temos de fazer melhor. Amanhã será uma tarde desafiadora na parte de trás do grid, mas vamos dar tudo de nós e ver o que podemos alcançar.”
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