Horner discorda de crítica a Hadjar, mas passa pano para Marko: “É da velha guarda”

Christian Horner saiu em defesa de Helmut Marko após o consultor da Red Bull ser criticado por repreender o choro de Isack Hadjar na esteira do abandono na corrida de estreia na Fórmula 1. O chefe da equipe dos energéticos avaliou que o austríaco tem direito a opinião e passou pano sob a justificativa de que ele é da “velha guarda”.

Hadjar escapou na curva 2 do traçado de Melbourne. Sob chuva, pisou na linha branca e não conseguiu controlar o carro da Racing Bulls, batendo de traseira e abandonando a prova antes da largada. O piloto não segurou o choro e chegou a ser amparado por um dos fiscais de pista. Depois, no caminho aos boxes, foi abordado por Anthony Hamilton, pai de Lewis, que o abraçou e ofereceu apoio diante de um choro ainda mais intenso.

Embora a cena tenha derretido os corações de muitos fãs, Marko repreendeu o choro do francês em entrevista à emissora austríaca ORF. “Isack Hadjar chorou um pouco depois da batida. Foi um pouco embaraçoso”, disse o consultor.

A postura do consultor foi alvo de criticas, mas Horner saiu em defesa de Marko, afirmando que ele é da “velha guarda”.

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“Olha, Helmut tem 82 anos. Ele é da velha guarda. É um cara que perdeu um olho, parou o carro e simplesmente desligou o motor”, comentou Horner em entrevista à emissora britânica Sky Sports. “Ele sempre terá a opinião dele, o que é direito dele. Todo mundo tem a mesma opinião? Não. Foi muito triste vê-lo chateado. Não há dúvidas de que a equipe dele o apoiou”, seguiu,

“Esquecem o quão jovens eles são. Ele tem 20 anos, um futuro brilhante pela frente. Ele vai ficar bem”, assegurou.

O comportamento de Marko com Hadjar, contudo, levou dúvidas em relação à efetividade do tratamento que ele dispensa aos pilotos, já que a Red Bull perdeu nomes que hoje se destacam em outras equipes, como Alex Albon e Carlos Sainz, por exemplo. Horner, porém, entende que a postura do consultor é justamente a força do time.

“Pilotos se desenvolvem em momentos diferentes. Quer dizer, eu consegui aquele assento na Williams para o Alex em 2021. Pilotos diferentes, que agora têm bastante experiência. Mas se você olhar por outro lado, nenhum desses pilotos teriam tido as oportunidades que tiveram se não fosse pela Red Bull”, ponderou Christian. “Outras organizações não estavam se arriscando com Carlos Sainz, com Alex, com Pierre Gasly, Liam Lawson ou Yuki [Tsunoda]. Foi a Red Bull que investiu nessa juventude e deu essa oportunidade e plataforma. E, claro, tem um limite no que pode oferecer antes de deixá-los livres. E se eles foram capazes de construir uma carreira, então isso é ótimo para eles”, concluiu.

A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Na sexta-feira (21), às 4h30, os pilotos definem o grid de largada da prova curta. No sábado (22), a largada da sprint está marcada para meia-noite, com a classificação às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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