Sainz diz que “poderia ter vencido” GP de Miami se ficasse na pista “por mais uma volta”

No GP de Miami, Carlos Sainz sentiu na prática a diferença que uma parada no momento certo pode fazer na Fórmula 1. O espanhol, que andava à frente de Lando Norris na etapa americana, foi aos boxes trocar os pneus uma volta antes do inglês, que viu o safety-car entrar na pista, voltou na liderança e venceu pela primeira vez na carreira. Assim, o espanhol da Ferrari admitiu que saiu frustrado após a prova, pois sentiu que poderia vencer caso o pit-stop fosse na volta seguinte.

“Fico frustrado, porque estávamos à frente dele antes daquela parada”, disse Sainz, referindo-se ao pit-stop que fez logo antes da entrada do safety-car. “Se ficássemos na pista por mais uma volta, teríamos o safety-car e poderíamos vencer a corrida também”, analisou o espanhol.

Ao invés de brigar pela vitória, Sainz voltou atrás de Oscar Piastri e precisou ir ao limite para conseguir passar o australiano, que tinha vantagem nas retas. No entanto, os dois se tocaram no momento em que o espanhol passou, e a direção de prova decidiu punir Carlos com 5s — o que o fez perder o quarto lugar para Sergio Pérez após a disputa.

Sainz explicou o movimento que fez para passar a McLaren, mas lamentou ter perdido muito tempo atrás do companheiro de Norris. Como resultado, não conseguiu se aproximar o suficiente de Max Verstappen e Charles Leclerc, que completaram o pódio.

“Percebi que era o momento de ser agressivo porque todos estavam sendo agressivos”, disparou Sainz ainda antes de saber que seria punido. “Você podia ver que estávamos sofrendo nas retas, e precisava passar Oscar [Piastri]”, analisou.

“Então, isso significou que eu precisava fazer um mergulho por dentro. Foi o que fiz. Tive um bom ritmo no fim, me aproximei de Max [Verstappen] e Charles [Leclerc] à frente, mas era tarde demais. Perdi muito tempo com Oscar”, finalizou.

Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur também comentou sobre o pit-stop de Sainz e disse que “esqueceu a bola de cristal”. Segundo o francês, não era possível prever que, além de ter um safety-car na volta seguinte, o carro de segurança ainda cometeria o erro de ficar à frente de Verstappen — o que liberou Norris para ganhar ainda mais vantagem antes de ir aos boxes.

“Eu não sabia que Sargeant e Magnussen iriam bater uma volta depois”, brincou Vasseur. “É claro, quando você está nessa situação, tem um pouco de azar. Diria, na verdade, que Lando [Norris] teve um pouco de sorte, porque ele foi o único que ficou na pista”, pontuou.

“Mas, além disso, acho que foi sobre o fato de terem colocado o safety-car à frente de Verstappen. Estão tão acostumados com Verstappen liderando que mandaram o safety-car ficar à frente dele. O safety-car estava bem lento, e Lando fez uma boa pilotagem no final”, completou.

A Fórmula 1 retorna de 17 a 19 de maio com o GP da Emília-Romanha, no circuito de Ímola.

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