Como teria sido largada se Hamilton também entrasse nos pits na Hungria?

O GP da Hungria não foi somente o melhor da temporada, como também foi palco de uma das cenas mais surreais da história da Fórmula 1. Depois de um começo acidentado, a corrida húngara precisou de uma segunda largada. Só que apenas um carro apareceu no grid.

Somente Lewis Hamilton alinhou para esperar o apagar das luzes. Algo parecido só aconteceu em 2005, no bizarro GP dos EUA, onde seis carros partiram para a corrida em Indianápolis.

Mas por que isso aconteceu? Pouco antes da primeira largada, a chuva que atingiu o circuito de Hungaroring deixou tudo mais escorregadio. Valtteri Bottas que o diga. O finlandês errou a freada da curva 1 e acertou em cheio a traseira da McLaren de Lando Norris, que atingiu Max Verstappen. Bottas ainda bateria em Sergio Pérez na sequência. Um boliche. Pouco atrás, Lance Stroll também surgiu sem controle e se chocou com Charles Leclerc, que pegou Daniel Ricciardo.

Resultado: cinco carros abandonaram ali a disputa. Quando a prova teve seu reinício, após bandeira vermelha, a volta de apresentação revelou que o asfalto já estava seco o suficiente para correr de pneu slick. A largada seria novamente parada.

Então, os carros restantes decidiram entrar nos pits antes mesmo dos procedimentos no grid. Apenas Hamilton, que liderava o pelotão, ficou na pista, partindo sozinho, com pneus intermediários. Só depois que o heptacampeão cruzou a linha dos boxes é que o grupo pode ‘largar’ e ganhar a pista.

“É uma loucura pensar que éramos os únicos no grid”, disse Lewis após a corrida. O britânico ainda explicou que sabia que era possível ir aos boxes antes, mas não entendeu por que a Mercedes não o chamou.

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“Todos nós estávamos com pneus intermediários e eu tentei, durante a volta de apresentação, passar todas as informações à equipe. Estava seco em todas as curvas, por isso eu disse a eles: seco, seco, seco. Mas me falaram para não entrar. Eu realmente não entendi. Definitivamente foi um erro de todos nós, mas ganhamos e perdemos como uma equipe e carregamos o peso dos erros juntos, e é isso”, contou o piloto.

Só que a cena também fez surgir uma pergunta: e se Hamilton optasse por trocar os pneus antes do reinício, assim como fizeram os adversários? A largada teria acontecido sem carros? A resposta é sim!

De acordo com Michael Masi, o diretor de provas da F1, os carros teriam sido liberados para a corrida, assim que chegassem aos boxes. “Teria sido o procedimento normal de largada, então teria ativado as luzes, assim que o último carro estivesse no pit-lane. As cinco luzes teriam sido acionadas, as luzes vermelhas se apagariam e, uma vez apagadas, a saída do box seria aberta”, explicou.

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“A chegada do último carro aos boxes teria acionado o procedimento de largada”, completou.

O único carro na pista seria o safety-car. Que ficou sem saber muito o que fazer depois que Hamilton largou sozinho. No fim, o carro de segurança parou na altura da saída dos boxes para que os demais pilotos pudessem, em fila indiana, largar.

Se Hamilton tivesse entrado nos boxes, provavelmente teria vencido o GP da Hungria. Como precisou de uma parada adicional, enquanto a prova seguia em bandeira verde, caiu para último e precisou de uma corrida de recuperação para chegar ao pódio.

No fim das contas, a situação inusitada e inédita mudou a corrida. Esteban Ocon, que seria segundo no grid, venceu pela primeira vez na F1. Sebastian Vettel e o próprio Hamilton completaram o pódio na Hungria.

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