Confira declarações dos pilotos após GP da China de Fórmula 1 2024

Max Verstappen venceu o GP da China deste domingo (21) com 13s773 de vantagem para Lando Norris, o segundo colocado. Sergio Pérez completou o top-3 da Fórmula 1 em Xangai.

Charles Leclerc ficou com a quarta colocação, com Carlos Sainz, George Russell, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lewis Hamilton e Nico Hülkenberg completando o top-10.

Esteban Ocon aparece na sequência, diante de Alex Albon, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Logan Sargeant e Lance Stroll. Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda e Valtteri Bottas foram os três que não completaram.

A Fórmula 1 retorna de 3 a 5 de maio para a disputa do GP de Miami, o primeiro de três que acontecem nos Estados Unidos na temporada 2024.

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Confira as declarações dos pilotos após o GP da China de Fórmula 1:

Max Verstappen, vencedor: Verstappen elogia carro da Red Bull após vitória dominante na China: “Fiz tudo que quis”

Lando Norris, segundo: Norris destaca “bom ritmo” e comemora segundo lugar na China: “Deu tudo certo”

Sergio Pérez, terceiro: Pérez lamenta 2º lugar perdido em safety-car no GP da China: “Custou algum tempo”

Charles Leclerc, quarto: Leclerc se surpreende com McLaren e diz que era “impossível” resultado melhor na China

Carlos Sainz, quinto: Sainz vê GP “um pouco louco” e falta de velocidade: “Circuito mais difícil para Ferrari”

George Russell, sexto: Russell destaca “configurações diferentes” da Mercedes para explicar 6º lugar na China

Fernando Alonso, sétimo: Alonso cutuca FIA após 7º lugar na China: “Não tivemos nenhuma punição esquisita”

Oscar Piastri, oitavo: Piastri lamenta queda de ritmo após toque de Ricciardo na China: “Traseira destruída”

Lewis Hamilton, nono: Hamilton se contenta com 9º lugar no GP da China: “Não esperava nada além disso”

Nico Hülkenberg, décimo: Hülkenberg destaca “corrida bem administrada” e valoriza ponto somado na China

Esteban Ocon, 11º: “Fico feliz por um lado, mas não por outro, porque foram dois dias maximizados de nossa parte e não recebemos a recompensa que queríamos. Foi a melhor posição de chegada da temporada, mas 2s5 fora do top-10. Poderia ter sido um dia incrível se tivéssemos conseguido isso. Então, vamos continuar trabalhando para a próxima corrida, espero que possamos chegar aos pontos, mas foi um pequeno passo na direção certa. Vamos ver [se é um recomeço]. Acho que foi uma corrida em que muitas coisas aconteceram, então, não vamos tirar conclusões tão rapidamente”.

Alexander Albon, 12 º: “Honestamente, não creio que as atualizações [que trouxemos] tenham sido revolucionárias. Acho que foram mais um ajuste de equilíbrio sutil do que qualquer outra coisa. Nunca fomos bem em pistas com curvas longas. Há algo nas curvas longas, pois temos um carro que é diferente na entrada, no meio e na saída delas. Quando a entrada, o meio e a saída são diferentes — a curva é longa e você percorre cada trecho de maneira bastante longa e fica bastante difícil equilibrar o carro. Temos sofrido para equilibrar o carro em velocidade média ou baixa.”“Senti que não precisava [parar cedo] para ultrapassar Yuki [Tsunoda], o que no final das contas não funcionou. Tivemos muitos undercuts aqui neste fim de semana. Os pneus aqui estavam sofrendo”.

Pierre Gasly, 13 º: “Olhando para a performance da temporada até agora, podemos ficar mais encorajados com o resultado de hoje. Foi muito interessante ver como a corrida se desenvolveu. Perdemos tempo em algumas áreas hoje, mas estou feliz por termos conseguido recuperar posições. Vamos levar muitos aprendizados conosco. Há muita coisa para analisarmos e entendermos desse fim de semana, o que focaremos nos próximos dias em preparação para Miami. Já estou ansioso para voltar aos EUA, onde teremos a oportunidade de usar as novas atualizações no meu carro pela primeira vez. Até lá, a equipe vai continuar trabalhando duro para que possamos garantir que iremos continuar melhorando e nos aproximando de onde queremos estar. Os fãs chineses fizeram um show hoje, e é ótimo voltar para cá depois de tanto tempo”.

Guanyu Zhou, 14 º: “Sinceramente, não tenho palavras. Dei tudo de mim, mas não foi o suficiente para chegar aos pontos. Tentei de tudo. Estou feliz em ver a torcida da casa e é definitivamente um dia inesquecível”.

Kevin Magnussen, 15 º: “Para ser honesto, simplesmente não era nosso dia. Largamos em 17º depois de uma classificação ruim ontem e sofremos as consequências disso hoje. Às vezes, você consegue se recuperar, mas não conseguimos hoje. Tentamos uma estratégia de uma parada, mas tivemos de desistir porque o desgaste estava muito alto com os pneus duros. Assim que troquei por novos compostos, sofri um furo no incidente com Yuki [Tsunoda]. Então, precisei parar de novo para colocar os médios. Efetivamente, precisei fazer uma estratégia de uma parada de qualquer jeito, mesmo que não quiséssemos. No entanto, as coisas funcionaram bem com o carro, parecemos ter um ritmo decente, e também foi o caso na classificação shootout e na corrida sprint do fim de semana”.

Logan Sargeant, 16 º: “Foi um fim de semana difícil, já que sofremos para colocar o carro na janela ideal. Tivemos alguns bons momentos e outros ruins ao longo do fim de semana. O mais importante é entender o que poderíamos ter feito melhor como equipe. A primeira metade da corrida foi sólida, a largada com os pneus macios foi forte e nos colocamos em uma boa posição também com os médios. Preferíamos não ter a entrada do safety-car, porque iríamos colocar mais um jogo de médios e isso seria melhor para nós. Quando calçamos os duros, não consegui botá-los na temperatura ideal e sofri com o desgaste. No fim, a punição pela infração sob safety-car não importa. Pela minha perspectiva, eu cruzei a linha primeiro. Com os carros andando em velocidades tão diferentes, não sei como eu poderia ter essa noção”.

Lance Stroll, 17 º: “Estávamos a caminho de um bom resultado hoje. Os pneus macios estavam bem no início da corrida, e consegui fazer algumas ultrapassagens cruciais para entrar na zona de pontuação. Programamos bem nossa parada sob o safety-car virtual, e acho que o nono lugar era possível. Então, quando o safety-car entrou, houve uma reação em cadeia, com todos os carros à frente freando de repente. Depois de trocarmos a asa, caímos para o último lugar, o que significou que nossa corrida estava acabada. É uma pena perder os pontos, mas vamos nos reagrupar antes de um novo fim de semana com corrida sprint em Miami. Não tive tempo suficiente para reagir e evitar o contato com Daniel [Ricciardo]. É frustrante, porque acabei sendo punido, mas o incidente foi causado por alguém na frente do pelotão que freou de repente”.

Daniel Ricciardo, não completou: Ricciardo lamenta GP da China “arruinado por outra pessoa”: “Não foi pancada leve”

Yuki Tsunoda, não completou: “Acho que foi muito claro [o incidente com Magnussen]. Ele simplesmente acertou minha traseira. Eu não poderia ter feito muita coisa, não tive muito espaço por fora. Foi muito claro, mas é frustrante que tenhamos terminado a corrida do jeito que foi, porque me senti muito bem em termos do quanto consegui progredir até ali. A largada foi boa, ganhei posições e estava maximizando o que podia fazer, mas o ritmo em si ainda estava em evolução. Vamos ver o que podemos descobrir. Acho que, mesmo comparado a meu companheiro de equipe, havia uma boa diferença em relação ao que eu estava conseguindo. Vamos ver no futuro, mas a equipe ajudou muito a tentar resolver. Não é como se estivessem me deixando sozinho. Tem sido muito bom, tive muita ajuda, é uma pena que não tenha conseguido mostrar performance nesse fim de semana. Mas vamos voltar melhores”.

Valtteri Bottas, não completou: “Simplesmente perdi a direção [do carro], o motor basicamente desligou e o carro parou. Ainda não sei o que causou, mas vamos investigar. Foi decepcionante, porque acho que estávamos a caminho dos pontos hoje. O ritmo estava bom, nos sentíamos fortes. Ainda tínhamos um bom caminho para percorrer, mas estava lutando com Hülkenberg, que foi aos pontos. As coisas são assim. Não pude fazer muita coisa”.

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