Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP da Hungria de 2022

Os dois primeiros treinos livres da Fórmula 1 na Hungria tiveram a Ferrari no topo, com Carlos Sainz liderando o TL1 e Charles Leclerc tomando a ponta no TL2. Confira tudo que foi falado pelos pilotos

F1 2022 AO VIVO: FERRARI LIDERA TREINOS LIVRES NA HUNGRIA COM LECLERC. VERSTAPPEN É 2º | Briefing

O GP da Hungria realizou seu primeiro dia de atividades nesta sexta-feira (29), no Circuito de Hungaroring, com os dois primeiros treinos livres da 13ª etapa da temporada 2022. E a Ferrari saiu por cima, com Carlos Sainz no topo da tabela de tempos do TL1 e Charles Leclerc na liderança do TL2. A Red Bull segue colada na rival, com Max Verstappen em segundo lugar no primeiro treino e em quarto no segundo.

Além disso, destaque para a McLaren: Lando Norris colocou a equipe britânica duas vezes no top-5, com um quarto lugar no TL1 e a segunda colocação no TL2. Até mesmo Daniel Ricciardo, que não vive bons dias em Woking, conseguiu alcançar a quinta posição no segundo treino livre.

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Desta forma, o top-10 do treino que fechou o dia ficou formado da seguinte forma: Leclerc, Norris, Sainz, Verstappen, Ricciardo, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, George Russell, Sergio Pérez e Valtteri Bottas.

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Carlos Sainz liderou o TL1, mas viu o companheiro Leclerc tomar o topo no TL2 (Foto: Ferrari)

Confira todas as declarações dos pilotos após a sexta-feira do GP da Hungria:

Charles Leclerc, primeiro: Leclerc ignora liderança na sexta-feira na Hungria: “Foco em mexer no acerto”

Lando Norris, segundo: Norris elogia McLaren na Hungria, mas alerta: “Somos melhores no TL2 do que no sábado”

Carlos Sainz, terceiro: Sainz mantém pés no chão, mas elogia Ferrari na Hungria: “Dia positivo”

Max Verstappen, quarto: Verstappen vê Ferrari à frente na Hungria, mas “história pode ser diferente com chuva”

Daniel Ricciardo, quinto: Ricciardo sorri com “dia competitivo” na Hungria, mas aponta: “Passo não tão grande”

Fernando Alonso, sexto: Alonso fala em sexta-feira produtiva com Alpine na Hungria: “Carro agradável de pilotar”

Sebastian Vettel, sétimo: Vettel elogia ritmo da Aston Martin na Hungria, mas admite: “Carro difícil de pilotar”

George Russell, oitavo: Russell crê em mudanças no clima da Hungria, mas vê Mercedes “mais longe que esperava”

Sergio Pérez, nono: Pérez reconhece Ferrari “muito forte” na Hungria, mas se diz “bastante otimista”

Valtteri Bottas, décimo: “Eu tive o TL2 para sentir um pouco do carro e das atualizações que estamos trazendo para esta corrida. Acho que demos um passo à frente em termos de aderência, estamos indo na direção certa: o pelotão intermediário estará próximo como nunca, então cada pequena melhoria pode lhe dar uma vantagem. Eu sei que há muito mais para vir de minha parte, então estou satisfeito com o que fizemos hoje – não foi um mau começo. Amanhã pode ser um dia muito diferente no que diz respeito ao clima, mas trabalhamos para nos preparar para todas as condições. No geral, o equilíbrio do carro não é ruim, então acho que estamos em um bom lugar para domingo.”

Verstappen não conseguiu superar os carros da Ferrari neste primeiro dia na Hungria (Foto: Red Bull Content Pool)

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Lewis Hamilton, 11º: Hamilton critica “maluquice” do W13 na Hungria: “Muda de pista para pista”

Guanyu Zhou, 12º: “Hoje foi razoavelmente tranquilo, demos um passo à frente à tarde em comparação com o TL1, embora ainda haja muitas coisas para analisar durante a noite, na preparação para sábado. Espero que possamos ter um desempenho melhor amanhã em comparação com os fins de semana anteriores, mas acho que é seguro dizer que não estamos tão mal. Nas condições quentes de hoje, não tivemos tantas dificuldades em comparação com Paul Ricard, então acho que o que precisa ser feito é um ajuste fino para estar tudo pronto para amanhã. Como de costume, o pelotão intermediário está para ser apertado, então precisamos apresentar nossas melhores performances e poder voltar ao Q2, que deve ser nosso objetivo base a partir de agora.”

Esteban Ocon, 13º: “É ótimo estar de volta para pilotar em Budapeste, já que várias ótimas memórias passam pela cabeça. Em relação ao nosso ritmo, foi bom somar mais duas sessões de treinos livres. Ainda estamos inseguros em relação à previsão do tempo para amanhã, e hoje pode ter sido a única oportunidade de andar em pista seca que teremos antes da classificação ou até mesmo da corrida. Nós extraímos um bom conhecimento de uma variedade de coisas, o que nos coloca em boa forma para o resto do final de semana. Como sabemos, a chuva aqui pode tornar as coisas interessantes. Então, vamos ver como isso se desenrola e o que podemos alcançar.”

Lance Stroll, 14º: “É algo positivo que ainda estejamos trazendo atualizações para o carro — vamos olhar os dados hoje à noite para ver o impacto que elas estão tendo. Hoje foi um bom dia. Na pista seca, parecemos estar bem no meio do pelotão. Mas está muito apertado ali, com apenas alguns décimos de segundo separando a maioria. A previsão para o resto do fim de semana é incerta, então é difícil prever aonde cada um vai se classificar amanhã ou na corrida de domingo.”

Pierre Gasly, 15º: “Fiquei muito feliz com a minha volta e consegui fazer uma boa no TL2. Em termos de desempenho, ainda não chegamos lá. Estamos ‘deslizando’ muito, então teremos que ver o que podemos mudar até amanhã para sermos mais rápidos. Não há um grande problema com o equilíbrio, e senti que estava realmente no limite, fazendo uma volta limpa, mas o tempo não parece refletir isso – então precisamos analisá-lo esta noite. Com base na previsão, amanhã teremos chuva para a qualificação, que são condições em que gosto de pilotar. Espero encontrar algumas soluções para melhorar o carro, mas um pouco de chuva não seria ruim para nós.”

Norris andou bem na Hungria e fechou o TL2 atrás apenas de Leclerc (Foto: AFP)

Kevin Magnussen, 16º: “Foi tranquilo, na verdade. Não tivemos problemas, e o sentimento dentro do carro foi bom. Foi basicamente mais ou menos o que esperávamos, então estou feliz com isso. Teremos mais trabalho a fazer para extrair mais do carro, e isso virá com o tempo. Até aqui, temos ido bem. Esperamos escalar o grid amanhã e parece que vai ser na chuva, então vai ser imprevisível.”

Mick Schumacher, 17º: “Foi um pouco complicado. É uma questão de se acostumar com essa pista com esses novos carros — ela é bem mais mecânica, com muitas oscilações. Estamos descobrindo aonde estão as oscilações no momento e também tentando adaptar a configuração do carro para o que precisamos aqui. Ainda precisamos trabalhar um pouco com muito e pouco combustível, mas nosso principal foco é com o tanque cheio. Na chuva, nosso carro geralmente tem sido forte, então vamos esperar pelo melhor amanhã. Se tivermos tudo nos lugares certos, estaremos bem.”

Nicholas Latifi, 18º: “No geral, foi um dia complicado com as condições da pista e a temperatura – que, provavelmente, foram as mesmas para todos. Lutamos para acertar o equilíbrio, então ainda há um pouco de tempo de volta para extrair se conseguirmos arrumar um pouco mais o carro. Ainda há algumas coisas em que preciso trabalhar. Amanhã pode fornecer algumas oportunidades com as condições mistas, então espero que possamos tirar proveito disso.”

Yuki Tsunoda, 19º: “Hoje parece um grande retrocesso com relação à França, onde o carro estava se saindo muito bem. Aqui na Hungria, o equilíbrio do carro não é o ideal, estou realmente lutando muito com isso, então precisamos ver com os engenheiros esta noite e descobrir qual é o problema – para que possamos melhorar para amanhã. Parece que vai chover para a classificação, ainda não tenho certeza de como me sinto sobre isso. Realmente depende do que podemos aprender da noite para o dia e quanto mais ritmo podemos encontrar no TL3.”

Alexander Albon, 20º: “Na verdade, não fizemos uma sequência curta adequada e tivemos que encurtá-la, então não foi uma sessão tranquila hoje – mas, de qualquer maneira, vamos para amanhã renovados. É provável que esteja molhado, então será ‘reset’ para todos e não acho que (saldo de) hoje nos prejudique muito.”

Robert Kubica, 19º no TL1: “É sempre bom e interessante estar no carro, pois sempre há algo a aprender. Pela segunda vez consecutiva depois da França, as condições da pista eram diferentes, fizemos alguns testes e descobrimos algumas coisas novas. Enfim, acho que fizemos um bom trabalho. Tivemos algumas atualizações no carro, então me certifiquei de ter calma para evitar qualquer dano, mas ainda me diverti um pouco. Fiz uma sequência no composto duro e depois troquei por macio – nunca é o mais simples mudar de um composto para o outro, mas tudo correu bem.”

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